摘要：針對薄膜結構對空氣阻力效應敏感、難以進行全尺寸地面動力學驗證試驗的問題,提出采用網格膜作為矩形膜面的等效結構進行地面動力學驗證試驗。建立了矩形膜面與網格膜的動力學等效準則,對網格膜的預應力場及結構參數進行了限定。算例數值模擬表明,在該等效準則的約束下,網格膜與矩形膜面具有基本一致的動力學特性。同時,聲固耦合仿真驗證了網格膜對空氣阻力效應不敏感。