一般情況下《江蘇航空》雜志投稿被拒，版面費有可能退還，具體取決于期刊的相關政策和實際情況，詳細信息可聯(lián)系雜志社或咨詢在線客服。
1. 投稿被拒但尚未支付版面費
如果稿件在審稿階段被拒，且尚未支付版面費，自然無需考慮退款問題。
2. 已支付版面費但被拒稿
一般可退：大多數(shù)期刊（包括《江蘇航空》雜志）在退稿后會退還版面費，尤其是如果期刊尚未進入排版或出版流程。
部分扣除審稿費：有些期刊可能會扣除部分審稿費用（如已進行外審），剩余部分退還。
3. 特殊情況
已排版但未出版：如果期刊已完成排版但尚未正式出版，部分期刊可能按比例扣除部分費用后退還剩余款項。
已出版后撤稿：如果論文已正式發(fā)表，通常不退版面費，因為費用已用于編輯、排版和出版流程。
4. 如何申請退款
聯(lián)系雜志社：通過郵箱或電話與《江蘇航空》雜志雜志社溝通，說明情況并申請退款。
提供支付憑證：如需退款，可能需要提供匯款記錄或發(fā)票信息。
《江蘇航空》雜志投稿建議：
①小標題層次用1、2、3……1.1、1.2、1.3……1.1.1、1.1.2……頂格排序。
②中文參考文獻原文若有對應英文，須附英文內容；若無對應英文，無須翻譯。
③在參考文獻表中：作者不超過3個的姓名都寫，超過3個的，余者寫“，等”或“,etal”。
④關鍵詞是用作計算機系統(tǒng)標引文章內容特征的詞語，便于信息系統(tǒng)匯集，以供讀者檢索。動詞、連詞和介詞不能用作關鍵詞。每篇論文的關鍵詞為3～5個。
⑤來稿切勿一稿多投。編輯部收到稿件之后，立即給作者回復。來稿經(jīng)送有關專家審閱和編委會討論，將在1個月之內決定是否刊用。
《江蘇航空》雜志是由江蘇省航空航天學會主辦的航空學術期刊，創(chuàng)刊于1981年，季刊國內外公開發(fā)行，
該雜志以反映航空改革與發(fā)展最新成果、探索航空規(guī)律為宗旨，學術視野覆蓋了研究報告、文獻綜述、簡報、專題研究等多元領域。
《江蘇航空》雜志在學術界具有較高的影響力，其收錄與榮譽有：中國期刊全文數(shù)據(jù)庫（CJFD）、知網(wǎng)收錄(中)、維普收錄(中)、國家圖書館館藏、上海圖書館館藏等。無論是學術研究還是實踐指導，《江蘇航空》雜志都能提供可靠的支持。
投稿咨詢聲明：本信息依據(jù)互聯(lián)網(wǎng)公開資料整理，若存在錯誤，請及時聯(lián)系我們及時更正。
