《船舶標準化工程師》雜志論文格式要求:
①基本要求來稿要求題材新穎、內容真實、論點明確、層次清楚、數據、文句通順。
②多次引用同一著者的同一文獻時,在正文中標注首次引用的文獻序號,并在序號的“[]”外著錄引文頁碼,文末參考文獻中不再著錄頁碼。
③正文用五號宋體,1.5倍行距。文中標題序號依級別為:一、(一)、1、(1)。
④計量單位、數字、符號文稿必須使用法定的計量單位符號
⑤文稿應資料可靠、數據準確、具有創造性、科學性、實用性。應立論新穎、論據充分、數據可靠,文責自負(嚴禁抄襲),文字要精煉。
基本信息
《船舶標準化工程師》雜志是由中國船舶重工集團有限公司主管,中國船舶重工集團公司第七O四研究院主辦的國內外公開發行的學術理論期刊,創刊于1957年,是國內工業領域具有廣泛影響力的權威刊物。
該雜志國內刊號為31-1981/U,國際刊號為1005-7560,現被知網收錄(中)、維普收錄(中)、萬方收錄(中)、國家圖書館館藏、上海圖書館館藏等權威數據庫收錄。
此外,還榮獲多項榮譽,如:中國優秀期刊遴選數據庫、中國期刊全文數據庫(CJFD)等,這些都體現了該雜志在推動工業理論與實踐發展方面的重要貢獻。
欄目設置
《船舶標準化工程師》雜志欄目涵蓋工業領域多個維度,包括:方針政策、艦船通用規范、三大規范編制、質量管理、模件化、環境條件、研究與討論等。
作為一本具有較高學術水平和影響力的工業雜志,多年來一直致力于推動工業領域的改革與發展,為工業工作者和研究者提供了一個交流和探索的平臺,對促進我國工業事業的發展起到了積極的作用。
《船舶標準化工程師》雜志往年文章平均引文率
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