想在《港工技術》雜志實現快速發表，需要遵循一定的策略和步驟。
以下是一些建議，具體策略如下：
1.?選擇合適的期刊
了解期刊要求：《港工技術》雜志要求投稿內容與交通領域相關，確保論文主題符合雜志的定位，主要欄目有海岸動力、平面工藝、結構、綜合、地基基礎、工程勘察、信息等。
關注審稿周期：《港工技術》雜志的審稿周期預計：預計1個月內。
2.?提高論文質量
內容質量：確保論文內容新穎、觀點明確、數據可靠，避免與已有文獻重復。
嚴格按照《港工技術》雜志投稿要求準備稿件：
①在本刊所發表文章的觀點均屬作者個人觀點，不代表本刊觀點或立場。
②文題要準確簡明地反映文章內容，一般不宜超過20個字，作者姓名排在文題下。
③作者簡介應包括出生年、性別、籍貫、職稱、學位、研究方向。
④內容摘要（200字以內）、關鍵詞（3—5個），英文標題。
⑤嚴禁一稿多投，作者投稿滿3個月未收到通知，可將稿件另行處理。
3.?優化投稿流程
網絡投稿：通過《港工技術》雜志的官方網站進行投稿，確保所有信息填寫準確。
快速通道：部分期刊提供快速通道服務，可以縮短審稿和發表周期，但通常需要額外付費。
4.?積極應對審稿意見
及時關注審稿進度、與審稿人溝通、耐心等待錄用通知，通過遵循這些建議，作者可以提高論文的發表效率并增加被錄用的機會。
《港工技術》雜志（CN:12-1220/U）內容豐富、思想健康，自1964年創刊起，以雙月刊形式發行，刊物對外積極擴大宣傳，致力于提高雜志質量與影響。
《港工技術》雜志特色：航務工程系統設計方面的專業性期刊。介紹港口、航道、修造船廠、海岸及海洋工程、通航建筑物的設計技術及具有理論和實踐水平的學術成果等。
《港工技術》現已更名為《港口航道與近海工程》。
綜上所述，《港工技術》雜志是一本具有較高學術水平和影響力的交通類期刊，它為廣大交通工作者提供了一個展示研究成果、交流交通思想的平臺。
《港工技術》雜志往年文章平均引文率
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