《交通運(yùn)輸工程學(xué)報(bào)》雜志的復(fù)審具體時(shí)間可能因稿件內(nèi)容和審稿進(jìn)度有所波動(dòng)，要了解詳細(xì)時(shí)間，可以聯(lián)系雜志社或咨詢在線客服。
以下是影響《交通運(yùn)輸工程學(xué)報(bào)》雜志復(fù)審的因素：
（1）審稿人反饋速度：若審稿人回復(fù)較慢，可能延長復(fù)審時(shí)間。
（2）稿件修改情況：如需作者返修，復(fù)審時(shí)間會(huì)相應(yīng)延長。
（3）《交通運(yùn)輸工程學(xué)報(bào)》雜志排期：高峰期或年底可能審稿較慢。
（4）作者響應(yīng)速度：作者若未在規(guī)定時(shí)間內(nèi)提交修改稿，復(fù)審流程會(huì)相應(yīng)延后。
為了提高復(fù)審效率，可以努力提高稿件質(zhì)量、遵循投稿指南，并耐心等待審稿結(jié)果。
基本信息如下：
《交通運(yùn)輸工程學(xué)報(bào)》（CN:61-1369/U）作為國內(nèi)交通類學(xué)術(shù)期刊，自2001年創(chuàng)刊以來始終秉持正確價(jià)值導(dǎo)向，以雙月刊形式涵蓋道路與鐵道工程、載運(yùn)工具運(yùn)用工程、交通運(yùn)輸規(guī)劃和管理、交通信息工程及控制等舉措，不斷提升學(xué)術(shù)品質(zhì)與社會(huì)影響力。
主辦單位：長安大學(xué)
主管單位：中華人民共和國教育部
?創(chuàng)刊時(shí)間?：2001年
類別：公路與水路運(yùn)輸
周期：雙月刊
雜志定位：以交通理論為主，涵蓋多個(gè)交通領(lǐng)域，旨在反映交通改革與發(fā)展的成果。
?收錄情況?：北大期刊(中國人文社會(huì)科學(xué)期刊)、CSCD 中國科學(xué)引文數(shù)據(jù)庫來源期刊(含擴(kuò)展版)、統(tǒng)計(jì)源期刊(中國科技論文優(yōu)秀期刊)、知網(wǎng)收錄(中)、維普收錄(中)、萬方收錄(中)、EI 工程索引(美)、SA 科學(xué)文摘(英)、JST 日本科學(xué)技術(shù)振興機(jī)構(gòu)數(shù)據(jù)庫(日)、Pж(AJ) 文摘雜志(俄)、國家圖書館館藏、上海圖書館館藏等知名數(shù)據(jù)庫收錄
榮譽(yù)表彰：Caj-cd規(guī)范獲獎(jiǎng)期刊、中國優(yōu)秀期刊遴選數(shù)據(jù)庫、中國期刊全文數(shù)據(jù)庫（CJFD）、中國科技期刊優(yōu)秀期刊、北大圖書館收錄期刊等，這些榮譽(yù)為讀者和作者提供了重要的參考依據(jù)。
?影響因子?：1.33
雜志往年影響因子、被引次數(shù)統(tǒng)計(jì)表
關(guān)于影響因子的名詞解釋
影響因子：指該期刊近兩年文獻(xiàn)的平均被引用率，即該期刊前兩年論文在評(píng)價(jià)當(dāng)年每篇論文被引用的平均次數(shù)。
綜合影響因子：是以基礎(chǔ)研究、技術(shù)研究、技術(shù)開發(fā)類科技期刊及引證科技期刊的人文社會(huì)科學(xué)基礎(chǔ)研究、應(yīng)用研究和工作研究期刊作為期刊綜合統(tǒng)計(jì)源文獻(xiàn)計(jì)算，被評(píng)價(jià)期刊前兩年發(fā)表的可被引文獻(xiàn)在統(tǒng)計(jì)年的被引用總次數(shù)與該期刊在前兩年內(nèi)發(fā)表的可被引文獻(xiàn)總量之比。
投稿咨詢聲明：本信息依據(jù)互聯(lián)網(wǎng)公開資料整理，若存在錯(cuò)誤，請(qǐng)及時(shí)聯(lián)系我們及時(shí)更正。
