《減速頂與調速技術》雜志論文格式要求:
①根據刊物特點,編輯者有權對來稿酌情修改,若不同意修改請注明,否則視為同意本約定。
②正文:要求結構嚴謹,表達簡明,語義確切,論點鮮明,論據充分,引用規范,數據準確。文內標題要簡潔、明確,標題層次不宜過多,可采用阿拉伯數字連續標號,如“1”“1.1”“1.1.1”的形式。
③來稿摘要從文章正文提煉,盡量使用原文字句,體現文章特色或重點。字數在200字左右為宜,關鍵詞3-5個。
④文中量和單位的使用請參照中華人民共和國法定計量單位最新標準。外文字符必須分清大、小寫,正、斜體,黑、白體,上、下角標應區別明顯。
⑤本刊對擬用文章有刪改權,如不同意,請在來稿中注明。
基本信息
《減速頂與調速技術》雜志是由鐵道部哈爾濱鐵路局主管,哈爾濱鐵路局減速頂調速系統研究中心主辦的國內外公開發行的學術理論期刊,創刊于1984年,是國內交通領域具有廣泛影響力的權威刊物。
該雜志國內刊號為23-1198/U,國際刊號為1674-2427,現被知網收錄(中)、維普收錄(中)、萬方收錄(中)、國家圖書館館藏、上海圖書館館藏等權威數據庫收錄。
此外,還榮獲多項榮譽,如:中國優秀期刊遴選數據庫、中國期刊全文數據庫(CJFD)等,這些都體現了該雜志在推動交通理論與實踐發展方面的重要貢獻。
欄目設置
《減速頂與調速技術》雜志欄目涵蓋交通領域多個維度,包括:學術探討、科研實踐、新產品新材料新技術、用戶園地等。
作為一本具有較高學術水平和影響力的交通雜志,多年來一直致力于推動交通領域的改革與發展,為交通工作者和研究者提供了一個交流和探索的平臺,對促進我國交通事業的發展起到了積極的作用。
《減速頂與調速技術》雜志往年文章平均引文率
聲明:本信息依據互聯網公開資料整理,若存在錯誤,請及時聯系我們及時更正。