一般情況下《丹東海工》雜志投稿被拒，版面費有可能退還，具體取決于期刊的相關政策和實際情況，詳細信息可聯系雜志社或咨詢在線客服。
1. 投稿被拒但尚未支付版面費
如果稿件在審稿階段被拒，且尚未支付版面費，自然無需考慮退款問題。
2. 已支付版面費但被拒稿
一般可退：大多數期刊（包括《丹東海工》雜志）在退稿后會退還版面費，尤其是如果期刊尚未進入排版或出版流程。
部分扣除審稿費：有些期刊可能會扣除部分審稿費用（如已進行外審），剩余部分退還。
3. 特殊情況
已排版但未出版：如果期刊已完成排版但尚未正式出版，部分期刊可能按比例扣除部分費用后退還剩余款項。
已出版后撤稿：如果論文已正式發表，通常不退版面費，因為費用已用于編輯、排版和出版流程。
4. 如何申請退款
聯系雜志社：通過郵箱或電話與《丹東海工》雜志雜志社溝通，說明情況并申請退款。
提供支付憑證：如需退款，可能需要提供匯款記錄或發票信息。
《丹東海工》雜志投稿建議：
①本刊在收到稿件后會盡快審閱，投稿之后30天內未收到回復的作者可將稿件自行處理。
②一級標題用“……”來標識，二級標題用“、、……”來標識，三級標題用“”來標識，四級標題用“、”來標識。一般不宜超過4層。標題行和每段正文首行均空二格。各級標題末尾均不加標點。
③參考文獻列在文末，以中括號編碼，按照文中引文出現的先后順序排列，不單獨分中外文。同一文獻只出現一次。禁止將一部參考文獻標注多個序列號。英文參考文獻中的書名用斜體。
④正文前應有200字左右中文摘要（說明文章的主要內容、研究目的、采用方法和主要結論等）。
⑤來稿請附上作者簡介，包括作者真實姓名、出生年月、性別、籍貫、所屬機構、職稱學位、研究方向，同時請提供通信地址、電話、電子郵箱地址，以便聯絡。
⑥如論文屬于某科研課題或基金項目，在首頁地腳處寫出項目名稱及編號;在首頁地腳處寫清第一作者姓名(出生年—)、性別、職稱。
⑦引言應簡明概括論文的研究基礎、國內外研究現狀、研究目的與意義等。
⑧注釋是作者對標題或正文中某一特定內容的解釋或補充說明，須放置在當頁頁腳，注釋序號與文中指示序號相一致，一律用①、②……標注。
⑨圖表應按其在正文出現次序排序連續編碼，每幅圖(表) 應冠有圖(表) 序號及標題，表序和表題放在表格上方居中。
⑩來稿一旦錄用，請填寫《版權轉讓確認書》(從本刊網站下載 )，第一作者簽名并拍照或掃描后從投稿系統上傳 。
《丹東海工》雜志是由《丹東海工》編輯部主辦的交通學術期刊，創刊于1988年，半年刊國內外公開發行，
該雜志以反映交通改革與發展最新成果、探索交通規律為宗旨，學術視野覆蓋了研究報告、文獻綜述、簡報、專題研究等多元領域。
《丹東海工》雜志在學術界具有較高的影響力，其收錄與榮譽有：、維普收錄(中)、國家圖書館館藏、上海圖書館館藏等。無論是學術研究還是實踐指導，《丹東海工》雜志都能提供可靠的支持。
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