時(shí)間:2023-03-17 18:03:06
序論:寫作是一種深度的自我表達(dá)。它要求我們深入探索自己的思想和情感,挖掘那些隱藏在內(nèi)心深處的真相,好投稿為您帶來(lái)了七篇照明工程論文范文,愿它們成為您寫作過(guò)程中的靈感催化劑,助力您的創(chuàng)作。
在工程項(xiàng)目的竣工階段,應(yīng)充分在工程結(jié)算管理上把好關(guān),盡量保證結(jié)算質(zhì)量。本項(xiàng)目在結(jié)算階段,引入了兩級(jí)審核,即一次初審與一次復(fù)審的成本管理,若發(fā)現(xiàn)結(jié)算的依據(jù)不充分,或者出現(xiàn)了不包含在合同之中的造價(jià)部分則應(yīng)嚴(yán)格審查,將結(jié)算值現(xiàn)定于可接受的范圍。
2工程項(xiàng)目的采購(gòu)控制管理
2.1合同的制定在本案例中,涉及到的采購(gòu)有物資的采購(gòu)、工程采購(gòu)以及服務(wù)采購(gòu)。引入的采購(gòu)模式屬于“甲定乙購(gòu)”。其中,在本項(xiàng)目的工程采購(gòu)以及服務(wù)采購(gòu)過(guò)程中,通過(guò)完善的招標(biāo),對(duì)各個(gè)參與方進(jìn)行選擇。在采購(gòu)過(guò)程的支持下,業(yè)主方把項(xiàng)目過(guò)程轉(zhuǎn)移到承包商,在合同的約束下和工程各方建立聯(lián)系。結(jié)合本項(xiàng)目的實(shí)際特點(diǎn),制定了以下一些合同經(jīng)統(tǒng)計(jì),該項(xiàng)目在工程實(shí)施中,合同共計(jì)30份,合同的種類已經(jīng)可以覆蓋該工程項(xiàng)目所有階段,從而極大地保障了項(xiàng)目的順利實(shí)施。
2.2合同的管理本工程為了加強(qiáng)合同管理,設(shè)置了專門合同管理崗位,此崗位的職責(zé)是為合同審批流程以及文件管理負(fù)責(zé),并以信息化的方式錄入合同并提供必要的查詢和檢索服務(wù)。在重要合同簽訂之前,必須在系統(tǒng)中進(jìn)行基于標(biāo)準(zhǔn)流程的審批,實(shí)現(xiàn)管理的透明化與嚴(yán)謹(jǐn)化。
3工程項(xiàng)目的質(zhì)量控制管理
照明工程項(xiàng)目的使用時(shí)間長(zhǎng),因此對(duì)于質(zhì)量的控制是十分重要的。本項(xiàng)目結(jié)合照明工程的特點(diǎn),為其制定了非常完善的質(zhì)量監(jiān)督流程。在質(zhì)量管理方面制定了目標(biāo)責(zé)任制,并通過(guò)合理的管理將質(zhì)量隱患消滅在未發(fā)生時(shí)。為了進(jìn)一步提升項(xiàng)目的質(zhì)量管理水平,將質(zhì)量因素和主要涉及到的各參與方聯(lián)系起來(lái)。本工程設(shè)定了五類參與方,分別是工程項(xiàng)目的業(yè)主方、工程質(zhì)量監(jiān)督方、工程監(jiān)理方、工程項(xiàng)目設(shè)計(jì)方和施工方,構(gòu)建了質(zhì)量目標(biāo)管理系統(tǒng)其中,工程質(zhì)量監(jiān)督方是受業(yè)主方的委托,對(duì)此工程項(xiàng)目的質(zhì)量進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)督和定期抽查,以合理的檢查措施和管理方式來(lái)對(duì)施工各參與方的質(zhì)量行為進(jìn)行評(píng)估管理。該工程項(xiàng)目在實(shí)施中,嚴(yán)格執(zhí)行質(zhì)量管理制度,保證工程質(zhì)量的達(dá)標(biāo)。
4工程項(xiàng)目的安全控制管理
安全生產(chǎn)、安全施工是照明工程項(xiàng)目的重中之重。本項(xiàng)目在實(shí)施過(guò)程中嚴(yán)格遵循我國(guó)的安全生產(chǎn)規(guī)章制度,并做到預(yù)防為主。首先,工程項(xiàng)目在選擇具體的承包者時(shí),便嚴(yán)格審核施工方所擁有的安全生產(chǎn)許可證,并調(diào)研查詢?cè)撌┕し降纳a(chǎn)安全記錄歷史等資料。在工程項(xiàng)目進(jìn)入實(shí)施階段時(shí),為了保證施工安全,建立了嚴(yán)格精細(xì)的安全生產(chǎn)責(zé)任制,并以安全考核的結(jié)果進(jìn)行獎(jiǎng)懲,使項(xiàng)目參與各方均能明確自身在安全方面的職責(zé)。為了進(jìn)一步增強(qiáng)項(xiàng)目的安全管理,業(yè)主方也制訂了安全事件發(fā)生時(shí)的必要的救援預(yù)案。以每周為單位進(jìn)行定期安全檢查,并在一周之內(nèi)進(jìn)行不定期的安全抽查,一旦發(fā)現(xiàn)生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)存在安全隱患,則立即對(duì)其責(zé)令停工整改,并提交整改方案和整改報(bào)告,直至審核通過(guò)之后方可復(fù)工。如果整改不達(dá)標(biāo)或者延遲,則應(yīng)承受經(jīng)濟(jì)處罰。在嚴(yán)格的安全制度的管理之下,至今該項(xiàng)目尚未出現(xiàn)大的安全事故。
5結(jié)束語(yǔ)
論文關(guān)鍵詞:軌道交通,車站,典型站,設(shè)備系統(tǒng)
0 引言
車站是城市軌道交通路網(wǎng)中一種重要的建筑物,它是供旅客乘降,換乘和候車的場(chǎng)所,應(yīng)保證旅客使用方便,安全,迅速地進(jìn)出車站,并有良好的通風(fēng),照明,衛(wèi)生,防火設(shè)備等,給旅客提供舒適,清潔的環(huán)境。車站應(yīng)容納主要的技術(shù)設(shè)備和運(yùn)營(yíng)管理系統(tǒng),從而保證城市軌道交通的安全運(yùn)行[1]。地鐵車站里的輔助設(shè)備包括:自動(dòng)扶梯、直升電梯、卷簾門、防洪門、旅客引導(dǎo)、照明、售檢系統(tǒng)、車站設(shè)備自控系統(tǒng)等。地鐵車站機(jī)電設(shè)備安裝調(diào)試和裝修工程是一個(gè)系統(tǒng)工程,涉及到很多的專業(yè)交通論文,交叉作業(yè)多[2]。因此,應(yīng)在全線中考慮地理環(huán)境與工期等因素選取一個(gè)典型站進(jìn)行施工試驗(yàn),并且總結(jié)施工經(jīng)驗(yàn),為后續(xù)工程的開展提供幫助。在可能的情況下可以將研究的成果進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)施工測(cè)試,以進(jìn)一步研究和驗(yàn)證地鐵車站機(jī)電設(shè)備安裝裝修策劃,不斷梳理和論證有關(guān)管理和技術(shù)方案,形成的相對(duì)固定和有效的模式,以促進(jìn)后續(xù)車站機(jī)電設(shè)備安裝裝修工程的優(yōu)質(zhì)、安全、高效地開展,在確保軌道交通工程按工期高質(zhì)量完成的情況下,有足夠的時(shí)間和精力全面體現(xiàn)建設(shè)特色的要求
1典型站的選取標(biāo)準(zhǔn)
根據(jù)軌道交通的有關(guān)專業(yè)要求,本文認(rèn)為應(yīng)在考慮地鐵車站地理位置與地理環(huán)境的條件下,選取典型站開展機(jī)電設(shè)備安裝裝修工程管理研究。例如在無(wú)錫軌道工程中選取了湖濱路站作為1號(hào)線的工程施工典型站。湖濱路站位于觀山路與五湖大道路口,沿觀山路東西向靠北側(cè)布置。五湖大道為南北向的城市主干道,觀山路為東西向的城市次干道。湖濱路站站位沿五湖大道東側(cè)為菜地,西側(cè)為既有的教育用地,西南象限現(xiàn)狀為低矮民房。五湖大道與觀山路路側(cè)均設(shè)置規(guī)劃綠化帶,寬度為20米。從全局來(lái)看湖濱路站具有很好的地理位置與地理環(huán)境。該站土建主體結(jié)構(gòu)完工較早,,但受盾構(gòu)機(jī)接收和過(guò)站的影響,土建移交機(jī)電安裝的時(shí)間較晚,車站機(jī)電設(shè)備安裝計(jì)劃于1年內(nèi)完工。具備作為典型站的良好條件論文開題報(bào)告范文。
2 典型站機(jī)電設(shè)備安裝工序
地鐵車站機(jī)電設(shè)備專業(yè)復(fù)雜,系統(tǒng)眾多。主要由車站風(fēng)水電設(shè)備、供電系統(tǒng)設(shè)備、通信系統(tǒng)設(shè)備、信號(hào)系統(tǒng)設(shè)備、自動(dòng)售檢票系統(tǒng)設(shè)備、火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警和高壓細(xì)水霧滅火系統(tǒng)設(shè)備、綜合監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)備、電扶梯系統(tǒng)設(shè)備、乘客信息系統(tǒng)設(shè)備、屏蔽門系統(tǒng)設(shè)備等設(shè)備及系統(tǒng)組成[3]。每一個(gè)系統(tǒng)的安裝既受到系統(tǒng)本身安裝工序的限制,同時(shí)又受到其他設(shè)備系統(tǒng)的安裝工序的影響。按照施工時(shí)間順序主要可以分為工程施工準(zhǔn)備工作階段以及工程施工階段兩個(gè)階段。本文中主要就施工準(zhǔn)備階段和重點(diǎn)施工階段進(jìn)行論述。
a)工程施工準(zhǔn)備工作階段
工程施工準(zhǔn)備階段任務(wù)至關(guān)重要,決定了后面車站設(shè)備安裝工程能否順利實(shí)施。具體實(shí)施很大可能與后續(xù)工作工期存在搭接關(guān)系,工期緊時(shí)此項(xiàng)工作最多考慮30天左右。
主要工序如下:(1)簽定施下合同及確認(rèn)項(xiàng)目經(jīng)理及總工程師;(2)組建現(xiàn)場(chǎng)工程管理機(jī)構(gòu),主要技術(shù)及管理人員與首批施工人員到崗;(3)構(gòu)筑工程管理人員及監(jiān)理辦公用房,公共及衛(wèi)生設(shè)旅、員工宿舍及用具、倉(cāng)庫(kù)、加工場(chǎng)地、道路、空外場(chǎng)地照明及圍檔、現(xiàn)場(chǎng)的臨時(shí)排水設(shè)施、配置辦公用其等;(4)業(yè)主提供施工設(shè)計(jì)圖及相關(guān)工程資料;(5)熟悉消化施工圖,匯總各專業(yè)設(shè)計(jì)沖突、漏項(xiàng)、設(shè)計(jì)不準(zhǔn)確,需現(xiàn)場(chǎng)明確等問(wèn)題;(6)制定質(zhì)量及進(jìn)度控制目標(biāo)、編制施工技術(shù)方案及用工、機(jī)具設(shè)備、材料采購(gòu)和施工進(jìn)度計(jì)劃交通論文,制定現(xiàn)場(chǎng)安全、質(zhì)量和進(jìn)度控制、用電與污水排故、文明施工、設(shè)備材料、機(jī)具、施工資料等管理措施、甲供設(shè)備的現(xiàn)場(chǎng)保護(hù)措施;(7)施工現(xiàn)場(chǎng)土建和水電沒(méi)施交接,檢查土建結(jié)構(gòu)、預(yù)留孔洞、設(shè)備基礎(chǔ)、結(jié)構(gòu)梁柱、暗敷管線、遺留垃圾及渣土;(8)相關(guān)施工人員、機(jī)具與首批材料進(jìn)場(chǎng);(9)監(jiān)理工作交底;(10)提交開工報(bào)告;(11)設(shè)計(jì)院施工設(shè)計(jì)技術(shù)交底;(12)設(shè)備供貨單位技術(shù)交底;(13)現(xiàn)場(chǎng)旅工場(chǎng)地規(guī)劃、清理及標(biāo)識(shí)、施工配電、機(jī)具、照明設(shè)施就位、孔洞衛(wèi)檔、臨時(shí)排水設(shè)施;(14)制定質(zhì)量及進(jìn)度控制目標(biāo)、編制施工技術(shù)方案等任務(wù)中要注重實(shí)用性、可實(shí)施性,尤其是與相關(guān)系統(tǒng)設(shè)備施工、裝修施工、土建施工的接口處的銜接處理,要有針對(duì)性,不要漏項(xiàng)。
表1某典型站工程施工準(zhǔn)備工作階段主要工序及時(shí)間節(jié)點(diǎn)實(shí)例
b)重點(diǎn)工程施工階段
供電及電力監(jiān)控設(shè)備車站安裝主要工序如下:(1)槽鋼預(yù)埋;(2)車站及站臺(tái)板下電纜橋支架安裝;(3)機(jī)柜設(shè)備安裝;(4)車站及區(qū)間電纜敷設(shè);(5)機(jī)柜設(shè)備單元實(shí)驗(yàn);(6)整組試驗(yàn);(7)配合電力監(jiān)控調(diào)試;(8)供電分區(qū)站際聯(lián)調(diào);(9)供電分區(qū)站際送電。
表2某典型站供電及電力監(jiān)控設(shè)備安裝主要工序即時(shí)間節(jié)點(diǎn)實(shí)例
c)車站通訊設(shè)備安裝
車站通訊設(shè)備安裝主要工序:(1)通訊橋架安裝;(2)車站通訊電管、分線盒預(yù)埋;(3)車站通訊線纜穿放(廣播、CCTV、電信、時(shí)鐘);(4)區(qū)間通訊線纜支架安裝;(5)區(qū)間光、電纜敷設(shè)及引入(含漏纜);(6)設(shè)備房的通訊設(shè)備安裝;(7)室內(nèi)配線及光纜烙接、測(cè)試;(8)無(wú)線車站站廳設(shè)備及出入口漏纜或無(wú)線器材安裝;(9)無(wú)線鐵塔安裝(高架站);(10)前端設(shè)備(揚(yáng)聲器、攝像頭、子鐘)安裝;
表3某典型站車站通訊設(shè)備安裝主要工序即時(shí)間節(jié)點(diǎn)實(shí)例
3結(jié)論與建議
本文基于試驗(yàn)法的原理,提出了構(gòu)建地鐵車站典型站的思想,并就典型站工程的機(jī)電施工程中施工準(zhǔn)備階段和重點(diǎn)施工階段進(jìn)行的研究與分析。本課題的研究結(jié)果建立了一整套對(duì)于實(shí)際操作具有一定的參考價(jià)值的施工方法體系。特別是在車站重點(diǎn)的供電及通訊等設(shè)備設(shè)施方面,對(duì)已有工序進(jìn)行了優(yōu)化,使工程進(jìn)度與工程質(zhì)量有了進(jìn)一步的提升,最終使地鐵工程以最有效率的方式開展。并且,通過(guò)對(duì)典型站的施工與總結(jié),可以使施工方、業(yè)主等對(duì)整個(gè)地鐵工程的開展有了更加感性的認(rèn)識(shí),這對(duì)于后續(xù)車站建設(shè)起到了很大的幫助。同時(shí),在一定程度上也控制了工程的三大要素,即時(shí)間、費(fèi)用和進(jìn)度,確保軌道交通工程按工期高質(zhì)量的完成。
關(guān)鍵詞:建筑工程;電氣工程;質(zhì)量管理;應(yīng)對(duì)措施
一.引言
隨著建筑的現(xiàn)代化程度越來(lái)越高,建筑電氣施工也必須與時(shí)俱進(jìn),建筑電氣施工工程是一項(xiàng)對(duì)技術(shù)要求比較高的專業(yè)性的操作,在工程執(zhí)行的過(guò)程中,一定要嚴(yán)格按照相關(guān)的規(guī)范制度進(jìn)行操作,以確保工程的質(zhì)量安全。還要加強(qiáng)施工管理水平,避免發(fā)生安全事故,因?yàn)橐坏╇姎馐┕べ|(zhì)量出現(xiàn)問(wèn)題,不僅會(huì)使其適用性、安全性和功能性大打折扣,還可能會(huì)使建筑物出現(xiàn)不安全的狀態(tài),給居民的人身和財(cái)產(chǎn)安全構(gòu)成威脅。因此,作為建筑電氣施工工程的人員應(yīng)該從每一個(gè)環(huán)節(jié)出發(fā),做好認(rèn)真細(xì)致的把控,為建設(shè)優(yōu)質(zhì)的建筑電氣工程打下良好的基礎(chǔ),從而避免質(zhì)量問(wèn)題以及由質(zhì)量引發(fā)的安全問(wèn)題發(fā)生。
二.建筑電氣工程常見質(zhì)量通病分析
1. 配電箱安裝存在的問(wèn)題。配電箱的安裝施工在整個(gè)建筑電氣工程施工中有著十分重要的作用,它是整個(gè)建筑電氣系統(tǒng)的基礎(chǔ)。但是,技術(shù)人員在對(duì)其進(jìn)行安裝施工的過(guò)程中,出現(xiàn)坐標(biāo)不明確的現(xiàn)象,使其在使用時(shí),出現(xiàn)位移、變形的現(xiàn)象,這就對(duì)配電箱的正常使用有著嚴(yán)重的影響。而且安裝人員在對(duì)配電箱線路進(jìn)行布線施工處理時(shí),如果沒(méi)有對(duì)其進(jìn)行相應(yīng)的綁扎或者按壓,那么就極其容易導(dǎo)致線路出現(xiàn)短路、凌亂等現(xiàn)象,使得整個(gè)建筑電氣系統(tǒng)的性能都會(huì)受到影響。
2. 電線管鋪設(shè)方面。在電線管鋪設(shè)的過(guò)程中,人們一般都會(huì)采用焊接技術(shù)來(lái)對(duì)其預(yù)留連接,從而使得整個(gè)管道系統(tǒng)的連續(xù)性得到很好的保障。但是,由于傳統(tǒng)的金屬電線管在焊接的過(guò)程中,容易出現(xiàn)損壞的現(xiàn)象,因此使得整個(gè)電氣線路無(wú)法正常的使用。為此目前,我們?cè)诮ㄖ姎夤こ淌┕さ倪^(guò)程中,就不再采用金屬管來(lái)對(duì)其進(jìn)行施工處理,而是利用PVC管材來(lái)對(duì)其進(jìn)行施工。
3. 照明等方面。在建筑電氣工程施工的過(guò)程中,照明設(shè)備的施工處理也是十分重要的。不過(guò)我們?cè)趯?duì)照明設(shè)施進(jìn)行施工時(shí),其開關(guān)、插座的面板結(jié)構(gòu)時(shí)常會(huì)出現(xiàn)不平整的情況,而且如果其建筑結(jié)構(gòu)存在著一定的問(wèn)題,施工人員也不在建筑結(jié)構(gòu)表面有裂縫的地方進(jìn)行連線處理,這就使得電氣設(shè)備的安全性大幅度的下降。另外,在對(duì)部分設(shè)施進(jìn)行施工時(shí),施工單位為了節(jié)約工程施工的成本,就沒(méi)有按照相關(guān)的規(guī)范要求來(lái)對(duì)其進(jìn)行處理,這就造成了建筑電氣照明設(shè)施無(wú)法正常的使用。
4. 接地系統(tǒng)。目前人們?cè)趯?duì)整個(gè)建筑電氣系統(tǒng)進(jìn)行接地處理的過(guò)程中,一般都是采用PE線來(lái)對(duì)這些電氣設(shè)備進(jìn)行接地處理,但是由于建筑電氣設(shè)備比較多,這就導(dǎo)致建筑電氣線路十分的復(fù)雜,因此導(dǎo)致安裝人員在PE線連接處理的過(guò)程中,無(wú)法對(duì)其安裝的位置清楚定位,這就容易使得電氣設(shè)備的接地系統(tǒng)存在著一定的問(wèn)題,致使安全事故的發(fā)生頻率大幅度的提高。
5. 防雷接地方面。在現(xiàn)代化建筑工程施工的過(guò)程中,避雷針已經(jīng)得到了廣泛的應(yīng)用,但是在不同的建筑工程當(dāng)中,避雷針安設(shè)的位置也就存在著一定的差異。因此在對(duì)避雷針進(jìn)行接地處理的過(guò)程中,就要對(duì)其進(jìn)行合理的定位。但是,由于其技術(shù)人員在對(duì)其進(jìn)行安裝時(shí),所采用的焊接處理技術(shù)不當(dāng),而且也沒(méi)有對(duì)其耐腐蝕處理,這就極其容易導(dǎo)致避雷針在長(zhǎng)期使用時(shí),受到外界環(huán)境的影響,使其應(yīng)用效果大幅度的下降。
三.建筑電氣工程質(zhì)量問(wèn)題的防治措施
1. 配電箱安裝處理。
在對(duì)配電箱進(jìn)行安裝施工前,技術(shù)人員應(yīng)該做好相應(yīng)的準(zhǔn)備工作,并且采用專用的安裝工具,來(lái)對(duì)其配電箱的開孔進(jìn)行處理,以避免技術(shù)人員在對(duì)配電箱穿線的過(guò)程中,使電線絕緣層出現(xiàn)損壞的現(xiàn)象。而且我們?cè)趯?duì)配電箱管線進(jìn)行處理的過(guò)程中,技術(shù)人員必須要保障配電箱的平整度,并且采用護(hù)筒來(lái)對(duì)其進(jìn)行鎖緊,防止在使用時(shí)出現(xiàn)位移或者變形的現(xiàn)象。
2. 電管敷設(shè)處理。
加強(qiáng)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)施工人員施工過(guò)程中的質(zhì)量控制,有針對(duì)性的培訓(xùn)相應(yīng)工作的工人,管理人員應(yīng)當(dāng)熟悉有關(guān)規(guī)范,嚴(yán)格的管理。
管道多層重疊一般出現(xiàn)在高層建筑的公共通道。當(dāng)住宅大樓一層有6套以上住宅單位時(shí),建議最好使用公共建筑走廊吊頂裝飾內(nèi)敷設(shè)的方式,使廣大專業(yè)電源進(jìn)戶線,可以在天花板上鋪設(shè)管道直接進(jìn)入住宅單元內(nèi)。您還可以使用公共走道樓板較厚的方式,使更多的導(dǎo)管被掩蓋隱蔽。厚壁鋼管焊接工作要做,但也需要焊縫嘗試壓縮豐滿;薄壁鋼管把接口封堵住,以防止水分滲入管內(nèi),管內(nèi)導(dǎo)線的絕緣層老化發(fā)生。
3. 照明燈安裝處理。
無(wú)論是開關(guān),插座,燈具安裝。或安裝吊扇,準(zhǔn)確定位是至關(guān)重要的,尤其是行燈和吊扇安裝接線盒,嵌入式定位必須準(zhǔn)確,安裝誤差在允許范圍內(nèi)。熒光燈的安裝應(yīng)該嚴(yán)格按照?qǐng)D紙的要求挑選規(guī)格。合理設(shè)置嵌入式接線盒位置,試圖偏向一側(cè),而不是在燈中心。
4. 施工過(guò)程中的質(zhì)量控制。
在建筑工程基礎(chǔ)施工階段,電氣施工技術(shù)人員應(yīng)該隨時(shí)做好與土建施工人員進(jìn)行配合與協(xié)調(diào)的準(zhǔn)備,比如在基礎(chǔ)施工前,要和土建施工技術(shù)人員加強(qiáng)協(xié)商,做好強(qiáng)、弱電專業(yè)的進(jìn)戶電纜穿墻管和止水擋板的預(yù)埋工作,避免電氣施工破壞防水層而造成墻體滲漏;同時(shí)電氣施工人員要配合土建工序提前做好準(zhǔn)備,對(duì)需要提前進(jìn)行預(yù)埋的構(gòu)建進(jìn)行計(jì)劃,比如鐵件、吊卡、吊桿基礎(chǔ)螺栓及配電柜基礎(chǔ)型鋼等預(yù)埋件,都要在土建施工具備埋入條件時(shí)及時(shí)埋入,避免遺漏造成的返工或給土建施工造成影響。施工的過(guò)程控制是保證工程質(zhì)量,實(shí)現(xiàn)工程目標(biāo)的關(guān)鍵步驟。施工的過(guò)程是把圖紙最終變成現(xiàn)實(shí)的過(guò)程。施工過(guò)程規(guī)范與否直接影響工程的質(zhì)量和安全。要始終把“質(zhì)量第一、安全第一”放在首位,根據(jù)工程的自身特點(diǎn),對(duì)施工中的每一個(gè)環(huán)節(jié)采取切實(shí)可行的方法進(jìn)行有效的動(dòng)態(tài)控制。
電氣工程施工主要由變壓器安裝,電纜橋架安裝,電纜溝砌筑,電纜敷設(shè),線管、線盒的預(yù)留預(yù)埋,管內(nèi)穿線,配電柜(箱)安裝,設(shè)備接線,防雷接地,系統(tǒng)調(diào)試等項(xiàng)目組成。施工中施工單位必須嚴(yán)格按照施工規(guī)范、技術(shù)要求、圖紙及經(jīng)審批的施工方案進(jìn)行施工。這就需要施工人員對(duì)國(guó)家的規(guī)范、規(guī)定了如指掌,并具有豐富的施工經(jīng)驗(yàn)。施工過(guò)程中,各專業(yè)之間要相互交叉,這就需要我們各工種、各專業(yè)密切配合,團(tuán)結(jié)協(xié)作。比如:在線管、線盒的預(yù)留預(yù)埋施工中,就必須和相關(guān)土建專業(yè)人員進(jìn)行溝通配合;要完成電氣管道、供配電電纜、燈具、避雷設(shè)施的安裝施工,就要求在安裝施工組織等方面要和電氣安裝專業(yè)施工人員進(jìn)行密切的配合方能處理好施工工作,并要做好相應(yīng)的測(cè)試記錄;在整體電氣設(shè)備的安裝后的調(diào)試期,要注意各專業(yè)人員在時(shí)間和空間的配合,需要提前做好全面準(zhǔn)備工作,組織必要的施工材料和技術(shù)人員,才能確保工作順利進(jìn)行。
5. 施工現(xiàn)場(chǎng)用電管理。
成套配電設(shè)備應(yīng)嚴(yán)格滿足工地使用條件的要求。對(duì)工地用的成套配電設(shè)備的使用,必須嚴(yán)格執(zhí)行相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格執(zhí)行。由于施工工地的線路均為臨時(shí)性戶外線路,易受各種應(yīng)力機(jī)械損傷而引起事故,因此,在線路敷設(shè)上應(yīng)采用具有保護(hù)性能的帶護(hù)套線纜,避免線路端子接頭受力,避免線路受撞擊或碾壓等。工地電氣裝置安裝和使用情況變化頻繁,除使用前的檢驗(yàn)外,使用過(guò)程中也應(yīng)每天進(jìn)行巡查,確保用電安全。
四.結(jié)束語(yǔ)
隨著建筑的現(xiàn)代化程度越來(lái)越高,建筑電氣施工也必須與時(shí)俱進(jìn),建筑電氣施工工程是一項(xiàng)對(duì)技術(shù)要求比較高的專業(yè)性的操作,在工程執(zhí)行的過(guò)程中,一定要嚴(yán)格按照相關(guān)的規(guī)范制度進(jìn)行操作,以確保工程的技術(shù)質(zhì)量安全情況。建筑電氣施工質(zhì)量關(guān)系到建筑的安全性能,關(guān)系到人們的生命財(cái)產(chǎn)安全,因此,施工單位要正確認(rèn)識(shí)質(zhì)量控制要點(diǎn),從細(xì)節(jié)上控制施工質(zhì)量,為人們提供安全的電力系統(tǒng),提高建筑的服務(wù)功能。要提高工程質(zhì)量,首先要提高施工人員的素質(zhì),加強(qiáng)管理人員的責(zé)任心,提高施工技術(shù),做好施工前的技術(shù)交底工作,堅(jiān)持施工過(guò)程的三檢制度把施工過(guò)程中出現(xiàn)的質(zhì)量問(wèn)題消滅在施工質(zhì)量驗(yàn)收之前。只有這樣,才能保證工程質(zhì)量。
參考文獻(xiàn):
[1] 方志榮. 建筑電氣施工的質(zhì)量問(wèn)題以及應(yīng)對(duì)措施分析. [期刊論文] 《中小企業(yè)管理與科技》 -2010年36期.
[2] 尹濤 張文鵬. 建筑電氣施工的質(zhì)量問(wèn)題以及應(yīng)對(duì)措施分析. [期刊論文] 《改革與開放》 -2010年20期.
[3] 黃平Huang Ping. 建筑電氣施工的質(zhì)量問(wèn)題以及應(yīng)對(duì)措施分析. [期刊論文] 《城市建筑 》 -2013年14期
[4] 高俊杰. 建筑電氣施工的質(zhì)量問(wèn)題以及應(yīng)對(duì)措施分析. [期刊論文] 《城市建設(shè)理論研究(電子版)》 -2013年22期
[5] 張曉彪. 建筑電氣施工的質(zhì)量問(wèn)題以及應(yīng)對(duì)措施分析. [期刊論文] 《城市建設(shè)理論研究(電子版)》 -2013年2期.
【關(guān)鍵詞】燈光設(shè)計(jì)園林景觀 園林景觀燈光 景觀造型 園林
中圖分類號(hào):K928.73 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A 文章編號(hào):
一.引言
改革開放以來(lái),隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,城市化進(jìn)程不斷加快,城市規(guī)模不斷擴(kuò)大,人們對(duì)居住環(huán)境的要求也越來(lái)越高,園林式的城市已經(jīng)成為了城市的發(fā)展趨勢(shì),園林設(shè)計(jì)也顯得更加重要。現(xiàn)代園林說(shuō)是從傳統(tǒng)園林的基礎(chǔ)上發(fā)展而來(lái)的,現(xiàn)代園林景觀更加注重人文因素,在設(shè)計(jì)時(shí)以保護(hù)環(huán)境為前提,做到以人為本,使設(shè)計(jì)更加科學(xué)化人性化。一直以來(lái)燈光可以說(shuō)是園林景觀中不可或缺的一部分。當(dāng)前,隨著人們生活水平的提高,人們的審美意識(shí)也在不斷的改變,所以在進(jìn)行園林設(shè)計(jì)時(shí)設(shè)計(jì)師對(duì)燈光的設(shè)計(jì)看的越來(lái)越重。
二.園林景觀中的燈光設(shè)計(jì)。
1.園林景觀中燈光設(shè)計(jì)原則。
景觀照明設(shè)計(jì)必須遵循經(jīng)濟(jì)實(shí)用、節(jié)約用電、保護(hù)環(huán)境的原則,而且照明建設(shè)應(yīng)當(dāng)與當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)水平相適應(yīng),并充分考慮照明系統(tǒng)對(duì)人的影響、對(duì)交通的影響、保證安全、防止光污染。
2.園林景觀燈光設(shè)計(jì)步驟。
首先要分析該園林項(xiàng)目的相關(guān)資料;根據(jù)對(duì)該園林相關(guān)資料的分析,提出景觀照明設(shè)計(jì)的理念;圍繞景觀照明設(shè)計(jì)的理念,進(jìn)行必要的景觀照明的分析;之后進(jìn)行深化設(shè)計(jì)。
3.不同類型的園林景觀中燈光設(shè)計(jì)要求。
3.1公園樹木照明設(shè)計(jì)應(yīng)符合下列要求:
樹木的照明應(yīng)選擇適宜的照射方式和燈具安裝位置;應(yīng)避免長(zhǎng)時(shí)間的光照和燈具的安裝對(duì)動(dòng)、植物生長(zhǎng)產(chǎn)生影響;不應(yīng)對(duì)古樹等珍稀名木進(jìn)行近距離照明;應(yīng)考慮常綠樹木和落葉樹木的葉狀及特征、顏色及季節(jié)變化因素的影響,確定照度水平和選擇光源的色表;應(yīng)避免在人的觀賞角度上產(chǎn)生眩光和對(duì)環(huán)境產(chǎn)生光污染。
3.2公園照明設(shè)計(jì)應(yīng)符合下列要求:
應(yīng)根據(jù)公園類型(功能)、風(fēng)格、周邊環(huán)境和夜間使用狀況,確定照度水平和選擇照明方式;應(yīng)避免溢散光對(duì)行人、周圍環(huán)境及園林生態(tài)的影響;公共活動(dòng)區(qū)域的照度標(biāo)準(zhǔn)值應(yīng)符合下表規(guī)定。
3.3. 公園綠地、花壇照明設(shè)計(jì)應(yīng)符合下列要求:
草坪的照明應(yīng)考慮對(duì)公園內(nèi)人員活動(dòng)的影響,光線宜自上向下照射,應(yīng)避免溢散光對(duì)環(huán)境和人造成的光污染;燈具應(yīng)作為景觀元素考慮,并應(yīng)避免由于燈具的設(shè)置影響景觀;花壇宜采用自上向下的照明方式,以表現(xiàn)花卉本身;應(yīng)避免溢散光對(duì)觀賞及周圍環(huán)境的影響;公園內(nèi)觀賞性綠地照明的最低照度不宜低于2 lx。
3.4公園水景照明設(shè)計(jì)應(yīng)符合下列要求:
應(yīng)根據(jù)水景的形態(tài)及水面的反射作用,選擇合適的照明方式;噴泉照明的照度應(yīng)考慮環(huán)境亮度與噴水的形狀和高度;水景照明燈具應(yīng)結(jié)合景觀要求隱蔽,應(yīng)兼顧無(wú)水時(shí)和冬季結(jié)冰時(shí)采取防護(hù)措施的外觀效果;光源、燈具及其電器附件應(yīng)便于維護(hù)管理;水景周邊應(yīng)設(shè)置功能照明,防止觀景人意外落水。公園步道的坡道、臺(tái)階、高差處應(yīng)設(shè)置照明設(shè)施。公園的入口、公共設(shè)施、指示標(biāo)牌應(yīng)設(shè)置功能照明和標(biāo)識(shí)照明。
4. 照明節(jié)能措施
應(yīng)根據(jù)照明場(chǎng)所的功能、性質(zhì)、環(huán)境區(qū)域亮度、表面裝飾材料及所在城市的規(guī)模等,確定照度或亮度標(biāo)準(zhǔn)值。應(yīng)采用效率高的燈具,合理選擇夜景照明的照明方式。選用光源應(yīng)符合相應(yīng)光源能效標(biāo)準(zhǔn),并應(yīng)達(dá)到節(jié)能評(píng)價(jià)值的要求。 應(yīng)采用功率損耗低、性能穩(wěn)定的燈用附件。鎮(zhèn)流器按光源要求配置,并應(yīng)符合相應(yīng)能效標(biāo)準(zhǔn)的節(jié)能評(píng)價(jià)值。氣體放電燈燈具的線路功率因數(shù)不應(yīng)低于0.9。應(yīng)合理選用節(jié)能技術(shù)和設(shè)備,有條件的場(chǎng)所,宜采用太陽(yáng)能等可再生能源。
5. 光污染的限制應(yīng)遵循下列原則及需要采取的措施:
在保證照明效果的同時(shí),應(yīng)防止夜景照明產(chǎn)生的光污染;限制夜景照明光污染,應(yīng)以防為主,避免出現(xiàn)先污染后治理的現(xiàn)象;對(duì)已出現(xiàn)光污染的城市,應(yīng)同時(shí)做好防止和治理光污染工作;應(yīng)做好夜景照明設(shè)施的運(yùn)行與管理工作,防止設(shè)施在運(yùn)行過(guò)程中產(chǎn)生光污染。
在編制城市夜景照明規(guī)劃時(shí),應(yīng)對(duì)限制光污染提出相應(yīng)的要求和措施;在設(shè)計(jì)城市夜景照明工程時(shí),應(yīng)按城市夜景照明的規(guī)劃進(jìn)行設(shè)計(jì);應(yīng)將照明的光線嚴(yán)格控制在被照區(qū)域內(nèi),限制燈具產(chǎn)生的干擾光,超出被照區(qū)域內(nèi)的溢散光不應(yīng)超過(guò)15%;應(yīng)合理設(shè)置夜景照明運(yùn)行時(shí)段、及時(shí)關(guān)閉部分或全部夜景照明、廣告照明和非重要景觀區(qū)高層建筑的內(nèi)透光照明。
三.燈光設(shè)計(jì)中裝飾性照明設(shè)備應(yīng)用。
在裝飾性照明設(shè)備的方案中,照明是優(yōu)先的而其裝置則應(yīng)該是看不見的,略加修飾要比過(guò)分裝飾的展示要好的多,這是關(guān)于“少就是多”原則的好例子。天津園林景觀的照明的方法與花園設(shè)計(jì)中的其他要素相似,一個(gè)令人一目了然的作品在趣味上要少于一個(gè)具有驚奇性及與常規(guī)不同的區(qū)域。園林景觀的某些精彩局部和特點(diǎn)也應(yīng)該在晚間生活中顯現(xiàn),同時(shí)還應(yīng)該表現(xiàn)出與她們?cè)诎滋鞎r(shí)不同的樣子。
聚光燈是在花園照明設(shè)備中流傳最為久遠(yuǎn)的形式,通過(guò)投射到一個(gè)單獨(dú)的物體上的相對(duì)集中的光束,使物體產(chǎn)生浮雕的效果。但要注意其高度的問(wèn)題,光束應(yīng)當(dāng)確定位置,使你圍繞空間步行的時(shí)候不會(huì)穿過(guò)光束;裝置應(yīng)該是隱蔽的、相當(dāng)高性能的,同時(shí)需要設(shè)置一些通道遠(yuǎn)離景觀。這種戲劇性的技巧應(yīng)該有節(jié)制的使用,過(guò)多的聚光燈會(huì)令人無(wú)法承受。
頂光與底光燈包括設(shè)置如古典圓柱、藤架、雕塑或樹木等景觀的頂部與底部的燈光。這些效果的目的是要突出景觀本身,而不是照亮緊鄰的區(qū)域。
地?zé)舻墓馐歉臃稚⒌模芙o予水池比聚光燈范圍更廣并更柔和的照明;地?zé)舻墓庠纯赡芟鄬?duì)接近,但還是應(yīng)該被隱藏起來(lái);地?zé)舻募夹g(shù)是普通的,并無(wú)什么特殊之處,它可以用來(lái)照亮一群植物、盆罐或其他景觀,而且還可以使邊界淡入進(jìn)黑暗之中。
側(cè)照燈傳統(tǒng)的技巧是將泛光燈設(shè)置在墻體的頂部或底部,使燈光從側(cè)面照到墻體表面,以獲得表面的細(xì)節(jié)。它通過(guò)光源控制的陰影來(lái)使地貌得到強(qiáng)調(diào),并且用來(lái)創(chuàng)造屋頂花園的效果,使墻面或其上堆疊的煙囪成為景觀作品
“月光”是我自認(rèn)的最喜歡的裝飾性照明系統(tǒng),它是設(shè)置在樹脂砂,或設(shè)置頂部天棚板條上的一個(gè)低功耗的泛光燈,所以,它可以將在風(fēng)中擺動(dòng)的樹枝圖案投射在地面上,產(chǎn)生出不可思議的效果,特別是當(dāng)你從室內(nèi)通過(guò)大窗戶看出去的時(shí)候。
背光燈與泛光燈相對(duì)應(yīng),將是一盞燈設(shè)置在景觀背后,將景觀置入清晰的環(huán)境中。景觀可能是特別的視覺(jué)焦點(diǎn),如一座雕塑或其他裝飾物。此外,一個(gè)距離植物很近的圍欄或格架看起來(lái)也是很好的,它的影子會(huì)投射到對(duì)面的墻上。
四.園林景觀中燈光設(shè)計(jì)存在的問(wèn)題。
1.缺乏個(gè)性特色。
在我國(guó)的園林景觀的燈光設(shè)計(jì)發(fā)展中,是處于夜景建設(shè)的第二個(gè)階段,只能達(dá)到照明系統(tǒng)“亮”了起來(lái)的水平,很多景觀中,燈光設(shè)計(jì)水平也只能達(dá)到實(shí)現(xiàn)景觀簡(jiǎn)單照明的功能。另外由于對(duì)大中型城市夜景燈光的簡(jiǎn)單模仿,過(guò)份追求花花綠綠,大量采用閃爍、跳動(dòng)、掃射等類型的照明方式,無(wú)法給與景觀特殊的氣氛烘托。
2.燈光設(shè)計(jì)的光污染嚴(yán)重。
在城市的發(fā)展中,各類型的廣告、商業(yè)街的霓虹燈、LED廣告牌等等都是燈光系統(tǒng),園林景觀燈光設(shè)計(jì)不科學(xué),容易造成各種燈光混為一談,造成嚴(yán)重的光污染和局部的照明不足。
五.結(jié)束語(yǔ)。
園林景觀中的燈光設(shè)計(jì)是為襯托園林景觀的氛圍,在現(xiàn)階段,我國(guó)的園林燈光設(shè)計(jì)還存在許多問(wèn)題,這需要加強(qiáng)對(duì)環(huán)境亮度和景觀亮度等綜合條件的考慮,實(shí)現(xiàn)燈光與自然的合理搭配。
參考文獻(xiàn)
[1] 郭潔 燈光設(shè)計(jì)在園林景觀中的應(yīng)用 [期刊論文] 《中國(guó)科技信息》2010年22期
[2] 嚴(yán)仕才 楊勝香 照明設(shè)計(jì)在園林景觀中的應(yīng)用 [期刊論文] 《中國(guó)科技博覽》 2011年25期
[3] 李方 LI Fang LED光源在園林景觀照明中的應(yīng)用 [期刊論文] 《山西建筑》 2010年5期
[4] 馬彬 燈光設(shè)計(jì)在園林景觀中的發(fā)展及應(yīng)用 [期刊論文] 《城市建設(shè)理論研究(電子版)》2012年31期
【Abstract】Heavy current is a very important part of the architectural design , the design of the heavy current directly determines the quality of the whole construction. As everyone knows, with the rapid development of China's economic construction and urban development, China's construction industry is in rapid development in recent years, so people pay more attention and requirements on the living conditions. There are too many problems in the design of heavy electricity in China at present, we must pay attention to solve all the details in heavy current design, and pay attention to the quality of construction to ensure the quality of the electric high voltage part design. This paper mainly discusses the problems and solutions in the heavy current design.
【P鍵詞】強(qiáng)電設(shè)計(jì);問(wèn)題;方法
【Keywords】heavy current design; problem; method
【中圖分類號(hào)】S611 【文獻(xiàn)標(biāo)志碼】A 【文章編號(hào)】1673-1069(2017)04-0183-02
1 電氣強(qiáng)電部分設(shè)計(jì)的有關(guān)概念
電氣強(qiáng)電設(shè)計(jì)隸屬于建筑設(shè)計(jì),可具體歸類到電路設(shè)計(jì)一類,它是整個(gè)建筑工程中最核心的部分之一,直接關(guān)乎建筑工程的使用安全問(wèn)題。它的設(shè)計(jì)原則是安全第一,使用便捷,操作可靠。它主要包括了高電壓設(shè)計(jì)與低電壓設(shè)計(jì)。高電壓設(shè)計(jì)是整個(gè)電氣強(qiáng)電部分設(shè)計(jì)配電的重點(diǎn)部分。因此要保證電氣強(qiáng)電部分設(shè)計(jì)的質(zhì)量必須得首先保證高電壓設(shè)計(jì)的功能能發(fā)揮到位。電氣強(qiáng)電部分設(shè)計(jì)的具體內(nèi)容又可細(xì)分為:照明系統(tǒng)的電路設(shè)計(jì),洗浴等功能性系統(tǒng)的電路設(shè)計(jì)以及插線板所需的電路設(shè)計(jì),電路保險(xiǎn)系統(tǒng)的電路設(shè)計(jì),還包括建筑防雷與接地系統(tǒng)的設(shè)置。當(dāng)然,隨著時(shí)代與科技的進(jìn)步,強(qiáng)電系統(tǒng)的內(nèi)容會(huì)越發(fā)增多,以滿足人們的生活需要以及對(duì)居住安全的要求。
2 我國(guó)電氣強(qiáng)電部分設(shè)計(jì)中存有的問(wèn)題
當(dāng)前我國(guó)電氣強(qiáng)電部分設(shè)計(jì)中主要存有三個(gè)問(wèn)題。第一,對(duì)建筑的總體用電負(fù)荷標(biāo)準(zhǔn)預(yù)測(cè)不準(zhǔn),導(dǎo)致經(jīng)常出現(xiàn)用電負(fù)荷超標(biāo)而引起的事故。隨著電子產(chǎn)品的大量出現(xiàn)以及人民生活水平的提高,我國(guó)當(dāng)前的生產(chǎn)生活用電量不斷增加,某知名大學(xué)的研究調(diào)查數(shù)據(jù)顯示,當(dāng)前我國(guó)普通居民建筑的基礎(chǔ)年用電量以戶為單位,都達(dá)到了六千瓦以上,而各類公共建筑以及企業(yè)工廠的用電負(fù)荷量更是呈現(xiàn)出一路飆升的勢(shì)頭。但是與之相反的是在進(jìn)行建筑工程的強(qiáng)電部分設(shè)計(jì)的過(guò)程中,大多數(shù)設(shè)計(jì)人員對(duì)工程整體把握度過(guò)低,對(duì)用電量的估計(jì)仍停留在幾年前的水平或者不與用電方進(jìn)行有效溝通,一意孤行,導(dǎo)致對(duì)用電量的預(yù)測(cè)不準(zhǔn),主要是預(yù)估偏低。而用電量預(yù)測(cè)過(guò)低會(huì)對(duì)工程使用安全帶來(lái)極大的安全隱患。比如,在2016年8月湖北省某一居民小區(qū)半夜突然發(fā)生火宅,造成了重大的財(cái)產(chǎn)損失以及兩死一傷的嚴(yán)重后果。事故過(guò)后,經(jīng)消防部門調(diào)查,這場(chǎng)事故發(fā)生的原因便是這棟居民樓的用電負(fù)荷大大超過(guò)了電路設(shè)計(jì)時(shí)預(yù)設(shè)的最大值,造成電路的瞬時(shí)崩潰而引發(fā)了火宅,這便是因?yàn)樵O(shè)計(jì)人員對(duì)用電量的預(yù)測(cè)過(guò)低而造成的慘劇。第二,照明系統(tǒng)的設(shè)置不合理。第一個(gè)不合理的表現(xiàn)就是供電能源的選擇,我國(guó)建筑電路設(shè)計(jì)的過(guò)程中,還多是使用傳統(tǒng)能源,比如傳統(tǒng)的火力發(fā)電。第二個(gè)表現(xiàn)就是照明系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與安裝沒(méi)有嚴(yán)格遵循國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),這樣的后果就是給建筑電路埋下了安全隱患,因照明系統(tǒng)短路產(chǎn)生的問(wèn)題數(shù)不勝數(shù),比如影響正常的生活,更甚者會(huì)給企業(yè)帶來(lái)巨額的損失。第三,建筑防雷系統(tǒng)的安裝不當(dāng)。在我國(guó),大部分設(shè)計(jì)人員都缺乏專業(yè)的建筑防雷知識(shí),對(duì)建筑防雷知識(shí)缺少足夠的認(rèn)知,也沒(méi)有做到因物而異,沒(méi)有分析不同建筑所需要的不同等級(jí)的防雷系統(tǒng),所以造成相應(yīng)的防護(hù)措施不合理,從而給日常的生產(chǎn)生活帶來(lái)極大的安全隱患。建筑物防雷系統(tǒng)是建筑必不可少的一部分。2011年海南省就曾發(fā)生過(guò)建筑物因防雷系統(tǒng)設(shè)計(jì)不合理,建筑被雷電擊中后造成重大的財(cái)產(chǎn)損失與人員傷亡的事故。所以,合理的防雷系統(tǒng)電路強(qiáng)電設(shè)計(jì)是非常有必要的。
3 解決我國(guó)電氣強(qiáng)電部分設(shè)計(jì)相關(guān)問(wèn)題的方法
要加快建筑業(yè)的發(fā)展,解決建筑電氣強(qiáng)電部分設(shè)計(jì)中存在的問(wèn)題是關(guān)鍵步驟。論文針對(duì)上文提到的三個(gè)問(wèn)題提出了三個(gè)針對(duì)措施。
3.1 對(duì)用電負(fù)荷標(biāo)準(zhǔn)的合理預(yù)測(cè)
在進(jìn)行建筑用電負(fù)荷標(biāo)準(zhǔn)的預(yù)測(cè)時(shí),有關(guān)設(shè)計(jì)人員應(yīng)該做到與時(shí)俱進(jìn),多多了解最新的平均用電量,進(jìn)行合理設(shè)置,同時(shí)應(yīng)加強(qiáng)與用電方的溝通,了解他們的需求和用電方向。從核心來(lái)保證建筑電氣強(qiáng)電部分設(shè)計(jì)的質(zhì)量與后續(xù)運(yùn)行安全。當(dāng)然,設(shè)計(jì)人員也要了解新技術(shù)的運(yùn)用,增強(qiáng)自身的創(chuàng)新能力,加強(qiáng)建筑電氣強(qiáng)電部分設(shè)計(jì)的規(guī)范性,提升可靠性。
3.2 對(duì)新能源在照明系統(tǒng)中的應(yīng)用
照明系統(tǒng)是建筑電氣強(qiáng)電設(shè)計(jì)部分中不可缺少的一部分。優(yōu)秀的照明系統(tǒng)設(shè)計(jì)會(huì)給人們的生活帶來(lái)極大的便利,也會(huì)極大地減少家庭與企業(yè)的電力費(fèi)用開支。在進(jìn)行照明系統(tǒng)的設(shè)計(jì)時(shí),相關(guān)設(shè)置人員應(yīng)該充分了解新能源知識(shí),將節(jié)能與綠色的環(huán)保理念融入設(shè)計(jì)中。在電力能源的選擇上,改變選擇傳統(tǒng)的火力發(fā)電與水力發(fā)電的方式,將太陽(yáng)能、風(fēng)能等新能源增加到發(fā)電系統(tǒng)中,并嚴(yán)格按照國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)選擇燈具,結(jié)合當(dāng)下最先進(jìn)的科技產(chǎn)品,設(shè)計(jì)出智能化的照明系統(tǒng)。
3.3 對(duì)防雷系統(tǒng)的設(shè)計(jì)
在進(jìn)行防雷系統(tǒng)的設(shè)計(jì)時(shí),設(shè)計(jì)人員應(yīng)對(duì)不同建筑物的防雷特性進(jìn)行分析,進(jìn)行嚴(yán)格的防雷等級(jí)的評(píng)估及確定,選擇合適的防雷裝置。應(yīng)注意的是,防雷裝置的選擇應(yīng)嚴(yán)格按照國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),從而真正達(dá)到建立高效的防雷系統(tǒng)的目的。在2014年小區(qū)建造到了需要安裝防雷裝置的時(shí)候,白云區(qū)某承包方負(fù)責(zé)人本打算按照慣例,使用某一型號(hào)的防雷系統(tǒng)。但是項(xiàng)目建造負(fù)責(zé)人堅(jiān)持要做到因地制宜,進(jìn)行這個(gè)地區(qū)的雷電等級(jí)的檢測(cè),這個(gè)小區(qū)是這么多年來(lái)這個(gè)承包公司第一次做了詳細(xì)防雷等級(jí)的項(xiàng)目。
4 結(jié)語(yǔ)
我國(guó)建筑設(shè)計(jì)從業(yè)人員應(yīng)提高對(duì)建筑電氣強(qiáng)電部分設(shè)計(jì)的重視度,提高我國(guó)建筑電氣強(qiáng)電部分設(shè)計(jì)的質(zhì)量,以此來(lái)促進(jìn)建筑業(yè)的發(fā)展。
【參考文獻(xiàn)】
題目:成都國(guó)際金融中心負(fù)5層制冷機(jī)房的電
一、結(jié)合畢業(yè)論文課題情況,根據(jù)所查閱的文獻(xiàn)資料,撰寫2000字左右的文獻(xiàn)綜述:
摘要:本課題主要研究的是成都國(guó)際金融中心負(fù)5層制冷機(jī)房的電氣部分研究問(wèn)題[1]。案為成都國(guó)際金融中心項(xiàng)目,成都國(guó)金中心凈用土地面積82畝[2]。為香港九龍倉(cāng)投資的西部地標(biāo)性建筑整個(gè)項(xiàng)目設(shè)計(jì)由4座塔樓及裙樓組成,包括超五星級(jí)酒店、高端寫樓、高檔酒店式公寓及高品位住宅等,其中主樓雙塔最高達(dá)248米[3]。2007年9月香港九龍倉(cāng)集團(tuán)在成都以8800萬(wàn)元/畝[4]。總價(jià)72.4億元拍下了位于成都市最繁華的商業(yè)中心春熙路片區(qū)82畝土地建成后,將成為中國(guó)西部地區(qū)最高檔次、最具規(guī)模和影響力的地標(biāo)性建筑物,將引進(jìn)數(shù)百個(gè)中西部最具代表性的商鋪,其中包括世界上最出名的國(guó)際名牌、港澳名牌,再加上其九龍倉(cāng)本身之馬哥孛羅酒店等,有望成為中國(guó)西部今后最具影響力的國(guó)際商貿(mào)金融中心[5]。
關(guān)鍵詞:電氣設(shè)計(jì);配電系統(tǒng);智能化系統(tǒng);電氣控制;電機(jī);制冷機(jī)房;水泵
1.前言
建筑電氣技術(shù)是以電能、電子、電器設(shè)備及電氣技術(shù)為手段來(lái)創(chuàng)造、維持和改善人民居住或工作的生活環(huán)境的電、光、聲、冷和暖環(huán)境的一門跨學(xué)科的綜合性的技術(shù)科學(xué)[6]。它是強(qiáng)電和弱電與具體建筑的有機(jī)結(jié)合[7]。隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展和人民生活水平的不斷提高,人們對(duì)有關(guān)供配電、照明、消防、防雷接地、通信、網(wǎng)絡(luò)等系統(tǒng)的要求越來(lái)越高,使得建筑開始走向高品質(zhì)、多功能領(lǐng)域,并進(jìn)一步向多功能的縱深方向和綜合應(yīng)用方向發(fā)展[8]。建筑電氣設(shè)計(jì)是在認(rèn)真執(zhí)行國(guó)家技術(shù)經(jīng)濟(jì)政策和有關(guān)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范的前提下,進(jìn)行工業(yè)與民用建筑建筑電氣的設(shè)計(jì),并滿足保障人身、設(shè)備及建筑物安全、供電可靠、電能節(jié)約、技術(shù)先進(jìn)和經(jīng)濟(jì)合理[9]。
2.設(shè)計(jì)內(nèi)容
成都國(guó)際金融中心負(fù)5層制冷機(jī)房的電氣部分研究問(wèn)題。通過(guò)到成都國(guó)際金融中心負(fù)5層制冷機(jī)房實(shí)地實(shí)習(xí),了解制冷機(jī)房電機(jī)啟動(dòng)類型,啟動(dòng)方式,啟動(dòng)速率。研究其中各個(gè)電機(jī)與電氣控制裝置之間是如何協(xié)調(diào)工作的[10]。了解系統(tǒng)的電氣設(shè)備及其主回路工作原理[11]。探究其中存在的節(jié)能環(huán)保效應(yīng)。計(jì)算電氣設(shè)備的負(fù)荷、功率,了解相關(guān)電氣設(shè)備的選用[12]。
3.設(shè)計(jì)依據(jù)
1)中戶人民共和國(guó)工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)制性條文(房屋建筑部分)(2002年版)
2)民用建筑供暖通風(fēng)與空氣調(diào)節(jié)設(shè)計(jì)規(guī)范CB50736-2012
3)高層民用建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范CB50045-95(2005年版)
4)建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范CB50016-2006
5)汽車庫(kù)、修車庫(kù)、停車場(chǎng)設(shè)計(jì)防火規(guī)范CB50067-97
6)公共建筑節(jié)能設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)CB50189-2005
7)《全國(guó)民用建筑工程設(shè)計(jì)技術(shù)措施-暖通空調(diào).動(dòng)力》(2009年版)
8)《全國(guó)民用建筑工程設(shè)計(jì)技術(shù)措施節(jié)能專篇-暖通空調(diào).動(dòng)力》(2007年版)
9)通風(fēng)與空調(diào)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范CB50243-2002
4.總結(jié)
本次的文獻(xiàn)綜述內(nèi)容主要是對(duì)成都國(guó)際金融中心負(fù)5層制冷機(jī)房的電氣部分的一個(gè)概述,簡(jiǎn)要說(shuō)明了畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)文獻(xiàn)綜述應(yīng)該做些什么系統(tǒng)的設(shè)計(jì),在查閱了大量的資料后的一個(gè)總結(jié),也是對(duì)這段時(shí)間的工作的一個(gè)匯報(bào)[13]。并對(duì)一些規(guī)范和國(guó)標(biāo)有了初步的了解,對(duì)以后的畢設(shè)做一個(gè)鋪設(shè)[14]。小區(qū)的建筑電氣設(shè)計(jì)主要是對(duì)變配電系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、電話系統(tǒng)、消防系統(tǒng)等的一個(gè)設(shè)計(jì)[15]。對(duì)這些系統(tǒng)的初步了解可以確定以后電氣設(shè)計(jì)的方向,對(duì)之后的畢設(shè)起一個(gè)帶頭作用[16]。從對(duì)電氣設(shè)計(jì)的迷茫到初步的認(rèn)知,有老師的指導(dǎo)同學(xué)的幫助,更重要的還是自己的解收獲的是實(shí)踐知識(shí),本次的文獻(xiàn)綜述對(duì)之后的畢設(shè)奠定了良好的基礎(chǔ)[17]。
參考文獻(xiàn)
[1]劉思亮.建筑供配電.第一版.北京.中國(guó)建筑工業(yè)出版社.1998.164~176
[2]孫建民.電氣照明技術(shù).北京:中國(guó)建筑工業(yè)出版社,1998年:56頁(yè)
[3]唐志平.供配電技術(shù)[M].電子工業(yè)出版社,2008
[4]謝浩.住宅照明的處理和選擇方法[J].住宅科技,2009,(02)
[5]劉宇.淺談智能住宅小區(qū)弱電系統(tǒng)設(shè)計(jì)[J].硅谷,2008,(05)
[6]張言榮、高紅、花鐵森.智能建筑消防自動(dòng)化技術(shù)[M].北京:機(jī)械工業(yè)出版社,2009
[7]鄭潔、伍培.智能建筑概論[M].重慶:重慶大學(xué)出版社,2008
[8]唐志平.供配電技術(shù)[M].北京:電子工業(yè)出版社,2008
[9]俞麗華.電氣照明[M].上海:同濟(jì)大學(xué)出版社,2008
[10]戴瑜興.民用建筑電氣設(shè)計(jì)手冊(cè)中國(guó)建筑工業(yè)出版社2010年:83頁(yè)
[11]陳一才.智能建筑電氣設(shè)計(jì)手冊(cè).北京:中國(guó)建材工業(yè)出版社,2002年:43頁(yè)
[12]戴瑜興.民用建筑電氣設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)手冊(cè).北京:中國(guó)建筑工業(yè)出版社,2003年:59頁(yè)
[13]劉思亮.建筑供配電.北京:中國(guó)建筑工業(yè)出版社,2004年:24頁(yè)
[14]楊光臣.建筑電氣工程圖識(shí)讀與繪制.北京:中國(guó)建筑工業(yè)出版社,2002年:48頁(yè)
[15]Frantz,J.m.Jdy.Intracanopylightingreduceselectricalenergycitilizationbyclosedcowpeastands.LifeSupportBiosphere,2001,7:283-290
[16]N.Shdbolt,Ambientintelligence.IEEEIntell.Syst,2003,18(4):2-3
[17]NTayfunAmur.Cost,guestimpactdriveterrorism-securityplans[J].HotelandMotelManagement.Vol.220.No.20.Jun.2005.
二.本課題要研究或解決的問(wèn)題和擬采用的研究手段(途徑):
1.研究的問(wèn)題
本課題主要研究的是成都國(guó)際金融中心負(fù)5層制冷機(jī)房的電氣部分研究問(wèn)題。通過(guò)到成都國(guó)際金融中心負(fù)5層制冷機(jī)房實(shí)地實(shí)習(xí),了解制冷機(jī)房電機(jī)啟動(dòng)類型,啟動(dòng)方式,啟動(dòng)速率。研究其中各個(gè)電機(jī)與電氣控制裝置之間是如何協(xié)調(diào)工作的。了解系統(tǒng)的電氣設(shè)備及其主回路工作原理。探究其中存在的節(jié)能環(huán)保效應(yīng)。計(jì)算電氣設(shè)備的負(fù)荷、功率,了解相關(guān)電氣設(shè)備的選用。最終了解現(xiàn)場(chǎng)施工的程序等。
2.研究的途徑
1)收集相關(guān)資料,查閱中外文獻(xiàn)。學(xué)習(xí)相關(guān)知識(shí),了解國(guó)金中心項(xiàng)目的基本情況。做好前期準(zhǔn)備。
2)請(qǐng)教校外導(dǎo)師學(xué)習(xí)、掌握國(guó)金中心負(fù)5層的解制冷機(jī)房的電機(jī)啟動(dòng)類型、啟動(dòng)方式、啟動(dòng)速率,系統(tǒng)的電氣設(shè)備及其主回路工作原理,探究其中存在的節(jié)能環(huán)保效應(yīng)。
3)通過(guò)計(jì)算電氣設(shè)備的負(fù)荷、功率,了解相關(guān)電氣設(shè)備的選用。
4)利用AutoCAD等繪圖軟件,繪制施工平面圖,系統(tǒng)圖,及各個(gè)原理圖等。
1 道路對(duì)環(huán)境的影響
Forman(1998)等人,綜合了道路生態(tài)領(lǐng)域的相關(guān)研究,提出了道路建設(shè)對(duì)環(huán)境的影響的相關(guān)議題。并結(jié)合臺(tái)灣吳邱源教授[3]的研究,本文歸納如下:
a.路側(cè)植物物帶及動(dòng)物的影響
b.道路及車輛對(duì)生態(tài)族群的影響
c.道路的環(huán)境污染
d.路網(wǎng)建設(shè)的影響
另外,在山區(qū)建設(shè)道路時(shí)極易引發(fā)水土保持問(wèn)題:開挖時(shí)造成邊坡裸露、沖蝕及崩塌;不當(dāng)棄土破壞原有植被加速土壤沖蝕;施工時(shí)破壞原有排水系統(tǒng)、引起沖蝕或崩塌等。
2 生態(tài)工法概念
2002年臺(tái)灣“公共工程委員會(huì)”制定了‘生態(tài)工法’的定義:基于生態(tài)系統(tǒng)的深切認(rèn)知與落實(shí)生物多多樣性保育及永續(xù)發(fā)展,而采取的以生態(tài)為基礎(chǔ)、安全為導(dǎo)向的工程方法,以減少對(duì)自然環(huán)境造成傷害。旨在于工程中減少人造物的使用量,就地取材,利用當(dāng)?shù)厥摹⒛静牡龋虻刂埔耍蛇m合當(dāng)?shù)氐纳鷳B(tài)工程。工程完成后,能融入當(dāng)?shù)刈匀簧鷳B(tài),在保障當(dāng)?shù)鼐用癜踩耐瑫r(shí),也能提供各類生物生長(zhǎng)、棲息的空間。
3 生態(tài)工法在路線設(shè)計(jì)中的應(yīng)用
3.1 道路規(guī)劃階段生態(tài)工法應(yīng)用
項(xiàng)目可行性研究及規(guī)劃階段是決定道路線形與環(huán)境共生共存的關(guān)鍵時(shí)期,本階段設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)將環(huán)境、生態(tài)、景觀等專業(yè)人員意見共同納入決策機(jī)制。
3.1.1 生態(tài)調(diào)查
(1)環(huán)境敏感敏區(qū)域調(diào)查
生保護(hù)區(qū)、自然保護(hù)區(qū)、野生動(dòng)物保護(hù)區(qū)及重要棲息地環(huán)境、森林區(qū)域、森林保護(hù)區(qū)、保護(hù)林地、森林旅游區(qū)、國(guó)家公園、風(fēng)景區(qū)、特殊水土保護(hù)區(qū)物種豐富區(qū)。
(2)持續(xù)的生態(tài)監(jiān)測(cè)
調(diào)查生物種類、習(xí)性、分布、棲息環(huán)境及遷徙路徑;調(diào)查地質(zhì)(地貌、地形及土地使用狀況)、水文(水質(zhì)及水量)、人文環(huán)境;評(píng)估棲息地、環(huán)境變化對(duì)物種及環(huán)境的影響。
3.1.2 研究環(huán)境友善方案
在進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)勘測(cè)與調(diào)查后對(duì)生態(tài)敏感區(qū)及保護(hù)區(qū)的影響范圍已有初步的掌握,在道路選先上采取回避、減輕對(duì)策等原則,進(jìn)一步過(guò)濾評(píng)估,將道路生態(tài)補(bǔ)償融入道路建設(shè)規(guī)劃和道路建設(shè)環(huán)境影響評(píng)價(jià)中,選擇環(huán)境友善型方案。對(duì)于道路生態(tài)補(bǔ)償, 首先要明確道路的建設(shè)對(duì)環(huán)境所產(chǎn)生的影響, 然后考慮制定合適的生態(tài)補(bǔ)償?shù)耐緩揭约皩?shí)施的辦法。
3.1.3 道路線形構(gòu)造及比選
路線確定后,應(yīng)依據(jù)對(duì)路表干擾最小的原則選擇道路的構(gòu)造形式,路線選擇如非必要,應(yīng)避免土石方的大開大挖。
當(dāng)?shù)缆沸枰箝_大挖時(shí)地表擾動(dòng)最小道路構(gòu)造形式評(píng)估如需大挖路段可以考慮設(shè)置隧道,大填段可以考慮架設(shè)橋梁。
受地形、地物的限制,當(dāng)條件允許時(shí)采用分離式路基,以減少開挖。分離式路基靈活多變,不僅能減少土方開挖,降低對(duì)路表的擾動(dòng),更能適應(yīng)地形、地物。
3.2 工程設(shè)計(jì)階段生態(tài)工法的應(yīng)用
本階段道路基本定線,故重點(diǎn)應(yīng)依據(jù)選定路線環(huán)境特點(diǎn)進(jìn)行細(xì)部設(shè)計(jì),并應(yīng)用環(huán)境工法開展環(huán)境影響最小化對(duì)策:
3.2.2 原生樹木保護(hù)
樹木是陸地上生態(tài)系統(tǒng)中的重要部分,擔(dān)當(dāng)著重要的生態(tài)角色,能發(fā)揮調(diào)節(jié)水土,保土護(hù)坡,美化環(huán)境,野生動(dòng)物提供食物和生境等功能。因此,原本生長(zhǎng)在斜坡的大樹,在可能的情況下,應(yīng)盡量予以保留在原來(lái)位置。
3.2.3 道路生態(tài)綠化
道路生態(tài)綠化即選擇適宜道路路段生長(zhǎng)的多種林種混合栽植,并效仿人工造林方式采用容器育苗或就地直接播種,以期待同類植物自然而不規(guī)則的分布。
3.2.4道路構(gòu)造形式細(xì)部及附屬設(shè)施的生態(tài)設(shè)計(jì)
(1)橋梁
以大跨徑橋替代小跨徑多孔橋徑跨越水路或棲息地,保留橋下完整空間,降低對(duì)生物棲息地及水域的干擾;施工時(shí)利用頂推法或懸臂法等施工方法減少施工噪音及其他公害,減少施工過(guò)程中對(duì)環(huán)境的破壞。旱橋下部空間因缺少陽(yáng)光、水分,對(duì)其下部生態(tài)恢復(fù)時(shí)應(yīng)考慮耐旱耐陰植物,防止橋下土地荒蕪,提供生物棲息地形成獨(dú)特橋下生態(tài)空間。
(2)隧道
隧道施工盡量使洞口開挖最小化,洞口邊仰坡盡量減少開挖,保持原始地面形態(tài)。
(3)道路邊坡及擋墻
邊坡綠化采用生態(tài)綠化方法,減少人工修剪及干擾。
(4)采用透水路面
排水性路面,屬多孔隙路面,可加速排水降低雨天行車時(shí)輪胎濺起的水霧量,降低雨天夜間行車之反光量,減輕行車噪音,并降低熱島效應(yīng)。
(5)排水溝或邊溝
利用開挖石材或就地取材就地加工采用,構(gòu)筑排水設(shè)施或溪流護(hù)岸,或取代部分混凝土,砌石空隙可以營(yíng)造水生植物棲息環(huán)境。并考慮動(dòng)物活動(dòng)模式,避免動(dòng)物受困增加逃生設(shè)置。
(6)附屬設(shè)施
a.照明設(shè)施
照明設(shè)施的的選擇可以選擇低誘蟲及收斂式光源降低對(duì)其影響;因地制宜,利用太陽(yáng)能或風(fēng)能新能源照明設(shè)施減少管線開挖,環(huán)保低碳。
b.標(biāo)志標(biāo)牌
對(duì)于動(dòng)物經(jīng)常出沒(méi)的區(qū)域設(shè)置標(biāo)志標(biāo)牌,提醒駕駛員注意避免造成傷亡。
c.路權(quán)阻隔設(shè)施
人車頻繁出入?yún)^(qū)進(jìn)行拉網(wǎng)阻隔設(shè)計(jì),防止動(dòng)物進(jìn)入道路,避免傷害。路權(quán)阻隔設(shè)施除金屬護(hù)網(wǎng)也可以根據(jù)目標(biāo)動(dòng)物特性利用超聲波、反光板或照明設(shè)施,達(dá)到阻嚇目的。
4 結(jié)語(yǔ)
對(duì)道路工程建設(shè)來(lái)說(shuō), 不破壞是對(duì)環(huán)境最大的保護(hù),但要做到零破壞也是不現(xiàn)實(shí)且難以做到。道路工程相關(guān)部門擁有先進(jìn)的土木工程技術(shù)和優(yōu)秀的工程技術(shù)人員,在此基礎(chǔ)上,需要土木工程技術(shù)人員擁有更為長(zhǎng)遠(yuǎn)的視野,非以人類利益為最大考量,而是與道路生態(tài)各相關(guān)專業(yè)(土木、水文、環(huán)工、城市規(guī)劃等)共同合作,同時(shí)實(shí)現(xiàn)兼顧“人類”與 “自然界”共同利益。
參考文獻(xiàn)
1.Forman,R,T.T.Road And Their Major Ecological Efects.Annual Review [J]. Ecol.syst.V29.P207-231.1998
2.邱銘源.國(guó)道建設(shè)應(yīng)用生態(tài)工法準(zhǔn)則之研究.碩士論文(國(guó)立臺(tái)灣大學(xué)),2002,8
3.林鐵雄./doc88.com/p-705899936312.html
4.葛臺(tái)生.臺(tái)灣高速公路建設(shè)理念之演進(jìn)與實(shí)踐[會(huì)議論文] 2012
5.楊松隆.道路工程生態(tài)營(yíng)造理念與實(shí)例探討,ppt演示文稿
6.生態(tài)工法應(yīng)用在道路工程之研究(第二期),亞新工程顧問(wèn)公司專題演講,2004