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    一種基于流形學(xué)習(xí)和KNN算法的柴油機(jī)工況識(shí)別方法

    江志農(nóng); 趙南洋; 夏敏; 趙飛松; 高佳麗; 張進(jìn)杰 北京化工大學(xué)高端機(jī)械裝備健康監(jiān)控與自愈化北京市重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室; 北京100029; 中石化重慶天然氣管道有限責(zé)任公司; 重慶408000; 北京化工大學(xué)壓縮機(jī)技術(shù)國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室壓縮機(jī)健康智能監(jiān)控中心; 北京100029
    • 振動(dòng)與波
    • 柴油機(jī)
    • 變負(fù)荷
    • 流形學(xué)習(xí)
    • knn

    摘要:不同負(fù)荷狀態(tài)下的柴油機(jī)振動(dòng)、溫度、轉(zhuǎn)速等信號(hào)顯著不同,而機(jī)組故障信號(hào)特征往往被淹沒在隨負(fù)荷變化而劇烈變化的信號(hào)中,因此變負(fù)荷狀態(tài)下的柴油機(jī)故障監(jiān)測診斷難度較大,一直困擾著柴油機(jī)的實(shí)際故障診斷工作。提出一種基于流形學(xué)習(xí)和KNN算法的柴油機(jī)工況識(shí)別方法,為柴油機(jī)變負(fù)荷工況下故障監(jiān)測預(yù)警打下基礎(chǔ)。方法融合機(jī)組的多源信號(hào)特征構(gòu)建特征向量,通過流形學(xué)習(xí)t-分布鄰域嵌入算法(t-SNE)實(shí)現(xiàn)特征向量的維數(shù)約簡和敏感特征提取,采用K最近鄰分類算法(KNN)完成柴油機(jī)運(yùn)行負(fù)荷狀態(tài)的自動(dòng)分類。正常及故障狀態(tài)下多組柴油機(jī)監(jiān)測數(shù)據(jù)的處理結(jié)果驗(yàn)證了方法的有效性和實(shí)用性。

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    噪聲與振動(dòng)控制

    • 預(yù)計(jì)1-3個(gè)月 預(yù)計(jì)審稿周期
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    • 工業(yè) 快捷分類
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