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    鐵道通信信號雜志

    鐵道通信信號雜志 部級期刊

    預計1個月內 下單時間

    0.38 影響因子

    交通 快捷分類

    4153 發文量

    7404 總被引次數

    20 H指數

    0.0078 立即指數

    0.6912 期刊他引率

    1.224 平均引文率

    中國國家鐵路集團有限公司

    1957

    鐵道通信信號

    中國鐵道科學研究院集團有...

    鐵路運輸

    1000-7458

    月刊

    100081

    11-1975/U

    中文

    楊志杰

    預計1個月內

    2-403

    199

    ¥340.00

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    鐵道通信信號雜志簡介

    《鐵道通信信號》(月刊)創刊于1957年,由鐵道科學研究院、通信信號研究所主辦。主要任務:以科學技術為主線,面向國家鐵路、地方鐵路及城市軌道交通領域,宣傳黨和國家的技術、裝備政策;報道科技成果、新技術、新產品;交流設計、施工、維護經驗;介紹國外相關技術資料等。服務對象:各級管理人員、科研人員、工程技術人員、生產運營人員、維護人員,以及大專院校的師生等。

    《鐵道通信信號》獲鐵道部優秀期刊;北京市優秀期刊;中國期刊方陣雙效期刊;中文核心期刊(2000);中文核心期刊(1996);中文核心期刊(1992)。

    鐵道通信信號發文方向

    專論綜述信號技術通信技術安全管理城軌交通地方鐵路高校論文信息之窗。

    鐵道通信信號雜志特色

    ①參考文獻:僅限于作者親自閱讀過的近期公開出版發行的主要文獻。本刊的參考文獻著錄格式執行GB/T 7714-2015《信息與文獻  參考文獻著錄規則》。

    ②摘要:字數為200字左右,簡明扼要地陳述研究目的和結論;摘要,五號,宋體。

    ③請作者附本人姓名、聯系電話、詳細地址。

    ④正文應盡量減少層次,一般不宜超過3層。有標題內容才列數字序號(沒有標題的內容用自然段形式起始),數字序號后不用加點,但要空1格。

    ⑤來稿必須原創,不得一稿多投,文責自負。本刊對刊登來稿有刪改權。作者如有異議,請在來稿中注明。

    雜志收錄與榮譽

    知網收錄(中)
    維普收錄(中)
    萬方收錄(中)
    國家圖書館館藏
    上海圖書館館藏
    中國優秀期刊遴選數據庫
    中國期刊全文數據庫(CJFD)
    中國學術期刊(光盤版)全文收錄期刊
    中科雙效期刊
    中國期刊方陣雙效期刊

    鐵道通信信號雜志數據統計注:由于版面限制,此處僅列出部分數據信息,了解詳情請聯系客服 了解詳情 >>

    年度期刊評價報告 (本刊綜合數據對比及走勢)
    名詞解釋:

    影響因子:指該期刊近兩年文獻的平均被引用率,即該期刊前兩年論文在評價當年每篇論文被引用的平均次數

    被引半衰期:衡量期刊老化速度快慢的一種指標,指某一期刊論文在某年被引用的全部次數中,較新的一半被引論文刊載的時間跨度

    期刊他引率:他引率是指,此期刊被引用次數中,被其他刊引用次數所占的比例

    引用半衰期:指某種期刊在某年中所引用的全部參考文獻中較新的一半是在最近多少年時段內刊載的

    平均引文率:在給定的時間內,期刊篇均參考文獻量,用以測度期刊的平均引文水平,考察期刊吸收信息的能力以及科學交流程度的高低

    雜志被引半衰期、引用半衰期

    雜志影響因子、被引次數

    雜志發文量、期刊他引率

    雜志平均引文率

    鐵道通信信號雜志文章分期部分匯總

    • 列控地面設備集成測試仿真系統設計與實現

      張浩; 郝建; 許鎮; 盧佩玲
    • 本刊重要啟事

      《鐵道通信信號》編輯部
    • 渝貴鐵路貴陽樞紐列控系統技術方案探討

      馮衛東
    • SAM系統的TDCS接口協議升級實施方案研究

      暢遠章
    • 廣深港高鐵將實現5G全線覆蓋

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    • 主管單位:中國國家鐵路集團有限公司
    • 主辦單位:中國鐵道科學研究院集團有限公司
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    • 期刊類別:交通

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