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    中國航班雜志

    中國航班雜志 部級期刊

    預計1個月內 下單時間

    科技 快捷分類

    6308 發文量

    177 總被引次數

    3 H指數

    中國民用航空局

    2009

    中國民航科普基金會;中國...

    綜合科技A類綜合

    1005-0825

    旬刊

    100015

    11-5817/Z

    中文

    王心(總編)

    預計1個月內

    80-592

    投稿咨詢 加急見刊

    中國航班雜志簡介

    《中國航班》雜志內容豐富、思想健康,目前以旬刊形式發行,以馬列主義、思想、鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導,貫徹黨的教育方針和“雙百方針”,刊物對外積極擴大宣傳,致力于提高雜志質量與影響。

    中國航班發文方向

    縱覽與發現機場與航班飛行與安全航空與技術設備與制造材料與工藝科技與發展交通與物流遙感與勘測電子與信息氣象與環境文化與社會理論與爭鳴文化與社會

    中國航班雜志特色

    ①正文中不需重復表和(或)圖中的數據,但應對圖表的意義、特點和重大發現做必要的闡述,同時應有相應文字,如“見表1”、“如圖1 所示”等字樣指示圖表的位置。

    ②每篇論文應有200字左右的“摘要”,3-8個“關鍵詞”。摘要要求表達簡練,語義確切,結構嚴謹;應包括目的、方法、結果和結論;用第三人稱編寫;應反映論文的主要內容。

    ③參考文獻按照方括號[1]/[2]/[3]……在文末排列,按照出現順序排序。

    ④一級標題,數字后面用頓號,如“一、”“二、”,居中。

    ⑤在不影響文章觀點表述的前提下,本刊有權對稿件做適當刪改,如不同意刪改請在投稿時注明。

    雜志收錄與榮譽

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    中國航班雜志數據統計注:由于版面限制,此處僅列出部分數據信息,了解詳情請聯系客服 了解詳情 >>

    年度期刊評價報告 (本刊綜合數據對比及走勢)
    名詞解釋:

    影響因子:指該期刊近兩年文獻的平均被引用率,即該期刊前兩年論文在評價當年每篇論文被引用的平均次數

    被引半衰期:衡量期刊老化速度快慢的一種指標,指某一期刊論文在某年被引用的全部次數中,較新的一半被引論文刊載的時間跨度

    期刊他引率:他引率是指,此期刊被引用次數中,被其他刊引用次數所占的比例

    引用半衰期:指某種期刊在某年中所引用的全部參考文獻中較新的一半是在最近多少年時段內刊載的

    平均引文率:在給定的時間內,期刊篇均參考文獻量,用以測度期刊的平均引文水平,考察期刊吸收信息的能力以及科學交流程度的高低

    雜志被引半衰期、引用半衰期

    雜志影響因子、被引次數

    雜志發文量、期刊他引率

    雜志平均引文率

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