摘要：在之前的研究中,人們對運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施和經(jīng)濟(jì)發(fā)展之間的關(guān)聯(lián)進(jìn)行了大量的論證,但是很少有關(guān)于貧窮國家基礎(chǔ)設(shè)施投資成本的研究。本文將對中低收入國家交通基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)和維護(hù)單位成本的影響因素進(jìn)行考察并且證明:(1)對于可比的道路建設(shè)活動(dòng),單位成本存在大量差異;(2)在對成本的環(huán)境因素進(jìn)行考量之后,剩余的單位成本在沖突國家中極高;(3)有證據(jù)表明,腐敗程度較高的國家成本也更高;(4)這些效應(yīng)對于控制國家公共投資能力和商業(yè)環(huán)境十分可靠。我們的結(jié)論對于旨在改善貧窮國家內(nèi)通聯(lián)性的政府具有一定的啟示作用。