想在《船舶與海洋工程》雜志實現快速發表，需要遵循一定的策略和步驟。
以下是一些建議，具體策略如下：
1.?選擇合適的期刊
了解期刊要求：《船舶與海洋工程》雜志要求投稿內容與工業領域相關，確保論文主題符合雜志的定位，主要欄目有船舶設計與研究、船舶流體力學與結構力學、船舶動力裝置、船舶電氣、船舶輔機、船舶自動化、船舶材料與工藝、海洋工程等。
關注審稿周期：《船舶與海洋工程》雜志的審稿周期預計：預計1個月內。
2.?提高論文質量
內容質量：確保論文內容新穎、觀點明確、數據可靠，避免與已有文獻重復。
嚴格按照《船舶與海洋工程》雜志投稿要求準備稿件：
①來稿應具有較高的理論和應用價值。論點正確，論據充分，條理分明，重點突出，文字精煉，數據可靠。不披露屬于技術保密范圍的成果和數據資料。
②文稿附3～8個中英文對應的關鍵詞，中英文題名和作者單位。
③標點符號：執行《GBT15834-2011標點符號用法》規定。
④參考文獻至少3個，應引用公開發表的文獻。
⑤選題要新，與時俱進。突出前沿問題、難點問題、熱點問題、重點問題，注重理論聯系實際，強化現實針對性。
3.?優化投稿流程
網絡投稿：通過《船舶與海洋工程》雜志的官方網站進行投稿，確保所有信息填寫準確。
快速通道：部分期刊提供快速通道服務，可以縮短審稿和發表周期，但通常需要額外付費。
4.?積極應對審稿意見
及時關注審稿進度、與審稿人溝通、耐心等待錄用通知，通過遵循這些建議，作者可以提高論文的發表效率并增加被錄用的機會。
《船舶與海洋工程》雜志（CN:31-2076/U）內容豐富、思想健康，1985年創刊，目前以雙月刊形式發行，刊物對外積極擴大宣傳，致力于提高雜志質量與影響。
《船舶與海洋工程》雜志讀者對象為學會全體會員，船舶行業科技人員，大專院校教師及高年級學生等。主要欄目：船舶設計與研究、船舶流體力學與結構力學、船舶動力裝置、船舶電氣、船舶輔機、船舶自動化、船舶材料與工藝、海洋工程等。
綜上所述，《船舶與海洋工程》雜志是一本具有較高學術水平和影響力的工業類期刊，它為廣大工業工作者提供了一個展示研究成果、交流工業思想的平臺。
《船舶與海洋工程》雜志往年文章平均引文率
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