摘要：根據吹填土路基工后沉降原理,選取曹妃甸北環路吹填土路基某一斷面的車流量和時間作為影響因素,建立了考慮車流量的BP神經網絡模型,并將之用于吹填土路基的工后沉降預測。與泊松曲線模型和雙曲線模型的預測結果對比后發現,BP神經網絡模型預測精度更高,誤差在4%以內,從而驗證了考慮車流量的BP神經網絡模型在解決該類問題上的簡便性和適用性。