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    《小型內(nèi)燃機與摩托車》雜志論文投稿方向是什么?

    來源:好投稿網(wǎng)整理 2025-04-07 14:45:02

    《小型內(nèi)燃機與摩托車》雜志論文投稿方向:研究開發(fā)、設計·計算、測控技術(shù)、排放技術(shù)、新材料新工藝、新能源、綜述、振動噪聲等。

    想確定論文的投稿方向,可以參考以下方法:

    1.明確研究領域:通過查閱相關(guān)領域的權(quán)威文獻和綜述,了解當前研究的熱點和前沿方向,從而精準定位研究領域。

    2.參考已發(fā)表論文:可以利用學術(shù)數(shù)據(jù)庫搜索相關(guān)論文,了解它們的投稿去向。

    3.查閱雜志官網(wǎng):仔細閱讀雜志官方網(wǎng)站上的投稿指南、欄目范圍和征稿啟事,確保雜志的收稿范圍與論文研究方向相符。

    4.咨詢導師和同行:向?qū)熁蛲姓埥?,了解他們常投的雜志及原因。

    5.關(guān)注期刊的其他因素:選擇與論文質(zhì)量相匹配的雜志,同時考慮雜志的學術(shù)影響力。

    《小型內(nèi)燃機與摩托車》雜志為統(tǒng)計源期刊,由中華人民共和國教育部主管,創(chuàng)刊于1971年,具有深厚的歷史底蘊與廣泛的學術(shù)影響力,該雜志影響因子為0.2,這一數(shù)據(jù)表明該雜志在工業(yè)領域具有較高的影響力和學術(shù)價值。

    雜志往年影響因子、被引次數(shù)統(tǒng)計表

    關(guān)于影響因子的名詞解釋

    影響因子:指該期刊近兩年文獻的平均被引用率,即該期刊前兩年論文在評價當年每篇論文被引用的平均次數(shù)。

    綜合影響因子:是以基礎研究、技術(shù)研究、技術(shù)開發(fā)類科技期刊及引證科技期刊的人文社會科學基礎研究、應用研究和工作研究期刊作為期刊綜合統(tǒng)計源文獻計算,被評價期刊前兩年發(fā)表的可被引文獻在統(tǒng)計年的被引用總次數(shù)與該期刊在前兩年內(nèi)發(fā)表的可被引文獻總量之比。

    審稿周期:如果需要在特定時間內(nèi)發(fā)表論文,選擇審稿周期較短的期刊會更為合適?!缎⌒蛢?nèi)燃機與摩托車》雜志審稿周期為預計1-3個月。

    讀者群體:根據(jù)論文的研究類型,選擇適合的期刊,以擴大論文的傳播范圍。該雜志讀者群體包括工業(yè)科研人員,工業(yè)管理者,工業(yè)研究者或熱心工業(yè)事業(yè)的同志。?

    《小型內(nèi)燃機與摩托車》雜志作為國內(nèi)知名的工業(yè)類期刊,多個重要數(shù)據(jù)庫收錄,如知網(wǎng)收錄(中)、維普收錄(中)、萬方收錄(中)、CA 化學文摘(美)、國家圖書館館藏、上海圖書館館藏等,體現(xiàn)了其較高的學術(shù)水平和影響力。

    總之,該雜志以其豐富的欄目設置、嚴謹?shù)膶W術(shù)態(tài)度和廣泛的讀者群體,成為工業(yè)領域的重要學術(shù)平臺,為深化工業(yè)改革、繁榮工業(yè)科學貢獻了重要力量。

    小型內(nèi)燃機與摩托車雜志文章分期部分匯總

    • 對置活塞二沖程汽油機燃燒過程組織研究

      馬富康; 趙長祿; 張付軍; 趙振峰
    • 基于模型在環(huán)的發(fā)動機標定數(shù)據(jù)庫研究

      趙友; 申立中; 張生斌
    • 征稿啟事

    • 生物柴油高原性能對比試驗研究

      劉念念; 鄭培
    • 噴油壓力對直噴汽油機燃油濕壁的影響分析及優(yōu)化研究

      錢丁超; 段加全; 劉耀東; 王振喜; 王偉堯

    聲明:本信息依據(jù)互聯(lián)網(wǎng)公開資料整理,若存在錯誤,請及時聯(lián)系我們及時更正。

    主管單位:中華人民共和國教育部

    主辦單位:天津大學

    國際刊號:1002-8277

    國內(nèi)刊號:12-1075/TK

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