一般情況下《鐵道運(yùn)輸與經(jīng)濟(jì)》雜志投稿被拒，版面費(fèi)有可能退還，具體取決于期刊的相關(guān)政策和實(shí)際情況，詳細(xì)信息可聯(lián)系雜志社或咨詢在線客服。
1. 投稿被拒但尚未支付版面費(fèi)
如果稿件在審稿階段被拒，且尚未支付版面費(fèi)，自然無需考慮退款問題。
2. 已支付版面費(fèi)但被拒稿
一般可退：大多數(shù)期刊（包括《鐵道運(yùn)輸與經(jīng)濟(jì)》雜志）在退稿后會(huì)退還版面費(fèi)，尤其是如果期刊尚未進(jìn)入排版或出版流程。
部分扣除審稿費(fèi)：有些期刊可能會(huì)扣除部分審稿費(fèi)用（如已進(jìn)行外審），剩余部分退還。
3. 特殊情況
已排版但未出版：如果期刊已完成排版但尚未正式出版，部分期刊可能按比例扣除部分費(fèi)用后退還剩余款項(xiàng)。
已出版后撤稿：如果論文已正式發(fā)表，通常不退版面費(fèi)，因?yàn)橘M(fèi)用已用于編輯、排版和出版流程。
4. 如何申請(qǐng)退款
聯(lián)系雜志社：通過郵箱或電話與《鐵道運(yùn)輸與經(jīng)濟(jì)》雜志雜志社溝通，說明情況并申請(qǐng)退款。
提供支付憑證：如需退款，可能需要提供匯款記錄或發(fā)票信息。
《鐵道運(yùn)輸與經(jīng)濟(jì)》雜志投稿建議：
①各層次的標(biāo)題應(yīng)簡(jiǎn)短明確，同一層次的標(biāo)題所用的詞組結(jié)構(gòu)應(yīng)盡可能相同，語氣應(yīng)一致。
②同一文獻(xiàn)兩次或兩次以上引用，第二次引用時(shí)，若緊接第一次引用注文，則徑注“同上注，第×頁”；若第二次與第一次引用之間有其他注釋，則在作者名之后，注明“前引注N，第×頁”。
③摘要應(yīng)采用第三人稱寫法，即無主語句。不要出現(xiàn)“本文”、“筆者”、“我們”等字樣，應(yīng)一律寫成“對(duì)××進(jìn)行了研究”，“分析了××現(xiàn)狀”，“進(jìn)行了××調(diào)查”等。
④來稿請(qǐng)另起頁注明作者詳細(xì)通訊地址、郵政編碼、聯(lián)系電話、E-mail。
⑤來稿不退，勿抄襲，請(qǐng)自留底稿。
《鐵道運(yùn)輸與經(jīng)濟(jì)》雜志是由中國鐵道科學(xué)研究院集團(tuán)有限公司主辦的交通學(xué)術(shù)期刊，創(chuàng)刊于1979年，月刊國內(nèi)外公開發(fā)行，國際刊號(hào)：1003-1421，國內(nèi)刊號(hào)：11-1949/U。
該雜志以反映交通改革與發(fā)展最新成果、探索交通規(guī)律為宗旨，學(xué)術(shù)視野覆蓋了運(yùn)輸組織、經(jīng)濟(jì)研究、現(xiàn)代化物流、鐵路信息化、學(xué)術(shù)論壇、站場(chǎng)樞紐、城市軌道交通等多元領(lǐng)域。
《鐵道運(yùn)輸與經(jīng)濟(jì)》雜志在學(xué)術(shù)界具有較高的影響力，其收錄與榮譽(yù)有：Caj-cd規(guī)范獲獎(jiǎng)期刊、中國優(yōu)秀期刊遴選數(shù)據(jù)庫、中國期刊全文數(shù)據(jù)庫（CJFD）、RCCSE學(xué)術(shù)期刊、北大圖書館收錄期刊、北大期刊(中國人文社會(huì)科學(xué)期刊)、知網(wǎng)收錄(中)、維普收錄(中)、萬方收錄(中)、國家圖書館館藏、上海圖書館館藏等。無論是學(xué)術(shù)研究還是實(shí)踐指導(dǎo)，《鐵道運(yùn)輸與經(jīng)濟(jì)》雜志都能提供可靠的支持。
投稿咨詢聲明：本信息依據(jù)互聯(lián)網(wǎng)公開資料整理，若存在錯(cuò)誤，請(qǐng)及時(shí)聯(lián)系我們及時(shí)更正。
