首頁(yè) > 期刊 > 自然科學(xué)與工程技術(shù) > 工程科技II > 鐵路運(yùn)輸 > 西部交通科技 > 破碎礫石瀝青混合料物理指標(biāo)與油石比的關(guān)系研究 【正文】
摘要:文章采用S型級(jí)配曲線設(shè)計(jì)方法設(shè)計(jì)了三種不同級(jí)配的AC-16破碎礫石瀝青混合料C型、F-1型、F-2型,并采用五個(gè)油石比(4%、4.5%、5%、5.5%、6.0%),分別成型標(biāo)準(zhǔn)馬歇爾試件,通過回歸分析的方法,對(duì)三種不同級(jí)配破碎礫石瀝青混合料的物理指標(biāo)與油石比之間的關(guān)系進(jìn)行了研究。結(jié)果表明:破碎礫石瀝青混合料各物理指標(biāo)與油石比的關(guān)系非常密切,存在顯著的相關(guān)性;同時(shí)通過對(duì)各物理指標(biāo)對(duì)油石比變化的敏感性分析給出了工程推薦級(jí)配,并總結(jié)了采用推薦級(jí)配時(shí)各物理指標(biāo)與油石比的回歸關(guān)系式及相關(guān)系數(shù)。
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主管單位:廣西交通科學(xué)研究院;主辦單位:廣西交通科學(xué)研究院
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