摘要：以下山峁煤礦9101工作面回風(fēng)順槽過斷層留巷為工程背景,開展斷層構(gòu)造影響下切頂成巷現(xiàn)場(chǎng)工程試驗(yàn),并重點(diǎn)研究該條件下的礦壓分布規(guī)律及圍巖控制技術(shù)。研究表明,斷層構(gòu)造影響下,成巷過程具有明顯的階段性特征。當(dāng)工作面于盤間過渡開采時(shí),由于斷層構(gòu)造本身的易活化性導(dǎo)致留巷穩(wěn)定性及礦壓分布規(guī)律較常規(guī)開采有顯著區(qū)別。斷層構(gòu)造帶附近,工作面超前支承壓力較常規(guī)地質(zhì)條件增大約55.1%。工作面過斷層后,由于盤間滑移傳遞力減小,工作面超前支承壓力出現(xiàn)突降現(xiàn)象。工作面內(nèi),斷層影響下的來壓波動(dòng)更劇烈,支架平均荷載較常規(guī)地質(zhì)條件增大了約47%。滯后工作面成巷區(qū),臨時(shí)支護(hù)結(jié)構(gòu)受力較常規(guī)地質(zhì)區(qū)增大了約20.5%,碎石幫趨于穩(wěn)定的距離較常規(guī)地質(zhì)區(qū)增加了約13 m。針對(duì)斷層影響區(qū)壓力強(qiáng)、變形大的特點(diǎn),提出巷內(nèi)采用"切頂護(hù)幫支架+門式支架+單體支柱"為主的臨時(shí)支護(hù)技術(shù),實(shí)體煤幫采用"W鋼帶+NPR恒阻錨索"為主的控幫技術(shù),碎石幫采用連體式U型鋼進(jìn)行擋矸支護(hù)。采用新型支護(hù)體系后,頂板最終變形較常規(guī)支護(hù)減少了約74%,實(shí)體煤幫變形減少了72%,碎石幫變形減少了約71%,巷道圍巖變形得到有效控制。