一般情況下，《汽車維護(hù)與修理》雜志投稿被拒，版面費(fèi)有可能退還，具體取決于期刊的相關(guān)政策和實(shí)際情況，詳細(xì)信息可聯(lián)系雜志社或咨詢在線客服。
1. 投稿被拒但尚未支付版面費(fèi)
如果稿件在審稿階段被拒，且尚未支付版面費(fèi)，自然無需考慮退款問題。
2. 已支付版面費(fèi)但被拒稿
一般可退：大多數(shù)期刊（包括《汽車維護(hù)與修理》雜志）在退稿后會(huì)退還版面費(fèi)，尤其是如果期刊尚未進(jìn)入排版或出版流程。
部分扣除審稿費(fèi)：有些期刊可能會(huì)扣除部分審稿費(fèi)用（如已進(jìn)行外審），剩余部分退還。
3. 特殊情況
已排版但未出版：如果期刊已完成排版但尚未正式出版，部分期刊可能按比例扣除部分費(fèi)用后退還剩余款項(xiàng)。
已出版后撤稿：如果論文已正式發(fā)表，通常不退版面費(fèi)，因?yàn)橘M(fèi)用已用于編輯、排版和出版流程。
4. 如何申請(qǐng)退款
聯(lián)系雜志社：通過郵箱或電話與《汽車維護(hù)與修理》雜志雜志社溝通，說明情況并申請(qǐng)退款。
提供支付憑證：如需退款，可能需要提供匯款記錄或發(fā)票信息。
《汽車維護(hù)與修理》雜志投稿建議：
①正文標(biāo)題與層次：文內(nèi)標(biāo)題力求簡(jiǎn)潔、明確，層次一般不超過4級(jí)。論文各層次標(biāo)題一律用阿拉伯?dāng)?shù)字連續(xù)編號(hào)，如“1”，“1.1”，“1.1.1”等。
②參考文獻(xiàn)采用順序編碼制格式著錄；按正文中出現(xiàn)次序標(biāo)引，同一文獻(xiàn)，同一序號(hào)，附注頁碼。格式為上標(biāo)的“[序號(hào)]頁次”（如（l）、（2.6）、（5-7）、[8]98、[9]66-68、[4]26、[6]3-8……）。
③每篇文章可選3-8個(gè)關(guān)鍵詞，關(guān)鍵詞之間用分號(hào)分隔
④投稿時(shí)請(qǐng)附一簡(jiǎn)短的第一作者簡(jiǎn)介，內(nèi)容包括：作者姓名、性別、出生年月、學(xué)位（碩士以上者）、職稱、職務(wù)、研究方向、聯(lián)系電話（至少給出辦公電話）和E-mail地址及第一作者和通訊作者的ORCID等。
⑤質(zhì)量要求：具有原創(chuàng)性、創(chuàng)新性、實(shí)踐性、推廣性。
《汽車維護(hù)與修理》雜志是由中國(guó)汽車維修行業(yè)協(xié)會(huì)主辦的工業(yè)學(xué)術(shù)期刊，創(chuàng)刊于1988年，半月刊國(guó)內(nèi)外公開發(fā)行，國(guó)際刊號(hào)：1006-6489，國(guó)內(nèi)刊號(hào)：32-1438/U。
該雜志以反映工業(yè)改革與發(fā)展最新成果、探索工業(yè)規(guī)律為宗旨，學(xué)術(shù)視野覆蓋了修理、檢測(cè)診斷、使用與維護(hù)、故障排除、環(huán)保與安全、動(dòng)態(tài)信息、學(xué)習(xí)園地、汽車維修市場(chǎng)等多元領(lǐng)域。
《汽車維護(hù)與修理》雜志在學(xué)術(shù)界具有較高的影響力，其收錄與榮譽(yù)有：中國(guó)期刊全文數(shù)據(jù)庫（CJFD）、知網(wǎng)收錄(中)、維普收錄(中)、國(guó)家圖書館館藏、上海圖書館館藏等。無論是學(xué)術(shù)研究還是實(shí)踐指導(dǎo)，《汽車維護(hù)與修理》雜志都能提供可靠的支持。
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