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    匹配壓縮脊線提取在齒輪箱故障診斷中的應(yīng)用

    王簫劍; 涂曉彤; 李鴻光; 李富才; 包文杰 上海交通大學(xué)機械系統(tǒng)與振動國家重點實驗室; 上海200240
    • 匹配解調(diào)變換
    • 同步壓縮變換
    • 脊線提取
    • 非平穩(wěn)信號
    • 行星齒輪箱故障檢測

    摘要:匹配解調(diào)技術(shù)是一種新的時頻分析方法,在處理非平穩(wěn)信號的時頻特性方面,具有較高的時頻分辨率。基于此技術(shù),提出了匹配壓縮脊線提取技術(shù)用于旋轉(zhuǎn)機械非平穩(wěn)工況下的故障檢測。結(jié)合匹配解調(diào)技術(shù)與同步壓縮技術(shù),從多分量信號頻譜中提取基頻;同時提出旋轉(zhuǎn)算子濾波技術(shù)與包絡(luò)線濾波技術(shù),移除強能量分量信號,得到弱能量分量信號的脊線。運用此方法,當(dāng)基頻能量非最大且故障信號能量較小時,能同時提取基頻與故障特征信號。仿真分析和實例分析表明,該方法優(yōu)于一般的脊線提取方法。將該方法應(yīng)用于行星齒輪箱上,可有效提取故障特征分量,并與基頻進行較為直觀的比較。此方法可用于變轉(zhuǎn)速工況下行星齒輪箱的故障診斷。

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