摘要：針對現有輪轂電機結構設計缺陷,存在電機性能不穩定的問題。提出一種新型輪轂電機,采用油內冷和改進轉子鐵心機械結構的方案,對該電機設計及穩定性進行了實驗研究分析。設計結果大幅度提高了電機的效率和過載能力,有效地改善了電機運行環境,解決了汽車輪轂電機整體性能不穩定的問題,又提高了安全可靠性。