<cite id="yyiou"><tbody id="yyiou"></tbody></cite>
<cite id="yyiou"><samp id="yyiou"></samp></cite>
  • <s id="yyiou"></s><bdo id="yyiou"><optgroup id="yyiou"></optgroup></bdo>
  • <cite id="yyiou"><tbody id="yyiou"></tbody></cite>

    首頁 > 期刊 > 人文社會科學 > 經濟與管理科學 > 交通運輸經濟 > 綜合運輸 > 立體式公交綜合車場開發模式 【正文】

    立體式公交綜合車場開發模式

    曾炎盛 深圳市綜合交通設計研究院有限公司; 深圳518000
    • 公交車場
    • 立體式
    • 規模計算
    • 開發模式
    • 集約化利用

    摘要:為提升城市公交服務水平,提高公交車場的土地利用集約化程度,結合立體式公交綜合車場的特征和車場內部的作業流程,考慮公交車輛全面電動化發展趨勢,提出了一套實用的立體式公交綜合車場規模計算方法 ,計算確定公交綜合車場的建筑規模指標,進行公交綜合車場綜合開發模式分析,并通過實例分析說明方法的可行性,能夠為立體式公交綜合車場的規劃設計提供參考依據。

    注:因版權方要求,不能公開全文,如需全文,請咨詢雜志社

    投稿咨詢 文秘咨詢

    綜合運輸

    • 預計1個月內 預計審稿周期
    • 交通 快捷分類
    • 月刊 出版周期

    主管單位:中華人民共和國國家發展改革委員會;主辦單位:國家發展和改革委員會綜合運輸研究所

    我們提供的服務

    服務流程: 確定期刊 支付定金 完成服務 支付尾款 在線咨詢
    主站蜘蛛池模板: 图们市| 左权县| 虞城县| 荆州市| 隆德县| 娱乐| 皋兰县| 新竹县| 曲靖市| 湘阴县| 新蔡县| 施秉县| 宁化县| 新兴县| 沙坪坝区| 南京市| 江门市| 河源市| 宁陵县| 赣榆县| 福建省| 保德县| 泉州市| 中西区| 龙胜| 福贡县| 高安市| 海门市| 水富县| 河北区| 驻马店市| 丰都县| 山丹县| 海阳市| 博白县| 温泉县| 芒康县| 彭泽县| 苗栗县| 广元市| 布拖县|