摘要：為了適應生產國Ⅵ柴油及裝置長周期運行的需求,中國石化海南煉油化工有限公司(簡稱海南煉化)對2.48Mt/a柴油加氫改質MHUG-Ⅱ裝置進行了升級再改造,新增一臺加氫精制反應器,對第一周期催化劑進行再生,并使用了新型加氫精制催化劑RS-2100及優化的RG系列保護劑級配。標定結果表明,改造后柴油產品的密度(20℃)為0.843 4g/cm^3,十六烷值達到51.6,硫質量分數為2.3μg/g,多環芳烴質量分數為3.4%,總污染物質量分數為5μg/g,各項指標均滿足國Ⅵ車用柴油質量標準。裝置于2018年1月23日開工至2019年4月30日靈活生產國Ⅴ或國Ⅵ標準柴油累計463天,加氫改質反應器中加氫精制催化劑和加氫改質催化劑的平均失活速率分別為0.029℃/d和0.015℃/d,加氫精制反應器Ⅰ和加氫精制反應器Ⅱ中催化劑的平均失活速率分別為0.027℃/d和0.012℃/d,由此測算得出各催化劑總運行時間可達到4~5年,與裝置檢修周期目標一致,可以滿足裝置質量升級和長周期運行的要求。