盾構(gòu)施工對周圍土體擾動的室內(nèi)試驗分析

摘要：隨著地鐵建設(shè)的發(fā)展,盾構(gòu)工程的應(yīng)用以及由此引發(fā)的環(huán)境問題也越來越普遍。上海地鐵隧道基本全部采用盾構(gòu)修建,由于天然地質(zhì)條件的影響,使得上海地區(qū)土層更易于受到盾構(gòu)施工工程的影響。文章針對上海地區(qū)盾構(gòu)施工遇到的典型土質(zhì)(5)層粉質(zhì)粘土,利用GDS應(yīng)力路徑三軸儀對其在不同應(yīng)力路徑條件下產(chǎn)生的變形和強度影響進行深入地研究,通過一整套加載、卸載試驗方案,以研究相應(yīng)應(yīng)力路徑下的孔壓變化、應(yīng)力-應(yīng)變關(guān)系曲線等,結(jié)果表明:在實際工程設(shè)計中,對土體的參數(shù)取值,必須考慮土的應(yīng)力路徑變化。