《世界海運》雜志論文格式要求:
①圖表需要準確清晰。圖表均放在有關文字說明處。文中的數字一般用阿拉伯數字,引文除外。
②正文每段第一行起空兩格;文中獨立段落的引文,首行另起空四格,回行空二格排齊,獨立段落的引文首尾不必加引號。獨立段落的引文字體變為仿宋體。
③作者署名項:高校等大單位注明院系等二級單位,第一作者與第二作者不在同一單位的,分別標注。后列單位所在城市(不是省會或直轄城市的,還須標出省份)和郵編。
④參考文獻為直接引用他人研究成果的說明。文中序號應按順序排列,并與文末參考文獻的序號對應,在文中標明如[1]、[2]、[3]。如同一參考文獻在文中重復引用,則文中[1][2][3]順序不變,文末標明。
⑤本刊審稿周期為3個月,請勿一稿多投。論文責任者屬實,署名作者的人數和順序由作者自定,注意保守國家機密無政治差錯,文責由作者自負。
基本信息
《世界海運》雜志是由中華人民共和國交通運輸部主管,大連海事大學主辦的國內外公開發行的學術理論期刊,創刊于1978年,是國內工業領域具有廣泛影響力的權威刊物。
該雜志國內刊號為21-1284/U,國際刊號為1006-7728,現被知網收錄(中)、維普收錄(中)、萬方收錄(中)、國家圖書館館藏、上海圖書館館藏等權威數據庫收錄。
此外,還榮獲多項榮譽,如:中國優秀期刊遴選數據庫、中國期刊全文數據庫(CJFD)等,這些都體現了該雜志在推動工業理論與實踐發展方面的重要貢獻。
欄目設置
《世界海運》雜志欄目涵蓋工業領域多個維度,包括:航海技術、航運安全、航運管理、航運市場、海事法規、機電管理、船舶市場、通信導航等。
作為一本具有較高學術水平和影響力的工業雜志,多年來一直致力于推動工業領域的改革與發展,為工業工作者和研究者提供了一個交流和探索的平臺,對促進我國工業事業的發展起到了積極的作用。
《世界海運》雜志往年文章平均引文率
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