汽車塑料油底殼注塑成型數值模擬與結構優化研究

摘要：根據汽車油底殼的結構特征和復合材料結構設計原則對塑料油底殼進行三維造型,并基于Abaqus有限元分析軟件對塑料油底殼的加強筋結構進行靜力分析。結合塑料油底殼的實際應用情況優化出合理的加強筋結構;基于Moldflow軟件,運用熱流道順序閥的方式對塑料油底殼進行注塑成型模擬;通過正交試驗分析各順序閥的開啟時間、模具溫度、熔體溫度和注射壓力對塑料油底殼邊翹曲的影響;運用極差分析和方差分析對影響塑料油底殼邊翹曲的各因素進行分析。結果表明,順序閥2的開啟時間對塑料油底殼的邊翹曲影響最顯著,模具溫度次之,且其他因素對邊翹曲也有一定的影響。