測控導(dǎo)論論文精品(七篇)

序論：寫作是一種深度的自我表達(dá)。它要求我們深入探索自己的思想和情感，挖掘那些隱藏在內(nèi)心深處的真相，好投稿為您帶來了七篇測控導(dǎo)論論文范文，愿它們成為您寫作過程中的靈感催化劑，助力您的創(chuàng)作。

篇(1)

1. 為博士研究生XX級講授《船舶運(yùn)動建模與控制》，36學(xué)時，5名學(xué)生。

2. 為研究生XX講授《系統(tǒng)建模與仿真》，36學(xué)時，73名學(xué)生。

3. 為博士生XX講授《控制系統(tǒng)建模與數(shù)字仿真》，36學(xué)時，4名學(xué)生。

4. 為航海本科生XX講授《船舶建模與控制》，18學(xué)時，153人。

5. 指導(dǎo)10名碩士研究生，4名博士研究生(含1名外國博士生)，畢業(yè)1名博士生、4名研究生。指導(dǎo)1名高校訪問教師和1名博士后，指導(dǎo)本科畢業(yè)設(shè)計1名。

6. XX.4 獲得大連海事大學(xué)“如何做一名卓越的大學(xué)教師”征文二等獎。

二、科研工作

1. 主持的國家自然科學(xué)基金和博士點(diǎn)基金項目順利進(jìn)行，首次提出本質(zhì)非線性反饋的概念，已經(jīng)撰寫相關(guān)學(xué)術(shù)論文并投寄。

2. 參加了所里的新加坡雷達(dá)模擬器和國家973子項目等11項科研項目，完成了分配到自己的任務(wù)。

3. 根據(jù)發(fā)明專利內(nèi)容的新型魯棒自適應(yīng)自動舵樣機(jī)已經(jīng)研制成功，正在進(jìn)一步完善和調(diào)試。

4. 申報的遼寧省交通運(yùn)輸工程一級重點(diǎn)學(xué)科提升工程項目獲批46萬元。

5. 主持了“211工程”三期航?？茖W(xué)與技術(shù)重點(diǎn)學(xué)科項目，批復(fù)經(jīng)費(fèi)2140萬元，今年預(yù)算1430萬元，進(jìn)展順利。

6. 編制“xx”國家重點(diǎn)學(xué)科發(fā)展規(guī)劃，申請1500萬元學(xué)科建設(shè)經(jīng)費(fèi)。

7. 根據(jù)航海動態(tài)仿真與控制實驗室的中長期發(fā)展規(guī)劃，受校領(lǐng)導(dǎo)和實驗室主任的委派，負(fù)責(zé)研制lng模擬器，XX年4月被派往日本商船三井東京kakio institute進(jìn)行l(wèi)ng船液貨操作模擬器研修。從日本歸來后，將相關(guān)立項報告寫入國家重點(diǎn)學(xué)科的“xx”發(fā)展規(guī)劃中，并申請了相關(guān)項目經(jīng)費(fèi)。

三、著作及論文

1. XX年第一作者(或研究生第一作者)發(fā)表核心期刊以上論文14篇，其中ei收錄4篇。主要有：

[1] zhang xianku, wang xinping. concise nonlinear robust control of course keeping for ships[j]. icic express letters, XX,4(4):1263-1268.

張顯庫. 基于lyapunov穩(wěn)定性的船舶航向保持非線性控制[j]. 西南交通大學(xué)學(xué)報，XX,45(1): 140-143.

張顯庫.水翼艇縱向運(yùn)動多變量魯棒控制[j].中國造船，XX, 50(4):203-207.

張顯庫,楊佐昌,關(guān)巍,等.基于船舶回轉(zhuǎn)試驗建立橫搖響應(yīng)型數(shù)學(xué)模[j]，中國航海，XX,32(4):77-79.

張顯庫，關(guān)巍.大慣性船舶航向保持的改進(jìn)簡捷魯棒控制[j].中國航海,XX,33(3):1-5.

張顯庫,袁楊.具有不穩(wěn)定零極點(diǎn)對消的結(jié)構(gòu)圖等效問題[j].計算技術(shù)與自動化.XX,29(3):6-8.

2. 出版專著：張顯庫. 船舶控制系統(tǒng)[m]. 大連：大連海事大學(xué)出版社，XX.

根據(jù)中國科學(xué)技術(shù)信息研究所和萬方數(shù)據(jù)股份有限公司編寫并由科學(xué)技術(shù)文獻(xiàn)出版社出版的《XX年版中國期刊高被引指數(shù)》，張顯庫在水路運(yùn)輸學(xué)科XX年前20位最高被引作者中排在第2位，連續(xù)5年進(jìn)入排名的前3甲(XX年第2位，XX年第3位，XX年第3位，XX年第2位)，截止目前，在91個小學(xué)科每個學(xué)科20名高被引作者5年的排名數(shù)據(jù)中，我校共有6位教師(13次)上榜。

篇(2)

北京信息科技大學(xué)作為一所工科背景鮮明的地方院校，2011年底成為教育部第二批“卓越計劃”試點(diǎn)高校，目前已有自動化、通信工程、網(wǎng)絡(luò)工程等三個教育部“卓越計劃”試點(diǎn)專業(yè)。學(xué)校立足學(xué)科專業(yè)和應(yīng)用型人才培養(yǎng)特色，堅持以轉(zhuǎn)變教育教學(xué)理念為先導(dǎo)，確立了“卓越計劃”實施的指導(dǎo)思想：“以應(yīng)用型人才培養(yǎng)模式改革的有益經(jīng)驗為基礎(chǔ)，以社會需求為導(dǎo)向，以實際工程為背景，以校企聯(lián)合為平臺，以課程體系改革為核心，以政策、制度體系建設(shè)為保障，立足首都，面向全國，為信息產(chǎn)業(yè)培養(yǎng)具有較高工程素質(zhì)、實踐能力、創(chuàng)新精神和人文素養(yǎng)的卓越工程師”。為確保“卓越計劃”的順利實施，學(xué)校專門成立了由校長任組長的領(lǐng)導(dǎo)小組，建立了校企緊密結(jié)合的“卓越計劃”專業(yè)教學(xué)工作小組，聘請企業(yè)高管或高工成立行業(yè)專家委員會，構(gòu)建了“卓越計劃”教學(xué)管理和校企雙導(dǎo)師制工作機(jī)制。學(xué)校還通過加大教學(xué)經(jīng)費(fèi)投入、建立遴選與退出機(jī)制、定制靈活的學(xué)籍管理制度、建立教師評聘與考核的激勵機(jī)制等，不斷完善經(jīng)費(fèi)、人員、運(yùn)行、激勵等方面的政策保障。在上述管理體系建設(shè)和相關(guān)政策的有力支撐下，學(xué)校以人才培養(yǎng)模式改革為突破口，精心謀劃，開展了一系列教育教學(xué)改革，使得“卓越計劃”試點(diǎn)取得了較好的效果。 一、明確目標(biāo)定位，制定人才培養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn)

以互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì)為特征的電子信息產(chǎn)業(yè)是北京重要戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)之一，產(chǎn)業(yè)自主創(chuàng)新發(fā)展在呼喚研究型拔尖創(chuàng)新人才的同時，更迫切需要大量技術(shù)型和應(yīng)用型的高素質(zhì)人才來擔(dān)當(dāng)工程、技術(shù)和管理一線的創(chuàng)新性工作。學(xué)校以轉(zhuǎn)變傳統(tǒng)人才培養(yǎng)觀念、提升教育理念為先導(dǎo)，積極與相關(guān)行業(yè)企業(yè)對接，經(jīng)過反復(fù)研討，確立了“卓越工程創(chuàng)新人才”培養(yǎng)的總體標(biāo)準(zhǔn)，即：培養(yǎng)適應(yīng)經(jīng)濟(jì)社會與現(xiàn)代化建設(shè)需要的德、智、體全面發(fā)展，具有良好的思想品質(zhì)與職業(yè)道德、具備突出的工程實踐能力、較強(qiáng)的社會適應(yīng)能力、組織領(lǐng)導(dǎo)能力與創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)能力，富有進(jìn)取精神和人文精神，面向行業(yè)和區(qū)域經(jīng)濟(jì)的“強(qiáng)實踐、能管理、善創(chuàng)新”的自動化、通信工程、網(wǎng)絡(luò)工程專業(yè)高素質(zhì)工程應(yīng)用型人才。在學(xué)校標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)上，各專業(yè)分別制定了專業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。如自動化專業(yè)標(biāo)準(zhǔn)為：培養(yǎng)具有良好思想品德和文化修養(yǎng)、基礎(chǔ)寬厚、富有科學(xué)創(chuàng)新意識、掌握自動化領(lǐng)域知識與面向物聯(lián)世界的控制技術(shù)，能在IT行業(yè)、現(xiàn)代制造業(yè)、航空航天等行業(yè)以及智慧計算與處理、智能建筑、信息化裝備、物聯(lián)網(wǎng)等領(lǐng)域，從事控制系統(tǒng)實施、設(shè)計、開發(fā)，具備管理發(fā)展?jié)撡|(zhì)和國際競爭力的卓越工程人才。 二、創(chuàng)新培養(yǎng)方案，完善課程內(nèi)容體系

1. 科學(xué)謀劃培養(yǎng)方案的校內(nèi)部分和企業(yè)部分

學(xué)校相關(guān)專業(yè)“卓越計劃”培養(yǎng)方案著眼于學(xué)生四年全方位和全過程的教育和培養(yǎng)，堅持工程教育和素質(zhì)教育相結(jié)合、課內(nèi)教學(xué)和課外教育相結(jié)合、理論教學(xué)和實踐活動相結(jié)合、全面教育與個性化培養(yǎng)相結(jié)合，努力提高學(xué)生的綜合素質(zhì)，采取“3+1”模式（要求學(xué)生3年在校學(xué)習(xí)，累計1年（不少于40周）在企業(yè)學(xué)習(xí)和畢業(yè)設(shè)計）。培養(yǎng)方案分為校內(nèi)部分和企業(yè)部分。校內(nèi)培養(yǎng)方案依據(jù)企業(yè)人才需求、技術(shù)發(fā)展、雙方師資和工程實踐條件、行業(yè)特色，確定相應(yīng)的專業(yè)基礎(chǔ)課和專業(yè)課。校內(nèi)以理論教學(xué)為主。企業(yè)培養(yǎng)方案則依據(jù)行業(yè)科學(xué)技術(shù)發(fā)展水平、自身特色、人力資源規(guī)劃、師資條件、實踐教學(xué)條件，制定相應(yīng)的實踐教學(xué)、實習(xí)、畢業(yè)設(shè)計培養(yǎng)方案，以能力培養(yǎng)和案例教學(xué)為主線。

2. 大力開展課程體系和教學(xué)內(nèi)容改革

課程體系和教學(xué)內(nèi)容改革以通識教育、工程基礎(chǔ)教育和工程專業(yè)教育的課程模塊為基礎(chǔ)進(jìn)行課程重組，實現(xiàn)課程體系的整體優(yōu)化;根據(jù)不同的知識結(jié)構(gòu)分別提出能力要求，并詳細(xì)給出實現(xiàn)能力要求的實現(xiàn)途徑;探索以問題為導(dǎo)向的綜合化課程組織形式，增加綜合性實驗和課程設(shè)計的比例，不斷提高課程的綜合化程度;建立“本科科研訓(xùn)練+開放實驗+學(xué)科競賽+實物畢業(yè)設(shè)計+企業(yè)實習(xí)”多層次創(chuàng)新實踐體系，強(qiáng)調(diào)實踐環(huán)節(jié)四年不斷線，以強(qiáng)化工程實踐能力、工程設(shè)計能力與工程創(chuàng)新能力為核心，設(shè)置由淺入深的綜合設(shè)計訓(xùn)練環(huán)節(jié)，緊密聯(lián)系工程實際，以工程項目或產(chǎn)品設(shè)計生產(chǎn)全過程為載體，構(gòu)建綜合性實踐項目，提升學(xué)生工程實踐能力。

例如，自動化專業(yè)以實際工程為背景，以工程素質(zhì)和工程實踐能力培養(yǎng)為目的，構(gòu)建自動化專業(yè)的知識體系和課程體系;以電子系統(tǒng)綜合設(shè)計能力、面向物聯(lián)世界的智慧控制系統(tǒng)的設(shè)計分析能力、工業(yè)控制計算機(jī)的編程能力、面向物聯(lián)世界的智慧控制系統(tǒng)的設(shè)計安裝調(diào)試能力、面向物聯(lián)世界的智慧控制系統(tǒng)的集成投運(yùn)維護(hù)能力的培養(yǎng)為目的，在通識教育的基礎(chǔ)上，以能力素質(zhì)模塊為主線打造工程教育課程體系結(jié)構(gòu);改革專業(yè)課程教學(xué)模式，將各類實踐、科創(chuàng)、實習(xí)、畢業(yè)設(shè)計或論文等環(huán)節(jié)融入工程專業(yè)教育，提高校企合作的實踐課程量。通過該課程體系的建立，進(jìn)一步強(qiáng)化了數(shù)理等課程的基礎(chǔ)教學(xué)，使學(xué)生具備扎實的數(shù)理功底;進(jìn)一步融入人文社科類通識課程，使學(xué)生的人文素養(yǎng)與科學(xué)素養(yǎng)得到全面發(fā)展;進(jìn)一步拓寬專業(yè)課程的教學(xué)平臺，使學(xué)生的行業(yè)面向更為寬廣。

又如通信工程專業(yè)，全面整合課程，壓縮課堂講授式理論課學(xué)時和課程門數(shù)，增加實踐環(huán)節(jié)學(xué)時。理論學(xué)時由1920學(xué)時壓縮為1635.5學(xué)時，獨(dú)立實踐環(huán)節(jié)由40周增加為55.5周。在通識教育課程建設(shè)方面，有針對性地加強(qiáng)職業(yè)道德、人文關(guān)懷和社會倫理責(zé)任的教育，開設(shè)了職業(yè)規(guī)劃、國際卓越工程師教育導(dǎo)論等課程，由企業(yè)專家合作制定教學(xué)大綱并擔(dān)任主講。在工程專業(yè)的模塊課程設(shè)置中，緊扣當(dāng)前通信行業(yè)發(fā)展的趨勢，設(shè)立了三個方向的模塊課程，分別與包括中興通訊、中國普天和悅成3G在內(nèi)的三類企業(yè)進(jìn)行合作共建，共同制定教學(xué)大綱，共同承擔(dān)教學(xué)任務(wù)，并把相應(yīng)的實踐環(huán)節(jié)納入企業(yè)學(xué)習(xí)階段完成，以突出工程師實踐能力的培養(yǎng)。 三、強(qiáng)化培養(yǎng)過程，創(chuàng)新教學(xué)方式方法

1. 采用靈活多樣的教學(xué)方式提升教學(xué)效果

自動化專業(yè)“電機(jī)與拖動”課程設(shè)計了項目驅(qū)動教學(xué)法，學(xué)生在教師指導(dǎo)下，通過實際完成一個完整的“工作項目”學(xué)習(xí)知識。教師將傳統(tǒng)的學(xué)科體系中的知識內(nèi)容轉(zhuǎn)化為若干個“教學(xué)項目”，圍繞項目組織和開展教學(xué)，使學(xué)生直接全程參與、體驗、感悟、論證、探究。網(wǎng)絡(luò)工程專業(yè)的“Web程序設(shè)計”課程采用案例教學(xué)法，通過設(shè)計并實現(xiàn)一個規(guī)模較大的、典型的、學(xué)生感興趣的實際案例，涵蓋本門課程中所有重要的知識點(diǎn)。同時，將此案例項目分解為若干個模塊，構(gòu)建了一個模塊化的課程結(jié)構(gòu)，將每個模塊融入到不同的課程教學(xué)階段。以對案例的分析和求解為主線，激發(fā)學(xué)生的求知欲，調(diào)動學(xué)生的積極性，使學(xué)生自覺主動地掌握原理和方法。

2. 開展創(chuàng)新活動注重與理論知識學(xué)習(xí)有機(jī)融合

各專業(yè)以學(xué)科競賽、開放實驗、科技創(chuàng)新項目為引領(lǐng)，將講授課程理論知識與培養(yǎng)學(xué)生解決實際工程問題的能力結(jié)合起來，實現(xiàn)學(xué)生創(chuàng)新實踐能力培養(yǎng)。例如，自動化專業(yè)結(jié)合控制工程領(lǐng)域需要和專業(yè)特色，以2013“大學(xué)生研究訓(xùn)練中心（SRT）-車聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新應(yīng)用研究訓(xùn)練平臺”為基礎(chǔ)，開展各種物聯(lián)網(wǎng)和智能車的競賽活動并取得較好成績，提高了學(xué)生實踐能力。卓越班學(xué)生參加的2014中國機(jī)器人大賽暨RoboCup公開賽獲得一等獎4項;在第八屆 “飛思卡爾”杯全國大學(xué)生智能汽車競賽中獲得電磁組三等獎1項、光電平衡組三等獎1項、光電組優(yōu)勝獎1項，攝像頭組優(yōu)勝獎1項，獲獎人數(shù)12人;“博創(chuàng)杯”全國大學(xué)生物聯(lián)網(wǎng)競賽獲華北賽區(qū)二等獎等。

3. 改革課程考核方式檢驗學(xué)習(xí)實效

考慮到“卓越計劃”學(xué)生學(xué)習(xí)的特點(diǎn)和工程教育培養(yǎng)學(xué)生實踐能力的目的，各專業(yè)與企業(yè)共同制定企業(yè)學(xué)習(xí)階段綜合考評辦法，綜合考查工作態(tài)度、個人能力、團(tuán)隊合作等多個方面。每門企業(yè)學(xué)習(xí)課程的綜合成績由平時課堂作業(yè)、個人項目答辯、小組項目答辯和期末考試等多個環(huán)節(jié)組成，學(xué)生學(xué)習(xí)效果的考核是多個環(huán)節(jié)的加權(quán)值，引導(dǎo)學(xué)生更注重知識學(xué)習(xí)的過程、知識的積累。 四、夯實校企合作模式，構(gòu)建高水平實踐平臺

1. 校企共建聯(lián)合實踐基地

相關(guān)試點(diǎn)專業(yè)充分整合利用現(xiàn)有的創(chuàng)新實踐教學(xué)資源，豐富工程實踐的教育內(nèi)涵，聯(lián)合企業(yè)共建實踐教學(xué)基地，為學(xué)生提供實戰(zhàn)訓(xùn)練、生產(chǎn)實習(xí)、畢業(yè)實習(xí)。部分學(xué)生參加導(dǎo)師與企業(yè)合作的科研課題，參與企業(yè)產(chǎn)品的技術(shù)改造和新產(chǎn)品研制等實際工作。學(xué)生的畢業(yè)設(shè)計選題也源于企業(yè)合作項目，并在指導(dǎo)過程中采用雙導(dǎo)師制。目前，學(xué)校已與中興通訊、中國電子科技集團(tuán)公司第十五所合作建設(shè)國家級實踐教育基地。在深化已有合作的同時，為了保證卓越培養(yǎng)計劃中三類模塊化培養(yǎng)任務(wù)落到實處，通信專業(yè)還不斷拓展合作企業(yè)的范圍，與大唐移動、中國普天等實力雄厚的知名企業(yè)簽訂校企合作協(xié)議，搭建起“專業(yè)+企業(yè)群”平臺，形成一批相對穩(wěn)定的合作企業(yè)群。自動化專業(yè)與研華、泛華測控公司建立校企聯(lián)合培養(yǎng)機(jī)制，分別在2011年、2013年簽訂了校企聯(lián)合培養(yǎng)卓越工程師協(xié)議。

2. 構(gòu)建高水平校內(nèi)實踐教學(xué)平臺

學(xué)校每年向卓越計劃試點(diǎn)班投入專項經(jīng)費(fèi)500多萬元，推進(jìn)專業(yè)建設(shè)、實驗實踐條件建設(shè)，已建成自動化、通信工程、網(wǎng)絡(luò)工程等專業(yè)實驗室以及面向北京地區(qū)卓越聯(lián)盟高校開放的工業(yè)智能化實驗室。學(xué)校建設(shè)的1個國家級實驗教學(xué)示范中心、4個北京市實驗教學(xué)示范中心、1個北京市級人才培養(yǎng)模式創(chuàng)新試驗區(qū)，也有力地保障了“卓越計劃”的人才培養(yǎng)。

3. 人才培養(yǎng)過程中校企深度融合

學(xué)校一方面邀請企業(yè)界專家參與指導(dǎo)學(xué)校人才培養(yǎng)方案的制定、課程體系的構(gòu)建，參與教材建設(shè)、校內(nèi)實踐基地建設(shè)、實踐教學(xué)環(huán)節(jié)的設(shè)計等;另一方面派送學(xué)生和教師去這些企業(yè)進(jìn)行工程實踐及培訓(xùn)，提高實踐動手及工程應(yīng)用能力。針對試點(diǎn)班學(xué)生，將企業(yè)工程師認(rèn)證環(huán)節(jié)與人才培養(yǎng)相結(jié)合，與實際的人才市場需求相接軌。2013―2014年，通信工程學(xué)院共組織40名學(xué)生參加中興通訊的4G（TD-LTE）工程師認(rèn)證，為“卓越工程師”培養(yǎng)計劃的實施奠定了良好的基礎(chǔ)。