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    船舶標準化與質量雜志

    船舶標準化與質量雜志 部級期刊

    預計1個月內 下單時間

    0.15 影響因子

    工業 快捷分類

    833 發文量

    421 總被引次數

    8 H指數

    中國船舶工業集團有限公司

    1973

    船舶標準化簡訊;船舶標準化

    中國船舶工業綜合技術經濟...

    船舶工業

    1007-9750

    雙月刊

    100081

    11-3922/U

    中文

    李強

    預計1個月內

    198

    ¥220.00

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    船舶標準化與質量雜志簡介

    《船舶標準化與質量》由中國船舶工業綜合技術經濟研究院主辦,中國船舶工業集團有限公司主管的學術刊物,創辦于1973年,全刊信息多而重點突出,卻有條有理。雜志具體設有:工作與研究、消息報道、智能制造、海工裝備、質量管理等欄目。

    《船舶標準化與質量》主要宣傳貫徹船舶標準化與質量工作的方針政策,促進我國船舶工業和艦船武器裝備的發展;宣傳標準化與質量管理的經濟效益和社會效益;介紹船舶工業標準制定、修改、實施與監督情況;介紹采用國際標準、國外先進標準、質量管理工作的經驗;交流標準化工作成果;報道國內外標準化動態;普及標準化基礎知識等等。

    船舶標準化與質量發文方向

    標準化與質量工作方針·政策·法規標準化·質量工作理論研究標準制·修訂·實施與監督采用國際標準和國外標準·質量管理與質量認證體系認證ISO9000·ISO14000論壇船舶產品可靠性國內外動態標準通報

    船舶標準化與質量雜志特色

    ①來稿須遵守學術道德規范,一旦發現有一稿多投、抄襲、變造等不良行為,本刊五年內不予刊登其稿件。

    ②正文的標題層次:層次序號采用“一、”“(一)”“1."“(1)”。

    ③論文中的引文參考文獻采用腳注(頁下注)形式,在正文中引文或注釋的文字結束處,對應圓圈內加阿拉伯數字(①②③……)的序號(上標);每頁獨立順序編號。

    ④摘要中不出現圖、表、化學結構式和非公知用的符號和術語,也不宜引用文中圖、表、公式和參考文獻的序號。關鍵詞一般選用3~5個敘詞,中英文相一致。

    ⑤在文章投遞之后,請勿再投遞其他期刊,我們會在一個月內聯系作者,并告知是否錄用該文章。因版權、剽竊、抄襲等由作者造成的糾紛,其責任由作者個人承擔。

    雜志收錄與榮譽

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    船舶標準化與質量雜志數據統計注:由于版面限制,此處僅列出部分數據信息,了解詳情請聯系客服 了解詳情 >>

    年度期刊評價報告 (本刊綜合數據對比及走勢)
    名詞解釋:

    影響因子:指該期刊近兩年文獻的平均被引用率,即該期刊前兩年論文在評價當年每篇論文被引用的平均次數

    被引半衰期:衡量期刊老化速度快慢的一種指標,指某一期刊論文在某年被引用的全部次數中,較新的一半被引論文刊載的時間跨度

    期刊他引率:他引率是指,此期刊被引用次數中,被其他刊引用次數所占的比例

    引用半衰期:指某種期刊在某年中所引用的全部參考文獻中較新的一半是在最近多少年時段內刊載的

    平均引文率:在給定的時間內,期刊篇均參考文獻量,用以測度期刊的平均引文水平,考察期刊吸收信息的能力以及科學交流程度的高低

    雜志被引半衰期、引用半衰期

    雜志影響因子、被引次數

    雜志發文量、期刊他引率

    雜志平均引文率

    船舶標準化與質量雜志文章分期部分匯總

    • 2019年全國標準化工作要點

    • ISO 21157:2018《船舶和海上技術 低溫球閥 設計與試驗要求》等兩項國際標準制定情況介紹

      孫耀剛; 郭婭; 王琮
    • 兩部門《推進船舶總裝建造智能化轉型行動計劃(2019~2021年)》

    • GB/T 34000-2016《中國造船質量標準》編制要點解析——建造精度要求

      劉偉; 李天煜; 宋夢然
    • 2019年全國標準化工作會議在京召開

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    船舶標準化與質量雜志訂閱

    • 主管單位:中國船舶工業集團有限公司
    • 主辦單位:中國船舶工業綜合技術經濟研究院
    • 全年訂價:¥220.00
    • 期刊類別:工業

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