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    港工技術雜志

    港工技術雜志 部級期刊

    預計1個月內 下單時間

    0.32 影響因子

    交通 快捷分類

    1795 發文量

    4006 總被引次數

    19 H指數

    6.0667 引用半衰期

    0.8316 期刊他引率

    5.6617 平均引文率

    中國交通建設集團有限公司

    1964

    中交第一航務工程勘察設計...

    公路與水路運輸

    1004-9592

    雙月刊

    300222

    12-1220/U

    中文

    秦福壽

    預計1個月內

    200

    ¥220.00

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    港工技術雜志簡介

    《港工技術》雜志(CN:12-1220/U)內容豐富、思想健康,自1964年創刊起,以雙月刊形式發行,刊物對外積極擴大宣傳,致力于提高雜志質量與影響。

    《港工技術》雜志特色:航務工程系統設計方面的專業性期刊。介紹港口、航道、修造船廠、海岸及海洋工程、通航建筑物的設計技術及具有理論和實踐水平的學術成果等。

    《港工技術》現已更名為《港口航道與近海工程》。

    港工技術發文方向

    海岸動力平面工藝結構綜合地基基礎工程勘察信息

    港工技術雜志特色

    ①在本刊所發表文章的觀點均屬作者個人觀點,不代表本刊觀點或立場。

    ②文題要準確簡明地反映文章內容,一般不宜超過20個字,作者姓名排在文題下。

    ③作者簡介應包括出生年、性別、籍貫、職稱、學位、研究方向。

    ④內容摘要(200字以內)、關鍵詞(3—5個),英文標題。

    ⑤嚴禁一稿多投,作者投稿滿3個月未收到通知,可將稿件另行處理。

    雜志收錄與榮譽

    知網收錄(中)
    維普收錄(中)
    萬方收錄(中)
    國家圖書館館藏
    上海圖書館館藏
    中國優秀期刊遴選數據庫
    中國期刊全文數據庫(CJFD)
    中國學術期刊(光盤版)全文收錄期刊

    港工技術雜志數據統計注:由于版面限制,此處僅列出部分數據信息,了解詳情請聯系客服 了解詳情 >>

    年度期刊評價報告 (本刊綜合數據對比及走勢)
    名詞解釋:

    影響因子:指該期刊近兩年文獻的平均被引用率,即該期刊前兩年論文在評價當年每篇論文被引用的平均次數

    被引半衰期:衡量期刊老化速度快慢的一種指標,指某一期刊論文在某年被引用的全部次數中,較新的一半被引論文刊載的時間跨度

    期刊他引率:他引率是指,此期刊被引用次數中,被其他刊引用次數所占的比例

    引用半衰期:指某種期刊在某年中所引用的全部參考文獻中較新的一半是在最近多少年時段內刊載的

    平均引文率:在給定的時間內,期刊篇均參考文獻量,用以測度期刊的平均引文水平,考察期刊吸收信息的能力以及科學交流程度的高低

    雜志被引半衰期、引用半衰期

    雜志影響因子、被引次數

    雜志發文量、期刊他引率

    雜志平均引文率

    港工技術雜志文章分期部分匯總

    • 雙體高速客船碼頭泊穩條件分析研究

      高峰; 季飛; 沈文君; 胡克
    • 非等距灰色Verhulst模型在防波堤沉降預測中的應用

      佘義邦; 張秀勇; 顏靖; 錢彬
    • 孤立波作用下水下淹沒圓柱樁周圍沖刷試驗研究

      龔維亮; 姜松; 唐雯; 葛彥斌; 程永舟
    • 多種擾動因素對導管架海洋平臺動力特性研究

      李肖; 湯志生
    • 長周期波作用下透空式防波堤的防浪性能研究

      王超; 秦世杰; 于明; 任冰

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    • 主管單位:中國交通建設集團有限公司
    • 主辦單位:中交第一航務工程勘察設計院有限公司
    • 全年訂價:¥220.00
    • 期刊類別:交通

    常見問題

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