一般情況下，《汽車測試報(bào)告》雜志投稿被拒，版面費(fèi)有可能退還，具體取決于期刊的相關(guān)政策和實(shí)際情況，詳細(xì)信息可聯(lián)系雜志社或咨詢在線客服。
1. 投稿被拒但尚未支付版面費(fèi)
如果稿件在審稿階段被拒，且尚未支付版面費(fèi)，自然無需考慮退款問題。
2. 已支付版面費(fèi)但被拒稿
一般可退：大多數(shù)期刊（包括《汽車測試報(bào)告》雜志）在退稿后會(huì)退還版面費(fèi)，尤其是如果期刊尚未進(jìn)入排版或出版流程。
部分扣除審稿費(fèi)：有些期刊可能會(huì)扣除部分審稿費(fèi)用（如已進(jìn)行外審），剩余部分退還。
3. 特殊情況
已排版但未出版：如果期刊已完成排版但尚未正式出版，部分期刊可能按比例扣除部分費(fèi)用后退還剩余款項(xiàng)。
已出版后撤稿：如果論文已正式發(fā)表，通常不退版面費(fèi)，因?yàn)橘M(fèi)用已用于編輯、排版和出版流程。
4. 如何申請退款
聯(lián)系雜志社：通過郵箱或電話與《汽車測試報(bào)告》雜志雜志社溝通，說明情況并申請退款。
提供支付憑證：如需退款，可能需要提供匯款記錄或發(fā)票信息。
《汽車測試報(bào)告》雜志投稿建議：
①量和單位的使用請參照國家法定計(jì)量單位最新標(biāo)準(zhǔn)（GB3100-93），采用國際單位制（SI單位）。文中的外文字符應(yīng)大小寫與上下角標(biāo)清楚，黑體字符(張量、矢量符號(hào))明晰。
②作者單位加圓括號(hào)排在作者署名下方，單位應(yīng)寫全稱、所在省份、城市和郵政編碼。外國作者單位應(yīng)注明國名。不同單位的作者應(yīng)標(biāo)注清楚。
③并附200字左右的中文摘要和3―5個(gè)關(guān)鍵詞。
④本刊倡導(dǎo)旁征博引，凡是引用他人研究成果時(shí)做到應(yīng)注盡注。須在引文結(jié)束處右上角用“①②”的數(shù)字標(biāo)出，并將引文出處列于當(dāng)頁地腳處（應(yīng)用工具欄中“插入”→“引用”→“腳注”）。
⑤投寄本刊的稿件自發(fā)表之日起，其網(wǎng)絡(luò)傳播權(quán)即授予本刊。作者如有異議，請?jiān)趤砀鍟r(shí)說明。
《汽車測試報(bào)告》雜志是由北京科學(xué)技術(shù)期刊學(xué)會(huì) ;北...主辦的機(jī)械學(xué)術(shù)期刊，創(chuàng)刊于2004年，半月刊國內(nèi)外公開發(fā)行，國際刊號(hào)：1672-4895，國內(nèi)刊號(hào)：11-5043/TH。
該雜志以反映機(jī)械改革與發(fā)展最新成果、探索機(jī)械規(guī)律為宗旨，學(xué)術(shù)視野覆蓋了行業(yè)綜述、智能技術(shù)、汽車教育、汽車設(shè)計(jì)、新能源技術(shù)、汽車安全、汽車材料與涂裝、標(biāo)準(zhǔn) 法規(guī) 管理、使用維修等多元領(lǐng)域。
《汽車測試報(bào)告》雜志在學(xué)術(shù)界具有較高的影響力，其收錄與榮譽(yù)有：中國優(yōu)秀期刊遴選數(shù)據(jù)庫、維普收錄(中)、萬方收錄(中)、國家圖書館館藏、上海圖書館館藏等。無論是學(xué)術(shù)研究還是實(shí)踐指導(dǎo)，《汽車測試報(bào)告》雜志都能提供可靠的支持。
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