一般情況下《水運管理》雜志投稿被拒，版面費有可能退還，具體取決于期刊的相關(guān)政策和實際情況，詳細(xì)信息可聯(lián)系雜志社或咨詢在線客服。
1. 投稿被拒但尚未支付版面費
如果稿件在審稿階段被拒，且尚未支付版面費，自然無需考慮退款問題。
2. 已支付版面費但被拒稿
一般可退：大多數(shù)期刊（包括《水運管理》雜志）在退稿后會退還版面費，尤其是如果期刊尚未進入排版或出版流程。
部分扣除審稿費：有些期刊可能會扣除部分審稿費用（如已進行外審），剩余部分退還。
3. 特殊情況
已排版但未出版：如果期刊已完成排版但尚未正式出版，部分期刊可能按比例扣除部分費用后退還剩余款項。
已出版后撤稿：如果論文已正式發(fā)表，通常不退版面費，因為費用已用于編輯、排版和出版流程。
4. 如何申請退款
聯(lián)系雜志社：通過郵箱或電話與《水運管理》雜志雜志社溝通，說明情況并申請退款。
提供支付憑證：如需退款，可能需要提供匯款記錄或發(fā)票信息。
《水運管理》雜志投稿建議：
①一、二、三級標(biāo)題各占一行，其中一級標(biāo)題居中，二、三級標(biāo)題縮進兩個字符且左對齊，四級及以下標(biāo)題后加句號且與正文接排。
②摘要須用第三人稱寫法，去掉廢話、套話、空話，慎用結(jié)論性、定義性的字詞和語句。中文摘要一般不宜超過200～300字，外文摘要不宜超過250個實詞。
③請?zhí)峁┳髡叩脑敿?xì)通信地址（工作單位及所在地、郵編）、作者簡介、聯(lián)系方式（電話、郵箱），來稿處理結(jié)果，本刊將通過電子信函或電話通知作者。
④基金項目和作者簡介按下列格式：基金項目：項目名稱（編號）；作者簡介：姓名（出生年），性別，籍貫，單位，學(xué)位，研究方向。
⑤編輯部接到來稿后，對稿件進行初審，即進入專家評審程序，編輯部在尊重專家審稿意見基礎(chǔ)上，結(jié)合本刊的定位和特色確定稿件采用與否。
《水運管理》雜志是由上海海事大學(xué)主辦的交通學(xué)術(shù)期刊，創(chuàng)刊于1979年，月刊國內(nèi)外公開發(fā)行，國際刊號：1000-8799，國內(nèi)刊號：31-1233/U。
該雜志以反映交通改革與發(fā)展最新成果、探索交通規(guī)律為宗旨，學(xué)術(shù)視野覆蓋了專稿、航運、港口、海事、郵輪經(jīng)濟、航運教育、綠色航運、市場分析等等多元領(lǐng)域。
《水運管理》雜志在學(xué)術(shù)界具有較高的影響力，其收錄與榮譽有：中國優(yōu)秀期刊遴選數(shù)據(jù)庫、中國期刊全文數(shù)據(jù)庫（CJFD）、知網(wǎng)收錄(中)、維普收錄(中)、萬方收錄(中)、國家圖書館館藏、上海圖書館館藏等。無論是學(xué)術(shù)研究還是實踐指導(dǎo)，《水運管理》雜志都能提供可靠的支持。
投稿咨詢聲明：本信息依據(jù)互聯(lián)網(wǎng)公開資料整理，若存在錯誤，請及時聯(lián)系我們及時更正。
