首頁 > 期刊 > 自然科學與工程技術 > 工程科技II > 公路與水路運輸 > 浙江交通職業技術學院學報 > 腐蝕環境下鋼材表面特征及鋼梁承載力研究 【正文】
摘要:采用粗糙度檢測儀對周期浸潤加速腐蝕試驗獲得的Q345qC鋼試件表面進行測量,研究了復合大氣環境下Q345qC鋼材最大局部腐蝕深度問題;進行腐蝕鋼材力學性能測試,研究了大氣自然暴露腐蝕和實驗室加速腐蝕情況下,腐蝕對Q345qC鋼材屈服強度、極限強度、以及屈強比等材料力學性能的影響;通過均勻腐蝕和局部腐蝕影響下鋼梁的試驗研究與數值分析,對腐蝕鋼梁承載力退化規律進行研究。研究表明,復合大氣環境下Q345qC鋼板的最大腐蝕深度符合Gumbel分布;失重率是影響均勻腐蝕鋼材材料性能和均勻腐蝕鋼梁力學性能的關鍵因素;相同的蝕坑密度下,當點蝕損傷程度超過10%時,鋼梁的極限承載力急劇下降,點蝕損傷程度影響鋼梁的失效形式。
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