首頁(yè) > 期刊 > 自然科學(xué)與工程技術(shù) > 工程科技I > 冶金工業(yè) > 冶金能源 > 干熄焦斜道區(qū)浮焦抑制技術(shù)的理論解析 【正文】
摘要:針對(duì)干熄焦斜道區(qū)浮焦頻發(fā)的問(wèn)題,利用流體力學(xué)和積分學(xué)的方法,開(kāi)展了浮焦成因和抑制技術(shù)研究,并得到了如下結(jié)論:(1)環(huán)形煙道內(nèi)墻和斜道區(qū)交接區(qū)域內(nèi)形成的高流速的循環(huán)氣是焦炭發(fā)生流態(tài)化并形成浮焦的根本原因。(2)通過(guò)修正干熄焦斜道區(qū)內(nèi)原有的風(fēng)速分布積分方程,獲得了斜道區(qū)分隔數(shù)量n與風(fēng)速分布Vn之間的通用方程。從理論上明確了在循環(huán)氣體流量一定的條件下,分隔后斜道區(qū)最高風(fēng)速Vn,max與單斜道區(qū)最高風(fēng)速Vs,max之間的關(guān)系:Vn,max=Vs,max/n。(3)不論斜道區(qū)如何分隔,每個(gè)斜道內(nèi)循環(huán)氣的最低流速都等于V0/2,且斜道區(qū)循環(huán)氣的總流量Q和平均流速V0始終保持恒定。
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