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    首頁 > 期刊 > 自然科學(xué)與工程技術(shù) > 工程科技II > 工業(yè)通用技術(shù)及設(shè)備 > 液壓氣動與密封 > 氣缸排氣回收研究概述 【正文】

    氣缸排氣回收研究概述

    虞啟輝; 翟建偉; 尚飛; 蒙建國; 方桂花 內(nèi)蒙古科技大學(xué)機(jī)械工程學(xué)院; 內(nèi)蒙古包頭014010
    • 排氣回收
    • 能量節(jié)約
    • 氣缸
    • 研究

    摘要:氣動系統(tǒng)中最重要的執(zhí)行元件——氣缸,在工業(yè)中得到了廣泛的應(yīng)用,對氣缸排氣實行回收是節(jié)能的一種有效方法。基于當(dāng)前的研究現(xiàn)狀發(fā)現(xiàn)采用氣罐回收的方式研究相對成熟,可節(jié)約近50%的氣體,但對速度影響較大;使用能量轉(zhuǎn)化裝置回收排氣的方法對速度影響較小,回收效率不高;而閥類元件和氣缸組合的方式回收效率高、成本較低、適用范圍廣,可節(jié)約50%~85%的氣體。當(dāng)前的發(fā)展方向是使用閥類元件和氣缸組合的方式控制排氣實現(xiàn)回收。

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