基于質量估算策略的離場飛機高度剖面預測

摘要：離場飛機高度剖面預測無法直接獲取飛機質量參數而影響預測精度。針對該問題,建立了基于實時航跡數據的飛機質量估算模型和高度剖面預測模型,利用二次雷達記錄的B737-800飛機真實離場航跡,從飛機離地高度500m開始,根據每一時刻的歷史航跡數據實時估算飛機質量,之后不斷預測后續離場的垂直航跡,并將預測航跡與真實航跡進行對比,分析離場時間和飛行距離的預測精度。結果表明,在進行質量估算時,所依據航跡數據的飛行高度越高,后續航跡預測精度也越高。在3500m及以上高度開始質量估算,可使后續誤差基本維持在5%以內(時間偏差不超過1min,距離偏差不超過5000m)。