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    低碳經(jīng)濟(jì)特征精品(七篇)

    時(shí)間:2023-08-12 09:05:13

    序論:寫作是一種深度的自我表達(dá)。它要求我們深入探索自己的思想和情感,挖掘那些隱藏在內(nèi)心深處的真相,好投稿為您帶來(lái)了七篇低碳經(jīng)濟(jì)特征范文,愿它們成為您寫作過(guò)程中的靈感催化劑,助力您的創(chuàng)作。

    低碳經(jīng)濟(jì)特征

    篇(1)

    關(guān)鍵詞:低碳產(chǎn)業(yè);低碳經(jīng)濟(jì);發(fā)展路徑;產(chǎn)業(yè)化;低碳化

    中圖分類號(hào):F12 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A 文章編號(hào):1001-828X(2014)06-000-01

    當(dāng)今社會(huì)的主要威脅,挑戰(zhàn),當(dāng)屬全球氣候變暖。追究導(dǎo)致全球氣候變暖的原因,最主要的應(yīng)當(dāng)是碳的排放。所以,如何減少碳的排放,如何發(fā)展低碳產(chǎn)業(yè),已經(jīng)成為了我國(guó)乃至全世界的重要研究課題。為了發(fā)展低碳經(jīng)濟(jì),首先要做的就是大力開發(fā)低碳技術(shù),同時(shí)實(shí)現(xiàn)低碳產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)化。發(fā)展低碳產(chǎn)業(yè)的過(guò)程中,低碳技術(shù)能夠自然而然的被推進(jìn),產(chǎn)業(yè)化過(guò)程也會(huì)自然地被推進(jìn),所以,為了實(shí)現(xiàn)低碳經(jīng)濟(jì),最主要的就是發(fā)展低碳產(chǎn)業(yè)。低碳產(chǎn)業(yè)在低碳經(jīng)濟(jì)的發(fā)展中起到不可比擬的關(guān)鍵作用,我們應(yīng)當(dāng)把握發(fā)展低碳產(chǎn)業(yè)的內(nèi)涵。

    首先來(lái)說(shuō)一說(shuō)低碳經(jīng)濟(jì)的相關(guān)理論,概念,內(nèi)涵,及實(shí)踐方面的研究。

    (1)低碳經(jīng)濟(jì)的相關(guān)理論和概念。首先提出低碳經(jīng)濟(jì)的是英國(guó)的首相布萊爾,他在《我們未來(lái)的能源——?jiǎng)?chuàng)建低碳經(jīng)濟(jì)》一書中指出:低碳經(jīng)濟(jì)的發(fā)展主要是為了使用較少的資源,實(shí)現(xiàn)更大的經(jīng)濟(jì)效益,同時(shí)避免了環(huán)境的污染,提高了人們的生活質(zhì)量。還有學(xué)者認(rèn)為實(shí)現(xiàn)低碳經(jīng)濟(jì)的本質(zhì)是改善能源的結(jié)構(gòu)問(wèn)題,提高其效率。為了使能源能夠更高效的利用,我們必須實(shí)現(xiàn)技術(shù)的革新。依賴政府的有效措施大力開展制度創(chuàng)新和科技創(chuàng)新,逐漸減少溫室氣體的排放,實(shí)現(xiàn)低碳化,并開展一場(chǎng)重大的能源革命。有些學(xué)者認(rèn)為實(shí)現(xiàn)低碳經(jīng)濟(jì)是一種新的能源消費(fèi)方式,它將逐漸改變之前的現(xiàn)代工業(yè)文明,使國(guó)家的發(fā)展方向轉(zhuǎn)變?yōu)樯鷳B(tài)發(fā)展和生態(tài)文明。有些學(xué)者認(rèn)為低碳經(jīng)濟(jì)是為了大大地減少一些高碳能源的利用,比如煤炭和石油。減低了這些高碳能源,我們才能建立一種全新的低污染的經(jīng)濟(jì)。在實(shí)施過(guò)程中,我們應(yīng)當(dāng)銘記低碳經(jīng)濟(jì)的全球性,綜合性以及戰(zhàn)略性。它的確立能夠改善氣候的變化,實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排,通過(guò)改變消費(fèi)的方式來(lái)減少能源的排放。其他學(xué)者則認(rèn)為,低碳技術(shù)的主要內(nèi)容是人類生存觀的轉(zhuǎn)變,觀念的改變才能使能源問(wèn)題真正得到改善。

    (1)低碳經(jīng)濟(jì)的實(shí)踐方面的研究。有許多國(guó)外的學(xué)者對(duì)低碳經(jīng)濟(jì)進(jìn)行了實(shí)踐研究。他們主要研究了以下幾個(gè)方面,首先研究的是來(lái)自加拿大的生態(tài)學(xué)家。他主要提出了生態(tài)足跡理論。此后,來(lái)源于物理學(xué)的脫鉤理論被提出,并且由外國(guó)的學(xué)者將其延伸到了經(jīng)濟(jì)范疇。后來(lái),美國(guó)的惡學(xué)者發(fā)展出來(lái)了EKC假說(shuō),通過(guò)演變模擬,給經(jīng)濟(jì)發(fā)展,環(huán)境的污染它們之間的關(guān)系提出了有效的依據(jù)。在低碳經(jīng)濟(jì)的實(shí)踐過(guò)程中,一些國(guó)家表現(xiàn)的較為突出,例如英國(guó),瑞典,德國(guó)的一些社區(qū)都走在世界前列。他們都在交通方面,垃圾的有效處理,新能源的開發(fā)利用,低碳產(chǎn)業(yè)的規(guī)劃等方面提出了很好的對(duì)策,這些對(duì)策能夠有效地在減少能源耗費(fèi)的同時(shí)降低溫室氣體的大量排放,實(shí)現(xiàn)低碳,高效。這些措施在我國(guó)還沒(méi)有完整地被實(shí)施。但近年來(lái),我國(guó)也在低碳社區(qū),建筑方面做了很多工作,低碳之路正在穩(wěn)步進(jìn)行。在我國(guó),實(shí)施低碳產(chǎn)業(yè)比較好的當(dāng)屬中新天津生態(tài)城。它已經(jīng)成為對(duì)外展示的窗口,同時(shí)中新天津生態(tài)城也將帶領(lǐng)我國(guó)其他地區(qū),將低碳經(jīng)濟(jì)更好的發(fā)展,在它的帶領(lǐng)下,我國(guó)的另外兩所城市,上海和保定,也將沿著它的腳步,繼續(xù)推進(jìn)低碳經(jīng)濟(jì)的實(shí)施。

    (3)如何發(fā)展低碳經(jīng)濟(jì),發(fā)展低碳經(jīng)濟(jì)的途徑研究。我們應(yīng)當(dāng)逐漸調(diào)整能源產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu),不斷地創(chuàng)新,同時(shí)樹立低碳經(jīng)濟(jì)的理念。在技術(shù)上,應(yīng)當(dāng)主要研究溫室氣體二氧化碳的收集,存儲(chǔ),反復(fù)利用以及新科技的開發(fā)。有學(xué)者指出,發(fā)展低碳經(jīng)濟(jì)首先要大力限制高碳的行業(yè)繼續(xù)發(fā)展,不允許高碳行業(yè)進(jìn)入市場(chǎng),同時(shí)開展一些有特征的低碳行業(yè)。其次,原有的高碳行業(yè)主要是化石能源行業(yè),我們應(yīng)當(dāng)樹立低碳意識(shí),降低對(duì)它的依賴程度,樹立走生態(tài)高效的新觀念。同時(shí),大力開展低碳行業(yè),將產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)進(jìn)行調(diào)整,減少溫室氣體的排放,提高能源效率。在建設(shè)低碳城市的過(guò)程中,我們應(yīng)當(dāng)開展低碳化的城市系統(tǒng),使群眾的生活空間處于低碳化。在城市中,大量種植樹木以及其他植物,使其吸收二氧化碳,達(dá)到生物固碳的目的。部分學(xué)者認(rèn)為,在發(fā)展低碳經(jīng)濟(jì)的時(shí)候不能過(guò)于盲目地調(diào)整結(jié)構(gòu),由于我國(guó)的狀況受到很多因素的制約,調(diào)整的范圍和空間都十分有限。所以應(yīng)當(dāng)把主要精力放在開發(fā)新技術(shù),開發(fā)可再生能源或者提高效率上。

    再來(lái)談一談低碳產(chǎn)業(yè),低碳產(chǎn)業(yè)的構(gòu)成主要有以下幾個(gè)方面:首先,部分行業(yè)本身含碳量較低,不需要施加外力使其低碳化;其次,有些行業(yè)含碳量很高但實(shí)施了低碳化的轉(zhuǎn)化,這些行業(yè)運(yùn)用了先進(jìn)的科學(xué)技術(shù)完成了低碳化的指標(biāo),轉(zhuǎn)入低碳領(lǐng)域。低碳產(chǎn)業(yè)的特征最基本的當(dāng)屬低碳化,低碳化是入門的基本條件。其次,它有產(chǎn)業(yè)化的特征,這種特征是該產(chǎn)業(yè)發(fā)展的動(dòng)力和途徑。為了更好的實(shí)現(xiàn)低碳經(jīng)濟(jì),必須更好地發(fā)展低碳產(chǎn)業(yè)。在當(dāng)前的市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的大環(huán)境中,雖然在初期需要政府的幫助,但不能完全依賴政府,要逐漸形成低碳產(chǎn)業(yè)的自我循環(huán)。同時(shí),要不斷擴(kuò)大產(chǎn)業(yè)規(guī)模,分工細(xì)致,逐漸形成完整的產(chǎn)業(yè)鏈,保證低碳產(chǎn)業(yè)能夠持續(xù)的良好發(fā)展,以此來(lái)推動(dòng)低碳經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。

    綜上所述,對(duì)于我國(guó)的低碳產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,筆者將提出個(gè)人的對(duì)策:首先,鼓勵(lì)低碳經(jīng)濟(jì)自主研發(fā),在現(xiàn)有的技術(shù)基礎(chǔ)上進(jìn)行技術(shù)的推廣和應(yīng)用,積極致力于研發(fā)新科技,主要以降低能源和清潔能源的科技為主,同時(shí),完善環(huán)境法規(guī)政策標(biāo)準(zhǔn)體系,按照我國(guó)法律的要求,制定一些高污染行業(yè)的準(zhǔn)入標(biāo)準(zhǔn),制定相關(guān)污染的控制標(biāo)準(zhǔn);應(yīng)當(dāng)建立低碳城市標(biāo)準(zhǔn)體系。政府應(yīng)當(dāng)不斷設(shè)立標(biāo)準(zhǔn),包括低碳的交通,建筑和其他產(chǎn)品的碳排放的標(biāo)準(zhǔn),并積極給予補(bǔ)貼;制定清潔生產(chǎn)體系,使各種低碳的技術(shù)都符合循環(huán)經(jīng)濟(jì)促進(jìn)法的要求;最后,制定低碳產(chǎn)業(yè)的發(fā)展規(guī)劃,制定相關(guān)的戰(zhàn)略和詳細(xì)的發(fā)展布局,使得低碳產(chǎn)業(yè)可以深入操作,可以更好的實(shí)行。相信在我國(guó)的政府和相關(guān)工作者的共同努力下,我國(guó)的低碳產(chǎn)業(yè)必將得到良好的發(fā)展,低碳經(jīng)濟(jì)發(fā)展之路必將越走越順。

    參考文獻(xiàn):

    [1]陳迎,潘家華,莊貴陽(yáng).斯特恩報(bào)告及其對(duì)后京都談判的可能影響[J].氣候變化研究進(jìn)展,2007,3(2):114-119.

    篇(2)

    關(guān)鍵詞:低碳經(jīng)濟(jì);政策;產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu);創(chuàng)新

    中圖分類號(hào):X196 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A 文章編號(hào):1001-828X(2014)08-0019-01

    “低碳經(jīng)濟(jì)”(Low Carbon Economy)最早見(jiàn)諸政府文件是在2003年的英國(guó)能源白皮書《我們能源的未來(lái):創(chuàng)建低碳經(jīng)濟(jì)》。作為第一次工業(yè)革命的先驅(qū)和資源并不豐富的島國(guó),英國(guó)充分意識(shí)到了能源安全和氣候變化的威脅,它正從自給自足的能源供應(yīng)走向主要依靠進(jìn)口的時(shí)代,按2003年的消費(fèi)模式,預(yù)計(jì)2020年英國(guó)80%的能源都必須進(jìn)口。

    一、關(guān)于低碳經(jīng)濟(jì)的概念研究

    2006年,前世界銀行首席經(jīng)濟(jì)學(xué)家尼古拉斯?斯特恩牽頭在其《斯特恩報(bào)告》指出,全球以每年1%GDP的投入,可以避免將來(lái)每年5%-20%GDP的損失,呼吁全球向低碳經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型。

    國(guó)內(nèi)早期研究低碳經(jīng)濟(jì)的莊貴陽(yáng)(2005)認(rèn)為,低碳經(jīng)濟(jì)是指依靠技術(shù)革新和政府推出相應(yīng)的政策措施,實(shí)施一場(chǎng)能源革命,建立一種減少溫室氣體排放的低碳經(jīng)濟(jì)發(fā)展模式,從而減緩氣候變化。低碳經(jīng)濟(jì)的實(shí)質(zhì)是能源效率和能源結(jié)構(gòu)的問(wèn)題,核心是能源科技創(chuàng)新和制度創(chuàng)新,目標(biāo)是走以低能耗、低排放、低污染為特征的可持續(xù)發(fā)展道路。

    謝軍安等(2008)認(rèn)為低碳經(jīng)濟(jì)的內(nèi)涵包含三方面的內(nèi)容:第一,低碳經(jīng)濟(jì)是相比于基于碳密集能源生產(chǎn)方式和能源消費(fèi)方式的高碳經(jīng)濟(jì)而言的;第二,低碳經(jīng)濟(jì)是對(duì)于新能源和化石能源的經(jīng)濟(jì)發(fā)展模式而言的。最后,低碳經(jīng)濟(jì)是對(duì)于人為碳通量而言的,是一種人為解決碳通量增加引起的地球碳失衡而實(shí)施的人類自救行為。低碳經(jīng)濟(jì)本質(zhì)上屬于全球的碳中性經(jīng)濟(jì)。

    付允等(2008)認(rèn)為,低碳經(jīng)濟(jì)是一種綠色經(jīng)濟(jì)發(fā)展模式,它是以低能耗、低污染、低排放和高效能、高效率、高效益為基礎(chǔ),以節(jié)能減排為主要發(fā)展方式,以碳中和技術(shù)為重點(diǎn)發(fā)展方法的綠色經(jīng)濟(jì)發(fā)展模式。

    李建建、馬曉飛(2009)認(rèn)為,低碳經(jīng)濟(jì)是低能耗、低排放、低污染的經(jīng)濟(jì)形態(tài)。其特點(diǎn)是通過(guò)實(shí)體經(jīng)濟(jì)的技術(shù)創(chuàng)新、組織創(chuàng)新、發(fā)展模式轉(zhuǎn)型來(lái)減少對(duì)化石燃料的依賴,以降低溫室氣體排放量、適應(yīng)和減緩地球氣候變暖;其本質(zhì)是通過(guò)不斷增加對(duì)氣候變化科技研發(fā)的投入,提高能源利用效率,開發(fā)清潔能源技術(shù),優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu),發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟(jì),重構(gòu)經(jīng)濟(jì)社會(huì)可持續(xù)發(fā)展的微觀基礎(chǔ)。

    范建華(2010)認(rèn)為需要從五個(gè)方面來(lái)深刻理解低碳經(jīng)濟(jì)豐富的內(nèi)涵:第一,在對(duì)碳排放與經(jīng)濟(jì)發(fā)展關(guān)系的規(guī)律上,低碳經(jīng)濟(jì)是經(jīng)濟(jì)發(fā)展的必然產(chǎn)物;第二,在主體上,企業(yè)是低碳經(jīng)濟(jì)發(fā)展的主體;第三,在發(fā)展內(nèi)容上,主要構(gòu)建低碳型產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和低碳型區(qū)域發(fā)展模式;第四,在目標(biāo)上,要權(quán)衡資源環(huán)境和經(jīng)濟(jì)發(fā)展的關(guān)系,最終使得能源的使用效率最大,生態(tài)環(huán)境最優(yōu)化,使人民生活福利最大;第五,在低碳經(jīng)濟(jì)發(fā)展的路徑選擇上,必須堅(jiān)持節(jié)能減排。

    綜上所得,正是由于全球能源與環(huán)境問(wèn)題日益顯著,低碳經(jīng)濟(jì)作為當(dāng)下的研究熱點(diǎn),越來(lái)越多的學(xué)者參與其理論和實(shí)踐的完善拓展。也就能看到我們的學(xué)者從不同的角度和不同的研究領(lǐng)域來(lái)看待和發(fā)展低碳經(jīng)濟(jì)。盡管研究的角度不同和表達(dá)方式的差異,其根本內(nèi)涵是大致相同的,即低碳經(jīng)濟(jì)是一種以低能耗、低污染、低排放和高效能、高效率、高效益這“三低三高”為主要特征,以最少的溫室氣體排放獲得整個(gè)社會(huì)最大產(chǎn)出的綠色經(jīng)濟(jì)。

    二、中國(guó)發(fā)展低碳經(jīng)濟(jì)的政策考慮

    不管用什么指標(biāo)去評(píng)價(jià)當(dāng)今中國(guó)的低碳經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平,得出的結(jié)論肯定都是不達(dá)標(biāo)的,如何來(lái)解決當(dāng)今中國(guó)低碳水平不高的問(wèn)題顯得尤為重要。如果要迅速推進(jìn)當(dāng)前低碳經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,國(guó)家必須制定一系列的政策去全方位立體的推廣。現(xiàn)在很多專家學(xué)者都對(duì)其公共政策提出了自己獨(dú)到的見(jiàn)解。

    謝軍安(2008)認(rèn)為當(dāng)今中國(guó)的“高碳”特征非常明顯,高速推進(jìn)的工業(yè)化、城市化、現(xiàn)代化,“富煤、少氣、缺油”的資源特征以及工業(yè)化比重不平衡等因素制約著中國(guó)從“高碳”轉(zhuǎn)向“低碳”的步伐。所以他從中國(guó)的國(guó)情出發(fā)提出了幾點(diǎn)建議:第一,分步實(shí)施,有序推進(jìn)中國(guó)的產(chǎn)業(yè)化轉(zhuǎn)型和技術(shù)革新;第二,加快建立我國(guó)的低碳發(fā)展國(guó)家戰(zhàn)略,從發(fā)展戰(zhàn)略和長(zhǎng)期目標(biāo),從國(guó)家層面到企業(yè)甚至個(gè)人層面,全面實(shí)行社會(huì)經(jīng)濟(jì)生活低碳化;第三,優(yōu)化能源結(jié)構(gòu),大力開發(fā)新能源和可替代能源;第四,在全力推進(jìn)科學(xué)技術(shù)革新的同時(shí)保護(hù)知識(shí)產(chǎn)權(quán);第五,積極推進(jìn)碳信息平臺(tái)的建立,構(gòu)建中國(guó)的碳平衡交易平臺(tái);第六,推進(jìn)企業(yè)參與國(guó)際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易規(guī)則的制定,緊跟時(shí)代風(fēng)向標(biāo);第七,促進(jìn)低碳經(jīng)濟(jì)立法,保障低碳經(jīng)濟(jì)的順利推進(jìn)。

    李友華(2009)認(rèn)為中國(guó)目前經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)與減排目標(biāo)之間產(chǎn)生了巨大矛盾,只有科學(xué)的運(yùn)用好政府政策才能實(shí)現(xiàn)這兩個(gè)目標(biāo)。他認(rèn)為科學(xué)的發(fā)展低碳經(jīng)濟(jì)需有一下幾個(gè)對(duì)策:第一,落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀,實(shí)施低碳經(jīng)濟(jì)的發(fā)展戰(zhàn)略;第二,加大經(jīng)濟(jì)投入,促進(jìn)低碳經(jīng)濟(jì)的技術(shù)改革和國(guó)內(nèi)國(guó)際間合作;第三,制度的創(chuàng)新,盡快完善碳排放的貿(mào)易制度,創(chuàng)造條件建立碳基金;第四,建立低碳經(jīng)濟(jì)示范園區(qū),可分為區(qū)域性,行業(yè)性示范區(qū);第五,發(fā)展低碳能源體系,例如核能,太陽(yáng)能等清潔能源;第六,關(guān)注農(nóng)村低碳經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,農(nóng)村是碳源的大戶,解決農(nóng)村碳匯,對(duì)全世界的影響極大。

    可見(jiàn),在低碳經(jīng)濟(jì)政策上面,基本都是從產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu),能源結(jié)構(gòu),資金投入,技術(shù)革新,金融財(cái)政創(chuàng)新等幾個(gè)方面來(lái)進(jìn)行創(chuàng)新的,同時(shí)帶給我們很多新的理念,比如碳稅,碳交易平臺(tái)等等。從國(guó)家政策層面來(lái)推廣低碳經(jīng)濟(jì)的效果是肯定的。如何在使各個(gè)層面的公共政策之間相互配合,產(chǎn)生最高最好的效率,還需要我們深入進(jìn)行實(shí)證分析和討論。

    參考文獻(xiàn):

    [1]莊貴陽(yáng).我國(guó)經(jīng)濟(jì)低碳發(fā)展的途徑與潛力分析[J].國(guó)際技術(shù)經(jīng)濟(jì)研究,2005(3):79-87.

    篇(3)

    碳稅與補(bǔ)貼

    國(guó)內(nèi)學(xué)者對(duì)碳稅、補(bǔ)貼的研究集中在設(shè)計(jì)思路,運(yùn)作方案,征收利用方式、對(duì)象、結(jié)構(gòu),預(yù)期效果、影響等方面,研究已經(jīng)比較成熟。張克中、楊福來(lái)(2009)借鑒發(fā)達(dá)國(guó)家碳稅實(shí)踐,重點(diǎn)介紹了芬蘭和瑞典的碳稅政策,在此基礎(chǔ)上提出我國(guó)應(yīng)理順能源價(jià)格,擇機(jī)引入碳稅,設(shè)置稅收減免和返還以及考慮設(shè)立碳基金的相關(guān)措施。李齊云、商凱(2009)通過(guò)建立以碳排放量為因變量的STIRPAT模型,在碳稅征稅環(huán)節(jié)和碳稅利用方式上描述四種碳稅方案,建議我國(guó)在短期和長(zhǎng)期選擇不同碳稅政策,根據(jù)不同行業(yè)之間碳排放量的輕重程度有選擇地實(shí)施差別稅率,避免稅制體系規(guī)定的重合,引入對(duì)關(guān)鍵工業(yè)和經(jīng)濟(jì)部門的減緩和補(bǔ)償措施等策略方案。蘇明、傅志華等(2010)在2005年的投入產(chǎn)出表數(shù)據(jù)的基礎(chǔ)上進(jìn)行了可計(jì)算一般均衡(CGE)模型的分析,分析了不同的碳稅稅率方案對(duì)宏觀經(jīng)濟(jì)、二氧化碳排放以及各行業(yè)的產(chǎn)出及價(jià)格,進(jìn)出口等的影響效果,從靜態(tài)和動(dòng)態(tài)的視角給出了科學(xué)的預(yù)測(cè)與評(píng)價(jià),為開征碳稅問(wèn)題研究提供了科學(xué)有效的數(shù)據(jù)分析支撐。

    碳預(yù)算

    國(guó)內(nèi)學(xué)者對(duì)碳預(yù)算的研究集中在碳預(yù)算分配的機(jī)制、方案、作用、機(jī)構(gòu)設(shè)置,體現(xiàn)碳預(yù)算的公平與效率的特征。潘家華,陳迎(2009)在確定全球碳預(yù)算總額和初始分配方案的基礎(chǔ)上,根據(jù)歷史排放和未來(lái)需求進(jìn)行碳預(yù)算轉(zhuǎn)移支付,設(shè)計(jì)相應(yīng)的資金機(jī)制,使碳預(yù)算方案具有效率配置特征,并建議相關(guān)國(guó)際機(jī)制的設(shè)置。李偉,李航星(2009)探討了英國(guó)碳預(yù)算的目標(biāo)、模式、特征、作用及影響,指出碳預(yù)算將成為發(fā)展低碳經(jīng)濟(jì)、應(yīng)對(duì)氣候變化的主要政策工具之一。劉兆征(2009)在分析我國(guó)發(fā)展低碳經(jīng)濟(jì)必要性的基礎(chǔ)上,認(rèn)為應(yīng)加強(qiáng)低碳管理政策,構(gòu)建低碳經(jīng)濟(jì)發(fā)展的組織機(jī)構(gòu)和戰(zhàn)略規(guī)劃,制定《低碳經(jīng)濟(jì)法》等法律法規(guī),制定和實(shí)施低碳認(rèn)證制度。郭代模,楊舜娥,張安寧(2009)認(rèn)為應(yīng)調(diào)整財(cái)政支出結(jié)構(gòu),安排相應(yīng)的環(huán)保支出預(yù)算,建立財(cái)政預(yù)算支持環(huán)保建設(shè)的長(zhǎng)效機(jī)制;要加大對(duì)科技創(chuàng)新的資金投入力度,建立起財(cái)政科技投入的穩(wěn)定增長(zhǎng)機(jī)制;要加大財(cái)政對(duì)林業(yè)生態(tài)建設(shè)的投入力度,用于天然林保護(hù)、退耕還林、退牧還草,增加碳匯,保護(hù)生態(tài)環(huán)境;要進(jìn)一步完善轉(zhuǎn)移支付制度,加大對(duì)地方政府發(fā)展低碳產(chǎn)業(yè)、推進(jìn)節(jié)能減排、進(jìn)行可再生能源開發(fā)等資金支持力度。

    完善我國(guó)低碳經(jīng)濟(jì)投融資體系的政策建議

    立法形成低碳發(fā)展長(zhǎng)效機(jī)制

    我國(guó)現(xiàn)今沒(méi)有專門的低碳經(jīng)濟(jì)立法。但從已頒布的和低碳經(jīng)濟(jì)法律法規(guī)相關(guān)的法律規(guī)則中我們已經(jīng)能夠看到發(fā)展低碳經(jīng)濟(jì)的規(guī)范。在今后我國(guó)的低碳經(jīng)濟(jì)立法進(jìn)程中,可借鑒或采用的具體措施有:加快低碳經(jīng)濟(jì)規(guī)劃立法進(jìn)程,強(qiáng)化法律力度促進(jìn)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型,促進(jìn)金融立法進(jìn)程激發(fā)市場(chǎng)活力,完善科技立法構(gòu)建低碳科研機(jī)制,加強(qiáng)消費(fèi)立法引導(dǎo)低碳消費(fèi)模式。

    推行強(qiáng)制減排制度完善碳交易市場(chǎng)

    強(qiáng)制減排制度是形成碳交易市場(chǎng)的基礎(chǔ)。在自愿減排和市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的作用下不可能形成碳交易市場(chǎng),只有在國(guó)家碳排放總量的控制才能有成本和價(jià)格,才能通過(guò)最低的成本減少CO2的排放,形成市場(chǎng)交易。

    財(cái)稅政策引導(dǎo)資本流向

    篇(4)

    [關(guān)鍵詞] 低碳經(jīng)濟(jì) 低碳發(fā)展 經(jīng)濟(jì)發(fā)展路徑

    “低碳經(jīng)濟(jì)”概念首先由英國(guó)提出,其實(shí)質(zhì)是能源效率和清潔能源結(jié)構(gòu)問(wèn)題,核心是能源技術(shù)創(chuàng)新和制度創(chuàng)新,目標(biāo)是減緩氣候變化和促進(jìn)人類的可持續(xù)發(fā)展。即依靠技術(shù)創(chuàng)新和政策措施,實(shí)施一場(chǎng)能源革命,建立一種較少排放溫室氣體的經(jīng)濟(jì)發(fā)展模式,減緩氣候變化。

    “低碳經(jīng)濟(jì)”的理想形態(tài)是充分發(fā)展“陽(yáng)光經(jīng)濟(jì)”、“風(fēng)能經(jīng)濟(jì)”、“氫能經(jīng)濟(jì)”、“生物質(zhì)能經(jīng)濟(jì)”。但現(xiàn)階段太陽(yáng)能發(fā)電的成本是煤電水電的5-10倍,一些地區(qū)風(fēng)能發(fā)電價(jià)格高于煤電水電;作為二次能源的氫能,目前離利用風(fēng)能、太陽(yáng)能等清潔能源提取的商業(yè)化目標(biāo)還很遠(yuǎn);以大量消耗糧食和油料作物為代價(jià)的生物燃料開發(fā),一定程度上引發(fā)了糧食、肉類、食用油價(jià)格的上漲。從世界范圍看,預(yù)計(jì)到2030年太陽(yáng)能發(fā)電也只達(dá)到世界電力供應(yīng)的10%,而全球已探明的石油、天然氣和煤炭?jī)?chǔ)量將分別在今后40、60和100年左右耗盡。因此,在“碳素燃料文明時(shí)代”向“太陽(yáng)能文明時(shí)代”過(guò)渡的未來(lái)幾十年里,“低碳經(jīng)濟(jì)”、“低碳生活”的重要含義之一,就是節(jié)約化石能源的消耗,為新能源的普及利用提供時(shí)間保障。特別從中國(guó)能源結(jié)構(gòu)看,低碳意味節(jié)能,低碳經(jīng)濟(jì)就是以低能耗低污染為基礎(chǔ)的經(jīng)濟(jì)。

    中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的主要驅(qū)動(dòng)力有兩個(gè):一個(gè)是來(lái)自國(guó)際社會(huì)施加的巨大壓力,要求中國(guó)承諾溫室氣體減少排放的義務(wù);二是在中國(guó)的工業(yè)化進(jìn)程中,起主導(dǎo)作用的重化工產(chǎn)業(yè)不可避免的要大量消耗能源和資源。

    一、能源的供給和安全成為制約中國(guó)工業(yè)化的主要

    因素

    1.中國(guó)工業(yè)化進(jìn)程的主導(dǎo)是重化工產(chǎn)業(yè)

    中國(guó)正處于工業(yè)化進(jìn)程的中期階段。工業(yè)化的主要特征是快速的城市化、基礎(chǔ)實(shí)施建設(shè)以及產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)由勞動(dòng)密集型向資本密集型的轉(zhuǎn)化。從發(fā)展速度上來(lái)看,中國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)速度一直超過(guò)世界平均水平,并將繼續(xù)保持快速增長(zhǎng)的趨勢(shì)。2003年,中國(guó)人均GDP首次突破1000美元。用這一指標(biāo)來(lái)衡量,中國(guó)已經(jīng)從一個(gè)農(nóng)業(yè)國(guó)進(jìn)入了快速工業(yè)化階段。國(guó)內(nèi)外專家學(xué)者普遍認(rèn)為未來(lái)20年中國(guó)經(jīng)濟(jì)年均增長(zhǎng)率達(dá)到7~8%是比較客觀和實(shí)際的。中國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)具有內(nèi)在的高增長(zhǎng)的動(dòng)力和壓力。從發(fā)展規(guī)模上看,巨大而繼續(xù)增長(zhǎng)的人口意味著,中國(guó)在實(shí)現(xiàn)工業(yè)化過(guò)程中所需要的材料生產(chǎn)和消費(fèi)比其他經(jīng)濟(jì)體都要大。

    2.中國(guó)的環(huán)境壓力

    我國(guó)正處于工業(yè)化中期階段,重化工工業(yè)化特征相當(dāng)明顯。近年來(lái),我國(guó)工業(yè)占GDP的比重出現(xiàn)了比較大幅度的增長(zhǎng),2000年超過(guò)了50%。2000年共工業(yè)占工業(yè)總產(chǎn)值的比重超過(guò)了60%,2003年達(dá)到63.5%,增長(zhǎng)勢(shì)頭迅猛。電力、鋼鐵、機(jī)械設(shè)備、汽車、造船、化工、電子、建材等工業(yè)成為國(guó)民經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的主要?jiǎng)恿ΑV鼗ぎa(chǎn)業(yè)具有資源消耗高、污染排放強(qiáng)度大的基本特征。與發(fā)達(dá)國(guó)家的工業(yè)化過(guò)程不同,發(fā)達(dá)國(guó)家工業(yè)化百年來(lái)分階段出現(xiàn)、分階段來(lái)解決的環(huán)境問(wèn)題,在我國(guó)改革開放以為短短30年的發(fā)展中集中體現(xiàn)和爆發(fā)出來(lái),呈現(xiàn)明顯的“復(fù)合型”、“壓縮型”特征。中國(guó)生態(tài)環(huán)境問(wèn)題的嚴(yán)重性已經(jīng)不僅僅在于排污總量的增加、生態(tài)破壞范圍的擴(kuò)大和資源供需矛盾的嚴(yán)峻,而是資源、環(huán)境問(wèn)題之間以及同社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展之間互相影響,已經(jīng)危及國(guó)家可持續(xù)發(fā)展的基礎(chǔ)。現(xiàn)有的研究足以表明:中國(guó)的環(huán)境污染和生態(tài)破壞帶來(lái)的經(jīng)濟(jì)損失是相當(dāng)巨大的,按不完全的保守估計(jì),就相當(dāng)于GDP的7%~20%。由于中國(guó)面臨著必須以經(jīng)濟(jì)建設(shè)為中心的艱巨發(fā)展任務(wù),未來(lái)的發(fā)展必然面臨巨大的環(huán)境壓力,而且這種壓力將會(huì)越來(lái)越大。

    二、低碳發(fā)展是低碳經(jīng)濟(jì)的發(fā)展方向

    所謂低碳發(fā)展是指在保證經(jīng)濟(jì)社會(huì)健康、快速和可持續(xù)發(fā)展的條件下最大限度減少溫室氣體的排放。低碳發(fā)展,重點(diǎn)是低碳,目的是發(fā)展,是一種更具有競(jìng)爭(zhēng)力、更可持續(xù)的發(fā)展。低碳約束將制約經(jīng)濟(jì)發(fā)展方向的選擇,決定經(jīng)濟(jì)社會(huì)向低溫室氣體排放的方向演化發(fā)展。在保持現(xiàn)有技術(shù)水平和經(jīng)濟(jì)發(fā)展模式不變的情況下,碳排放的總量約束會(huì)限制經(jīng)濟(jì)發(fā)展的速度;而在保持現(xiàn)有經(jīng)濟(jì)發(fā)展速度和質(zhì)量不變甚至更優(yōu)的條件下,通過(guò)調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu),提高能源效率,改善能源結(jié)構(gòu),增強(qiáng)技術(shù)創(chuàng)新能力等措施可以實(shí)現(xiàn)碳排放總量和單位排放量的減少。由此而知,為了實(shí)現(xiàn)溫室氣體排放降低和經(jīng)濟(jì)規(guī)模持續(xù)增長(zhǎng)的雙重目標(biāo),我國(guó)需要重新審視現(xiàn)有發(fā)展模式,重新選擇更持續(xù)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展模式,而低碳經(jīng)濟(jì)是實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)的首選,低碳發(fā)展是低碳經(jīng)濟(jì)的發(fā)展方向。當(dāng)然,要實(shí)現(xiàn)低碳發(fā)展,關(guān)鍵是技術(shù)創(chuàng)新。

    中國(guó)的低碳經(jīng)濟(jì)之路任重而道遠(yuǎn),但我們有理由相信中國(guó)一定可以走出一條適合自己的低碳發(fā)展之路。實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)與環(huán)境,人與社會(huì)的和諧發(fā)展,為構(gòu)建和諧世界貢獻(xiàn)力量。

    參考文獻(xiàn):

    [1]中國(guó)科學(xué)院能源戰(zhàn)略研究組.中國(guó)能源可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略專題研究

    [2]中國(guó)科學(xué)院可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略研究組.2004年中國(guó)可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略報(bào)告

    [3]齊建國(guó): 中國(guó)經(jīng)濟(jì)長(zhǎng)期發(fā)展趨勢(shì)與環(huán)境分析

    篇(5)

    內(nèi)容摘要:隨著全球環(huán)境的不斷惡化,低碳經(jīng)濟(jì)成為各國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要選擇。本文對(duì)低碳經(jīng)濟(jì)的內(nèi)涵特征進(jìn)行了剖析,從發(fā)展目標(biāo)、發(fā)展動(dòng)力、以及發(fā)展路徑與方法等不同角度對(duì)我國(guó)低碳經(jīng)濟(jì)發(fā)展模式進(jìn)行了深入研究。

    關(guān)鍵詞:低碳經(jīng)濟(jì) 發(fā)展模式 節(jié)能減排

    隨著全球工業(yè)化的快速發(fā)展,世界能源消費(fèi)劇增, 生態(tài)環(huán)境不斷惡化,人類社會(huì)的可持續(xù)發(fā)展受到嚴(yán)重威脅,走可持續(xù)發(fā)展道路成為國(guó)際社會(huì)的共識(shí)。其中低碳經(jīng)濟(jì)發(fā)展模式成為一種重要的選擇,低碳經(jīng)濟(jì)除環(huán)保效益外,還存在巨大的經(jīng)濟(jì)利益。為此,一些發(fā)達(dá)國(guó)家大力推進(jìn)向“低碳經(jīng)濟(jì)”轉(zhuǎn)型的戰(zhàn)略行動(dòng),著力發(fā)展“低碳技術(shù)”,并對(duì)產(chǎn)業(yè)、能源、技術(shù)、貿(mào)易等政策進(jìn)行重大調(diào)整,以搶占產(chǎn)業(yè)先機(jī)。而我國(guó)“十一五”規(guī)劃中也指出減少單位能耗20%,二氧化硫減少10%左右。2009年我國(guó)的《2009中國(guó)可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略報(bào)告》中提出了發(fā)展低碳經(jīng)濟(jì)的戰(zhàn)略目標(biāo),即到2020年,單位GDP的二氧化碳排放降低50%左右。無(wú)論是發(fā)達(dá)國(guó)家還是處于發(fā)展中的我國(guó),都需要走低碳發(fā)展道路。對(duì)低碳經(jīng)濟(jì)發(fā)展模式研究具有重要的現(xiàn)實(shí)意義。

    低碳經(jīng)濟(jì)的內(nèi)涵與特征

    (一)低碳經(jīng)濟(jì)的內(nèi)涵

    “低碳經(jīng)濟(jì)”概念,首先由英國(guó)在《我們未來(lái)的能源――創(chuàng)建低碳經(jīng)濟(jì)》的白皮書中提出。其中,指出低碳經(jīng)濟(jì)是通過(guò)更少的自然資源消耗和更少的環(huán)境污染,獲得更多的經(jīng)濟(jì)產(chǎn)出;低碳經(jīng)濟(jì)是創(chuàng)造更高的生活標(biāo)準(zhǔn)和更好的生活質(zhì)量的途徑和機(jī)會(huì),也為發(fā)展、應(yīng)用和輸出先進(jìn)技術(shù)創(chuàng)造了機(jī)會(huì),同時(shí)也能創(chuàng)造新的商機(jī)和更多的就業(yè)機(jī)會(huì)。

    英國(guó)雖然率先提出了低碳經(jīng)濟(jì)的概念,并明確了自身實(shí)現(xiàn)低碳經(jīng)濟(jì)的目標(biāo)和時(shí)間表,但并沒(méi)有對(duì)低碳經(jīng)濟(jì)的概念加以界定,也沒(méi)有給出可以在國(guó)際上進(jìn)行比較的指標(biāo)體系。一般而言,對(duì)低碳的理解可以分為三種情形:第一種情形是溫室氣體排放的增長(zhǎng)速度小于國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值(GDP)的增長(zhǎng)速度;第二種情形是零排放;第三種情形是絕對(duì)排放量的減少。實(shí)現(xiàn)以上三種情形低碳發(fā)展的前提條件是經(jīng)濟(jì)正增長(zhǎng)(GDP增長(zhǎng)率大于零)。對(duì)于英國(guó)等發(fā)達(dá)國(guó)家來(lái)說(shuō),追求的目標(biāo)應(yīng)該是絕對(duì)的低碳經(jīng)濟(jì);對(duì)于發(fā)展中國(guó)家而言,目標(biāo)應(yīng)該是相對(duì)的低碳發(fā)展。通俗地講,低碳經(jīng)濟(jì)就是為了實(shí)現(xiàn) “把大氣中溫室氣體濃度穩(wěn)定在防止氣候系統(tǒng)受到威脅的人為干擾的水平上”的目標(biāo)。政府采取低碳經(jīng)濟(jì)政策的終極目標(biāo)就是切斷經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)與溫室氣體排放之間的聯(lián)系。

    低碳經(jīng)濟(jì)是以低能耗、低污染、低排放為基礎(chǔ),以能效技術(shù)、可再生能源技術(shù)和溫室氣體減排技術(shù)的開發(fā)和運(yùn)用為核心,以市場(chǎng)機(jī)制、制度框架和政策措施為先導(dǎo),以減少化石燃料消耗和溫室氣體排放為標(biāo)志,以經(jīng)濟(jì)社會(huì)與生態(tài)環(huán)境相互和諧為目標(biāo)的新型發(fā)展模式。它的實(shí)質(zhì)是高能源利用效率和清潔能源結(jié)構(gòu)問(wèn)題,核心是能源技術(shù)創(chuàng)新、制度創(chuàng)新和人類生存發(fā)展觀念的根本性轉(zhuǎn)變。

    (二)低碳經(jīng)濟(jì)的特征

    經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)性。這個(gè)特性主要包含兩層含義:一是低碳經(jīng)濟(jì)必須按市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的原則和機(jī)制來(lái)發(fā)展;二是低碳經(jīng)濟(jì)的發(fā)展不應(yīng)導(dǎo)致人們的生活條件和福利水平明顯下降。也就是說(shuō),既反對(duì)奢侈或能源浪費(fèi)型的消費(fèi),又必須使人民生活水平不斷提高。

    技術(shù)創(chuàng)新性。低碳技術(shù)創(chuàng)新是發(fā)展低碳經(jīng)濟(jì)的直接手段,也就是通過(guò)技術(shù)進(jìn)步,在提高能源效率的同時(shí),降低二氧化碳等溫室氣體的排放強(qiáng)度。前者要求在消耗同樣能源的條件下人們享受到的能源服務(wù)(如照明、家用電器消耗等)不降低;后者要求在排放同等溫室氣體情況下,人們的生活條件和福利水平不降低,這兩個(gè)“不降低”需要通過(guò)能效技術(shù)和溫室氣體減排技術(shù)的研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化來(lái)實(shí)現(xiàn)。

    目標(biāo)和諧性。發(fā)展低碳經(jīng)濟(jì)的目標(biāo)應(yīng)該是,將大氣中溫室氣體的濃度保持在一個(gè)相對(duì)穩(wěn)定的水平上,不至于使全球氣溫上升影響人類的生存和發(fā)展,從而實(shí)現(xiàn)人與自然的和諧發(fā)展。

    因此,發(fā)展低碳經(jīng)濟(jì)要在降低能耗和減少污染物排放的同時(shí),保證經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)與能源消費(fèi)含碳?xì)馀欧琶撱^,不能保持同步增長(zhǎng),并進(jìn)一步需要開發(fā)與利用新型清潔的可再生能源。

    我國(guó)低碳經(jīng)濟(jì)發(fā)展戰(zhàn)略目標(biāo)及動(dòng)力

    (一)我國(guó)低碳經(jīng)濟(jì)的發(fā)展戰(zhàn)略目標(biāo)

    作為最大的發(fā)展中國(guó)家,我國(guó)發(fā)展低碳經(jīng)濟(jì)的機(jī)遇和挑戰(zhàn)并存。我國(guó)低碳道路的戰(zhàn)略主要包括四個(gè)方面:第一,降低能源消費(fèi)強(qiáng)度和碳排放強(qiáng)度,努力減少二氧化碳排放的增長(zhǎng)率;第二,利用目前國(guó)內(nèi)外相對(duì)較好的資源能源條件加速完成重化工業(yè)化任務(wù);第三,選擇重點(diǎn)行業(yè),提高這些行業(yè)在節(jié)能減排和低碳技術(shù)與產(chǎn)品方面的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力;最后,積極參與國(guó)際氣候體制談判和低碳規(guī)則制定,為國(guó)內(nèi)的工業(yè)化進(jìn)程爭(zhēng)取更大的發(fā)展空間。

    我國(guó)應(yīng)把“低碳化”作為國(guó)家社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的戰(zhàn)略目標(biāo),《2009中國(guó)可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略報(bào)告》中我國(guó)低碳經(jīng)濟(jì)的發(fā)展目標(biāo)是:到2020年,單位GDP能耗比2005年降低40%至60%,單位GDP的二氧化碳排放降低50%左右。

    (二)我國(guó)低碳經(jīng)濟(jì)發(fā)展的動(dòng)力

    首先,目前我國(guó)正處于快速工業(yè)化階段 ,以工業(yè)化為主要特征的現(xiàn)代社會(huì)深深地依賴于廉價(jià)的煤炭、石油和天然氣等化石燃料。我國(guó)又是世界上人口最多的國(guó)家,巨大而持續(xù)增長(zhǎng)的人口,使我國(guó)在實(shí)現(xiàn)工業(yè)化過(guò)程中,所需要的材料生產(chǎn)和消費(fèi)都會(huì)大幅度增加。因此,我國(guó)未來(lái)的發(fā)展需要較大的能源供應(yīng)量和溫室氣體排放空間。目前我國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)、能源消費(fèi)和溫室氣體排放的凈增長(zhǎng)趨勢(shì)嚴(yán)重不協(xié)調(diào),這更加凸顯了我國(guó)減排形勢(shì)的嚴(yán)峻。節(jié)能提效與溫室氣體減排已成為我國(guó)基本國(guó)策不可缺少的部分,因此,未來(lái)20-50年間,我國(guó)必須在工業(yè)化發(fā)展和溫室氣體減排之間尋求平衡。

    其次,從國(guó)際政治的角度來(lái)看,隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的崛起,國(guó)際社會(huì)也要求中國(guó)承諾更多的溫室氣體減排義務(wù)。隨著工業(yè)化和城市化的加速發(fā)展,必然帶來(lái)公路、鐵路、橋梁基礎(chǔ)設(shè)施的大規(guī)模建設(shè),有專家甚至預(yù)測(cè),中國(guó)在2020年前后二氧化碳的排放量會(huì)超過(guò)美國(guó)成為世界上最大的溫室氣體排放國(guó)。因此,我國(guó)在減排方面遇到的國(guó)際政治壓力將會(huì)越來(lái)越大。要樹立作為國(guó)際社會(huì)中負(fù)責(zé)任大國(guó)的形象,我國(guó)必須走低碳經(jīng)濟(jì)發(fā)展之路。

    第三,以新能源和可再生能源為代表的低碳產(chǎn)業(yè)是一個(gè)潛力無(wú)窮的朝陽(yáng)產(chǎn)業(yè)。以太陽(yáng)能為例全球太陽(yáng)能產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)效益潛力無(wú)限:到2006年底,全球太陽(yáng)能領(lǐng)域的資本總額已經(jīng)從1年前的60億美元增加到220億美元。到 2010年,全球太陽(yáng)能產(chǎn)業(yè)的收入有可能達(dá)到200億美元。同時(shí),可再生能源領(lǐng)域勞動(dòng)力就業(yè)穩(wěn)步增長(zhǎng),到 2007年,全球可再生能源產(chǎn)業(yè)的勞動(dòng)力已經(jīng)增加到20萬(wàn)人。因此,不論從產(chǎn)業(yè)盈利潛力還是創(chuàng)造的就業(yè)機(jī)會(huì)來(lái)看,低碳產(chǎn)業(yè)都是未來(lái)蓬勃發(fā)展的朝陽(yáng)產(chǎn)業(yè),這是我國(guó)發(fā)展低碳經(jīng)濟(jì)的直接動(dòng)因。

    促進(jìn)我國(guó)低碳經(jīng)濟(jì)發(fā)展的路徑與方法

    (一)將低碳經(jīng)濟(jì)發(fā)展納入國(guó)家戰(zhàn)略

    低碳經(jīng)濟(jì)的理念需要將建設(shè)“資源節(jié)約型、環(huán)境友好型、低碳發(fā)展型”社會(huì)作為國(guó)家戰(zhàn)略理念和戰(zhàn)略目標(biāo)。低碳經(jīng)濟(jì)發(fā)展理念與建設(shè)生態(tài)文明、實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的理念是一致的。應(yīng)把發(fā)展低碳經(jīng)濟(jì)作為國(guó)家戰(zhàn)略來(lái)考慮,著眼于未來(lái)30~40年的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力來(lái)培養(yǎng)。 應(yīng)制訂國(guó)家戰(zhàn)略層面的低碳經(jīng)濟(jì)發(fā)展體系,制訂低碳經(jīng)濟(jì)發(fā)展的中長(zhǎng)期規(guī)劃,將單位GDP碳排放強(qiáng)度指標(biāo)下降納入考核體系之中。

    (二)發(fā)展具有低碳特征的產(chǎn)業(yè)

    我國(guó)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)應(yīng)該限制高碳產(chǎn)業(yè)的市場(chǎng)準(zhǔn)入,而產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的調(diào)整是發(fā)展低碳經(jīng)濟(jì)的重要途徑。要重點(diǎn)發(fā)展現(xiàn)代服務(wù)業(yè)和低碳行業(yè),一方面,現(xiàn)代服務(wù)業(yè)是一個(gè)能耗低、污染小、就業(yè)容量大的低碳產(chǎn)業(yè),它包括金融、保險(xiǎn)、物流、咨詢、廣告、旅游、新聞、出版、 醫(yī)療、家政、教育、文化、科學(xué)研究、技術(shù)服務(wù)等。我國(guó)現(xiàn)代服務(wù)業(yè)擁有很大的提升空間,我們不僅要關(guān)注“中國(guó)制造”,更應(yīng)該關(guān)注“中國(guó)創(chuàng)造”,先進(jìn)制造業(yè)是一個(gè)完整的體系,包括“ 設(shè)計(jì)制造品牌” 三個(gè)環(huán)節(jié),我國(guó)僅僅擁有中間的制造環(huán)節(jié)是不夠的,中間制造環(huán)節(jié)正好是能耗高、物耗高、污染大、排放大的環(huán)節(jié)。制造業(yè)前端產(chǎn)品的技術(shù)設(shè)計(jì)和開發(fā)是知識(shí)密集型,制造業(yè)后端的品牌是與產(chǎn)品的物流和銷售網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)的搭建密切相關(guān)。而先進(jìn)制造業(yè)的前后端都屬于現(xiàn)代服務(wù)業(yè)范疇,屬于高附加價(jià)值的環(huán)節(jié)。另一方面,知識(shí)密集型和技術(shù)密集型產(chǎn)業(yè)屬于低碳行業(yè),如信息產(chǎn)業(yè)的能耗和物耗是十分有限的,對(duì)環(huán)境的影響也較小。IT產(chǎn)業(yè)是低碳經(jīng)濟(jì)中最具發(fā)展?jié)摿Φ漠a(chǎn)業(yè),不論是硬件,還是軟件都具有能耗低、污染小的特點(diǎn)。

    (三)大力發(fā)展可再生能源

    我國(guó)化石能源的 “富煤、貧油、少氣” 的資源結(jié)構(gòu)特征,決定了煤炭是能源消費(fèi)的主體。當(dāng)前,煤炭在能源消費(fèi)總量中的比重接近70 %,比國(guó)際平均水平高41個(gè)百分點(diǎn)。雖然石油的比重有所上升,但只能以滿足國(guó)內(nèi)基本需求為目標(biāo),不可能用來(lái)替代煤炭。因此,以煤炭為主的能源消費(fèi)結(jié)構(gòu)難以在近10年得到根本改變。這就需要碳中和技術(shù),在消費(fèi)前對(duì)煤炭進(jìn)行低碳化和無(wú)碳化處理,減少燃燒過(guò)程中碳的排放。在此格局下,加速發(fā)展天然氣,適當(dāng)發(fā)展核電,積極發(fā)展水電,深入開發(fā)風(fēng)能、太陽(yáng)能、水能、地?zé)崮芎蜕镔|(zhì)能等可再生能源,減少煤炭在能源消費(fèi)結(jié)構(gòu)中的比重,將是發(fā)展低碳經(jīng)濟(jì)的主要方向。

    (四)構(gòu)建以點(diǎn)帶面的低碳經(jīng)濟(jì)試點(diǎn)區(qū)

    低碳經(jīng)濟(jì)也需要一些有條件的地區(qū)作為發(fā)展模式轉(zhuǎn)型的試金石。可以考慮按照不同地區(qū)和部門的特點(diǎn),選擇試點(diǎn)區(qū)。比如,在東部和西部地區(qū)各選擇低碳經(jīng)濟(jì)試點(diǎn)區(qū),采取相關(guān)政策吸引研發(fā)及高端制造業(yè)投資,改造或淘汰高能耗、高污染產(chǎn)業(yè),成為發(fā)展低碳經(jīng)濟(jì)的示范區(qū)。也可以在電力、交通、建筑、冶金、化工、石化等高能耗、高污染的行業(yè)率先試點(diǎn),通過(guò)低碳技術(shù)的引入和改造,成為探索低碳經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重點(diǎn)領(lǐng)域。2008年初,世界自然基金會(huì)在我國(guó)以上海和河北保定兩市為試點(diǎn),推出了“低碳城市 ”發(fā)展示范項(xiàng)目,希望從上海與保定這兩個(gè)試點(diǎn)城市的建筑節(jié)能、可再生能源和節(jié)能產(chǎn)品制造與應(yīng)用等領(lǐng)域中,總結(jié)出可行模式,陸續(xù)向全國(guó)推廣,這是一個(gè)良好的開端。

    (五)設(shè)立碳基金以激勵(lì)低碳技術(shù)的研發(fā)

    碳基金設(shè)立主要可采用政府基金和民間基金兩種形式,前者主要依靠政府出資,后者主要依靠社會(huì)捐贈(zèng)形式籌集資金。目前,我國(guó)設(shè)立了清潔發(fā)展機(jī)制基金(政府基金)和中國(guó)綠色碳基金(民間基金),滿足應(yīng)對(duì)氣候變化的資金需求。但是,現(xiàn)有的這兩個(gè)基金主要資助碳匯的項(xiàng)目,還未將基金用于低碳技術(shù)研發(fā)的支持和激勵(lì)上。碳基金的目標(biāo)應(yīng)該除了關(guān)注碳匯的增加外,還需要更加關(guān)注通過(guò)幫助商業(yè)和公共部門減少二氧化碳的排放,并從中尋求低碳技術(shù)的商業(yè)機(jī)會(huì),從而幫助我國(guó)實(shí)現(xiàn)低碳經(jīng)濟(jì)社會(huì)。碳基金的資金用于投資方面主要有三個(gè)目標(biāo):一是促進(jìn)低碳技術(shù)的研發(fā);二是加快技術(shù)商業(yè)化;三是投資孵化器。我國(guó)碳基金模式應(yīng)以政府投資為主,多渠道籌集資金,按企業(yè)模式運(yùn)作。碳基金公司通過(guò)多種方式找出碳中和技術(shù),評(píng)估其減排潛力和技術(shù)成熟度,鼓勵(lì)技術(shù)創(chuàng)新,開拓和培育低碳技術(shù)市場(chǎng),以促進(jìn)長(zhǎng)期減排。

    (六)積極參與低碳化的國(guó)際合作

    一方面要強(qiáng)調(diào)我國(guó)低碳技術(shù)的自主創(chuàng)新,另一方面要積極開展國(guó)際技術(shù)合作,通過(guò)共同研發(fā),合理轉(zhuǎn)讓等方式提高國(guó)內(nèi)的科技水平和創(chuàng)新能力,盡快縮小與先進(jìn)低碳技術(shù)方面差距。 在《京都議定書》的執(zhí)行框架下,相應(yīng)的減排技術(shù)產(chǎn)業(yè)及市場(chǎng)正逐步形成,我國(guó)企業(yè)應(yīng)當(dāng)積極參與全球建立低碳領(lǐng)域的技術(shù)創(chuàng)新機(jī)制,力爭(zhēng)在清潔和高效能源技術(shù)方面取得突破,在國(guó)際碳減排市場(chǎng)中取得競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。

    結(jié)論

    綜上所述,氣候變化挑戰(zhàn)催生了低碳經(jīng)濟(jì)理念,全球向低碳經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型已是大勢(shì)所趨。低碳經(jīng)濟(jì)是人類社會(huì)可持續(xù)發(fā)展的出路所在,低碳經(jīng)濟(jì)的實(shí)質(zhì)是能源效率和清潔能源結(jié)構(gòu)問(wèn)題,其核心是能源技術(shù)創(chuàng)新和制度創(chuàng)新,目標(biāo)是減緩氣候變化和促進(jìn)人類的可持續(xù)發(fā)展。因此,低碳經(jīng)濟(jì)指的是依靠技術(shù)創(chuàng)新和政策措施,實(shí)施一場(chǎng)能源革命,建立一種較少排放溫室氣體的經(jīng)濟(jì)發(fā)展模式,以減緩氣候變化。我國(guó)低碳經(jīng)濟(jì)的發(fā)展依賴于產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、能源結(jié)構(gòu)及消費(fèi)結(jié)構(gòu)的調(diào)整,需要政策法規(guī)的支持與扶植,更需要科技創(chuàng)新的支撐。

    參考文獻(xiàn):

    1.陳英姿,李雨潼.低碳經(jīng)濟(jì)與我國(guó)區(qū)域能源利用研究[J].吉林大學(xué)社會(huì)科學(xué)學(xué)報(bào),2009(2)

    篇(6)

    [關(guān)鍵詞]制造業(yè);低碳物流;途徑

    中圖分類號(hào):C93文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼: A

    1、引言

    2009年的哥本哈根會(huì)議,中國(guó)政府做出了到2020年全國(guó)單位國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值二氧化碳排放比2005年下降40%至45%的目標(biāo),這一目標(biāo)的確定必將對(duì)整個(gè)社會(huì)的經(jīng)濟(jì)運(yùn)行方式產(chǎn)生巨大的影響。而制造業(yè)的發(fā)展在我國(guó)舉足輕重,一直是我國(guó)三大產(chǎn)業(yè)中發(fā)展最快和比重最大的產(chǎn)業(yè),涉及到國(guó)民經(jīng)濟(jì)的大量行業(yè),制造業(yè)物流發(fā)展對(duì)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展具有重要作用,對(duì)中國(guó)物流發(fā)展提出了需求。但制造業(yè)高污染、高能耗、高成本、高浪費(fèi)、低效益一直在影響中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展質(zhì)量,其在對(duì)整個(gè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的做出巨大貢獻(xiàn)的同時(shí),也在產(chǎn)品制造過(guò)程及使用處理過(guò)程中消耗掉了大量人類社會(huì)有限的資源,并對(duì)環(huán)境造成嚴(yán)重污染。隨著國(guó)家對(duì)碳排放控制的加強(qiáng),隨著低碳經(jīng)濟(jì)的不斷深入,制造業(yè)低碳物流也必將快速發(fā)展,構(gòu)建制造業(yè)低碳物流體系勢(shì)在必行。

    2、制造業(yè)低碳物流內(nèi)涵分析

    低碳物流目前還沒(méi)有一個(gè)統(tǒng)一的定義,但一般認(rèn)為主要包含兩方面的內(nèi)容:一是綠色環(huán)保,減少碳排放;二是對(duì)物流系統(tǒng)的優(yōu)化,以提高物流效率,降低物流成本。從這兩個(gè)基本內(nèi)容出發(fā),我們可以定義制造業(yè)低碳物流為:在制造企業(yè)生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)的各個(gè)環(huán)節(jié),從原材料供應(yīng)到產(chǎn)品分銷的運(yùn)輸、裝卸、流通加工和廢棄物處理等物流活動(dòng)中,采用有效的技術(shù)和方法,提高資源利用率,減少物流過(guò)程的碳排放,最大限度地降低物流活動(dòng)對(duì)環(huán)境的影響。

    制造業(yè)低碳物流的內(nèi)涵可以用“5R”來(lái)進(jìn)行概括:即研究(Research),將高效和綠色納入企業(yè)的決策要素中,重視研究低碳物流對(duì)策,提出具體和恰當(dāng)?shù)奶寂欧胖笜?biāo);消減(Reduce),采用新技術(shù)、新方法、新思路,降低生產(chǎn)物流成本的同時(shí)減少二氧化碳及有害廢棄物的排放;再開發(fā)(Reuse),對(duì)物流流程進(jìn)行再設(shè)計(jì),整合供應(yīng)鏈,優(yōu)化物流系統(tǒng),提高物流效率;循環(huán)(Recycle),重視對(duì)廢舊物流設(shè)施設(shè)備、廢舊包裝的回收處理與二次循環(huán)利用;保護(hù)(Rescue),積極參與制造企業(yè)所處地區(qū)的低碳化活動(dòng),對(duì)員工和公眾進(jìn)行低碳宣傳,樹立低碳企業(yè)形象。

    3、制造業(yè)低碳物流的特征

    隨著制造企業(yè)外部經(jīng)濟(jì)技術(shù)環(huán)境及內(nèi)部條件的變化,在不同的制造企業(yè)發(fā)展階段,其低碳物流也會(huì)呈現(xiàn)不同的特點(diǎn)。從現(xiàn)階段來(lái)看,我國(guó)制造業(yè)低碳物流除具有一般企業(yè)物流的共同特征外,還具有如下幾個(gè)主要特征。

    1)交叉性特征

    制造業(yè)低碳物流的實(shí)現(xiàn),需要靈活應(yīng)用物流供應(yīng)鏈管理、生產(chǎn)管理、工業(yè)工程、環(huán)境科學(xué)及生態(tài)經(jīng)濟(jì)學(xué)等多個(gè)知識(shí)范疇的理論和方法,并形成有效的綜合與交叉,以實(shí)現(xiàn)對(duì)制造及分銷物流系統(tǒng)的管理、控制和決策,其研究方法復(fù)雜,研究?jī)?nèi)容廣泛,邊緣性性強(qiáng)。這對(duì)制造企業(yè)物流相關(guān)人員的知識(shí)能力結(jié)構(gòu)提出了較高的要求。

    2)多目標(biāo)性特征

    制造業(yè)低碳物流的多目標(biāo)性體現(xiàn)在要順應(yīng)可持續(xù)發(fā)展的戰(zhàn)略目標(biāo)要求,注重對(duì)生態(tài)環(huán)境的保護(hù)和對(duì)資源的節(jié)約,注重經(jīng)濟(jì)與生態(tài)的協(xié)調(diào)發(fā)展,即追求企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益、消費(fèi)者利益、社會(huì)效益與生態(tài)環(huán)境效益四個(gè)目標(biāo)的統(tǒng)一。從系統(tǒng)論的觀點(diǎn)來(lái)看,這些目標(biāo)之間通常是相互矛盾、相互制約的,一個(gè)目標(biāo)的增長(zhǎng)將以另一個(gè)或幾個(gè)目標(biāo)的下降為代價(jià),如何取得多目標(biāo)之間的平衡,這是制造業(yè)低碳物流要解決關(guān)鍵問(wèn)題。

    3)多層次性特征

    從物流活動(dòng)不同層次的角度,制造業(yè)低碳物流可分為物流作業(yè)層次和物流管理層次,其中,物流作業(yè)層次主要包括低碳運(yùn)輸、低碳包裝、低碳倉(cāng)儲(chǔ)、低碳配送等;物流管理層次主要從節(jié)能減排的目標(biāo)出發(fā),改進(jìn)物流體系,完善物流信息系統(tǒng),促進(jìn)供應(yīng)鏈物流的低碳化。而從低碳物流的管理控制主體角度,制造業(yè)低碳物流又可分為社會(huì)決策層、制造企業(yè)管理層和生產(chǎn)作業(yè)管理層三個(gè)層次。

    4)時(shí)域性和地域性特征

    時(shí)域性指的是低碳物流管理活動(dòng)貫穿于產(chǎn)品的全生命周期,包括從產(chǎn)品設(shè)計(jì),原材料供應(yīng),內(nèi)部生產(chǎn)物流,產(chǎn)成品的分銷運(yùn)輸,直至報(bào)廢回收的整個(gè)過(guò)程。而地域性則體現(xiàn)在兩個(gè)方面,一是指由于經(jīng)濟(jì)的全球化和信息化,制造業(yè)的物流活動(dòng)早就突破了地域限制,形成跨地區(qū)、跨國(guó)界的發(fā)展趨勢(shì),相應(yīng)地,對(duì)物流活動(dòng)低碳化的管理也具有跨地區(qū)、跨國(guó)界的特性;二是指低碳物流管理策略的實(shí)施需要制造企業(yè)內(nèi)部各個(gè)部門、各車間或者企業(yè)所處在的供應(yīng)鏈上企業(yè)的參與和響應(yīng),這些成員很可能分布在不同的城市、甚至不同的國(guó)家。

    4、制造企業(yè)發(fā)展低碳物流的途徑

    1)基于低碳物流的產(chǎn)品設(shè)計(jì)

    一般而言,設(shè)計(jì)人員更多的是關(guān)心產(chǎn)品的性能,但是在滿足產(chǎn)品本身性能要求的基礎(chǔ)上,應(yīng)考慮針對(duì)物流過(guò)程中能源和材料的需求問(wèn)題。如可以設(shè)計(jì)與運(yùn)輸車輛車廂尺寸配套的產(chǎn)品規(guī)格,從而提高裝載的空間利用率,進(jìn)而提高運(yùn)輸效率。這種思想可以一直延續(xù)到對(duì)托盤、集裝箱、裝卸搬運(yùn)設(shè)備的一致性。另外,應(yīng)強(qiáng)調(diào)在產(chǎn)品設(shè)計(jì)時(shí)選用輕質(zhì)材料,而當(dāng)環(huán)境影響和碳排放不可避免時(shí),要優(yōu)先考慮形成產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)件,及其多次重用和易于回收、易拆解的特性。

    2)實(shí)施低碳綠色包裝

    對(duì)制造業(yè)來(lái)說(shuō),在現(xiàn)有環(huán)境和技術(shù)條件下,要實(shí)現(xiàn)低碳物流,改善產(chǎn)品的包裝設(shè)計(jì)是十分重要和可行的途徑。可以從以下兩個(gè)方面著重考慮:一是對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行必要尺寸的有限包裝,減少包裝的內(nèi)部空間,相反的做法不僅不利于環(huán)境保護(hù),也會(huì)給運(yùn)輸帶來(lái)麻煩;同時(shí),環(huán)境友好的包裝也可以作為產(chǎn)品的一個(gè)營(yíng)銷的創(chuàng)意點(diǎn)。二是強(qiáng)調(diào)包裝的可回收和可重用性,盡量使用標(biāo)準(zhǔn)包裝,提高標(biāo)準(zhǔn)瓶、紙箱、容器的回收率,同時(shí)使之在一定范圍內(nèi)可以被不同的企業(yè)共用。如施樂(lè)公司就改變了它的包裝,并在英國(guó)和美國(guó)建立了自己的包裝回收中心。

    3)積極發(fā)展低碳運(yùn)輸

    制造業(yè)低碳運(yùn)輸?shù)膶?shí)現(xiàn),首先是要對(duì)運(yùn)輸線路進(jìn)行優(yōu)化,合理布局物流節(jié)點(diǎn)與運(yùn)輸調(diào)度,推廣共同配送,從而盡量縮短運(yùn)輸路線和環(huán)節(jié),提高運(yùn)輸滿載率,減少回程空駛率;其次應(yīng)發(fā)揮各種交通運(yùn)輸方式的綜合利用優(yōu)勢(shì)及各自的比較優(yōu)勢(shì),在購(gòu)買和更新車輛時(shí)選擇耗能低、污染小的節(jié)能環(huán)保車型,如電動(dòng)車、燃料電池車、生物能源車等;第三要大力推進(jìn)多式聯(lián)運(yùn),尤其是海鐵聯(lián)運(yùn)和公鐵聯(lián)運(yùn),以充分利用各種運(yùn)輸方式的優(yōu)越性,實(shí)現(xiàn)高效率、高效益的供應(yīng)鏈管理。

    4)倉(cāng)儲(chǔ)環(huán)節(jié)的低碳化

    制造企業(yè)在倉(cāng)儲(chǔ)環(huán)節(jié)的低碳問(wèn)題并不突出,主要的碳排放集中在倉(cāng)庫(kù)中的裝卸搬運(yùn)和分揀活動(dòng),要減少這兩種活動(dòng)的碳排放量,一方面可以通過(guò)合理設(shè)計(jì)倉(cāng)庫(kù)布局,變革出入庫(kù)流程的方式,減少叉車等設(shè)施的倉(cāng)庫(kù)內(nèi)行走距離和裝卸次數(shù);另一方面應(yīng)根據(jù)產(chǎn)品的物流特性選擇合理的揀選方式,并調(diào)整生產(chǎn)和銷售策略與出入庫(kù)活動(dòng)銜接,以提高倉(cāng)儲(chǔ)的效率,實(shí)現(xiàn)倉(cāng)儲(chǔ)低碳化。必須注意的是,相比運(yùn)輸環(huán)節(jié),倉(cāng)儲(chǔ)環(huán)節(jié)本身雖然并不會(huì)產(chǎn)生大的碳排放量,但倉(cāng)儲(chǔ)環(huán)節(jié)和運(yùn)輸配送環(huán)節(jié)是緊密相關(guān)的,物流系統(tǒng)作為一個(gè)整體,其中倉(cāng)儲(chǔ)環(huán)節(jié)子系統(tǒng)的運(yùn)作會(huì)對(duì)運(yùn)輸和配送子系統(tǒng)的效率成本造成較大影響。例如,不合理的倉(cāng)庫(kù)選址將大大提高運(yùn)輸成本,不利于運(yùn)輸和配送環(huán)節(jié)的碳排放控制。因此,制造企業(yè)在實(shí)施低碳物流過(guò)程中,倉(cāng)儲(chǔ)環(huán)節(jié)的低碳化應(yīng)得到充分的重視,并從物流系統(tǒng)整體的角度來(lái)優(yōu)化控制。

    5)建立有效的低碳物流評(píng)價(jià)體系

    通過(guò)低碳物流績(jī)效評(píng)價(jià),不僅可以分析出影響低碳物流系統(tǒng)整體效率的瓶頸,為降低整體運(yùn)作成本、提升客戶價(jià)值提供依據(jù),而且評(píng)價(jià)體系本身也是一種有效的目標(biāo)導(dǎo)向與約束,可以使企業(yè)各個(gè)層面的物流經(jīng)營(yíng)活動(dòng)自覺(jué)向環(huán)保和低碳方向發(fā)展。比如在生產(chǎn)車間建立有關(guān)的評(píng)價(jià)指標(biāo)用于考核物流效率,引導(dǎo)車間物流的低碳化改進(jìn)。另外,從企業(yè)外部來(lái)看,也可以通過(guò)建立低碳供應(yīng)鏈績(jī)效評(píng)價(jià)體系,來(lái)激勵(lì)供應(yīng)鏈上的上下游企業(yè)在經(jīng)營(yíng)過(guò)程中重視環(huán)境問(wèn)題。如對(duì)供應(yīng)商進(jìn)行低碳評(píng)價(jià)與分級(jí),通過(guò)環(huán)保導(dǎo)向的采購(gòu)政策來(lái)影響其環(huán)境行為和獲利能力,實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)生態(tài)效益雙贏的目的。

    6)合理應(yīng)用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù),提高信息化水平

    信息技術(shù)對(duì)物流系統(tǒng)的成本效率優(yōu)化至關(guān)重要。目前,通過(guò)條形碼、EDI、GIS、GPS等信息技術(shù)實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)采集和信息共享,從而提高物流效率在制造企業(yè)已較為普及,下一步應(yīng)重點(diǎn)推行物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)。物聯(lián)網(wǎng)是通過(guò)射頻識(shí)別(RFID)、紅外感應(yīng)器等信息傳感設(shè)備,把任何物品與互聯(lián)網(wǎng)連接起來(lái),進(jìn)行信息交換和通訊。物聯(lián)網(wǎng)與低碳物流有著天然緊密的聯(lián)系,其關(guān)鍵技術(shù)諸如物體標(biāo)識(shí)及標(biāo)識(shí)追蹤、無(wú)線定位等新型信息技術(shù)應(yīng)用,能夠有效實(shí)現(xiàn)物流的智能調(diào)度管理、整合物流核心業(yè)務(wù)流程,加強(qiáng)物流管理的合理化,降低物流消耗,從根本上減少人為的交通運(yùn)輸行為及其碳排量,以至直接減少生產(chǎn)流程所需的人力和設(shè)備投入,從而降低物流成本,減少流通費(fèi)用。

    7)強(qiáng)化基于低碳物流的企業(yè)內(nèi)部和外部供應(yīng)鏈管理

    從內(nèi)部供應(yīng)鏈來(lái)看,為實(shí)現(xiàn)低碳物流,制造企業(yè)應(yīng)通過(guò)重新設(shè)計(jì)舊有環(huán)境下形成的按職能部門進(jìn)行運(yùn)作和考核的機(jī)制,有效地建立跨越職能部門的物流業(yè)務(wù)流程,減少生產(chǎn)物流過(guò)程中的資源浪費(fèi)、節(jié)約能源和減少環(huán)境污染。外部供應(yīng)鏈的重建是更重要的方面,對(duì)企業(yè)上游的原材料供應(yīng)商到下游分銷、消費(fèi)環(huán)節(jié),都應(yīng)該進(jìn)行以降低碳排放為目標(biāo)進(jìn)行供應(yīng)鏈優(yōu)化。積極與供應(yīng)商和分銷商建立新型的戰(zhàn)略聯(lián)盟關(guān)系,由于上游供應(yīng)商在環(huán)境上的改善和成本上的節(jié)約能夠通過(guò)供應(yīng)鏈傳遞到下游的各個(gè)環(huán)節(jié),從而提高整個(gè)鏈條的物流效率。另外,在條件適合的情況下,可將部分或全部供應(yīng)鏈物流外包給第四方物流,充分利用專業(yè)物流公司的規(guī)模效益及管理、技術(shù)優(yōu)勢(shì),在提高物流效率、降低碳排放的同時(shí),能使制造企業(yè)專注于自身核心競(jìng)爭(zhēng)力的發(fā)展。

    5、結(jié)語(yǔ)

    盡管在整個(gè)社會(huì)環(huán)境中低碳物流的重要性已經(jīng)得到了認(rèn)可,但是從組織戰(zhàn)略的高度上看,調(diào)動(dòng)整個(gè)生產(chǎn)物流鏈上所有成員的積極性仍是較難實(shí)現(xiàn)的,在一定范圍內(nèi),整個(gè)供應(yīng)鏈上成員的目標(biāo)必然存在一定的沖突,這不僅需要恰當(dāng)平衡各方面的利弊,更重要的是要通過(guò)技術(shù)創(chuàng)新和管理、流程創(chuàng)新,以實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)效益、社會(huì)效益和環(huán)境效益的多贏。在全球低碳經(jīng)濟(jì)的大趨勢(shì)下,制造業(yè)物流的低碳化已成為一種必然,我國(guó)制造企業(yè)應(yīng)抓住機(jī)遇、迎接挑戰(zhàn),把提高效益與環(huán)境保護(hù)、資源利用和生態(tài)平衡有機(jī)地統(tǒng)一起來(lái),并使之融入到整個(gè)企業(yè)經(jīng)營(yíng)的各個(gè)方面,有效提高國(guó)際市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力。

    【參考文獻(xiàn)】

    [1] 霍頓.全球變暖[M].北京:氣象出版社,1998:53-70.

    [2] 戴定一.物流與低碳經(jīng)濟(jì)[J].中國(guó)物流與采購(gòu),2008(21):24-25.

    篇(7)

    關(guān)鍵詞:低碳經(jīng)濟(jì);休閑農(nóng)業(yè);發(fā)展

    一、前言

    哥本哈根世界氣候大會(huì)上,低碳經(jīng)濟(jì)這一理念被提出,并且得到了國(guó)際社會(huì)的廣泛關(guān)注。對(duì)此,在世界經(jīng)濟(jì)發(fā)展過(guò)程中,如何應(yīng)對(duì)全球氣候變暖問(wèn)題,如何將低碳經(jīng)濟(jì)理論真正貫徹落實(shí),成為各個(gè)國(guó)家發(fā)展經(jīng)濟(jì)必須考慮的一個(gè)關(guān)鍵問(wèn)題。基于低碳經(jīng)濟(jì)理念下的休閑農(nóng)業(yè)發(fā)展,如何對(duì)傳統(tǒng)發(fā)展模式進(jìn)行轉(zhuǎn)變,更好地適應(yīng)“低碳經(jīng)濟(jì)”這一發(fā)展環(huán)境,是當(dāng)下休閑農(nóng)業(yè)探討的重要課題。

    二、休閑農(nóng)業(yè)的低碳特征

    休閑農(nóng)業(yè)的本質(zhì)在于“休閑”,是基于農(nóng)業(yè)資源發(fā)展模式下,對(duì)農(nóng)業(yè)資源的一種有效開放,更好地滿足人們的旅游觀光需求,并能夠最大限度地發(fā)展農(nóng)業(yè)經(jīng)濟(jì)。現(xiàn)代農(nóng)業(yè)發(fā)展過(guò)程中,休閑農(nóng)業(yè)逐漸成為一種較為流行的發(fā)展模式,對(duì)于提升農(nóng)業(yè)商品化程度,有著十分重要的影響。對(duì)此,研究低碳經(jīng)濟(jì)環(huán)境下的休閑農(nóng)業(yè)發(fā)展情況,我們需要對(duì)休閑農(nóng)業(yè)特征進(jìn)行把握。一般來(lái)說(shuō),休閑農(nóng)業(yè)的低碳特征,主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面。

    (一)休閑農(nóng)業(yè)與旅游業(yè)相互結(jié)合

    休閑農(nóng)業(yè)的基礎(chǔ)是農(nóng)事活動(dòng),注重以農(nóng)業(yè)生產(chǎn)作為依托,將農(nóng)業(yè)和現(xiàn)代旅游業(yè)發(fā)展進(jìn)行緊密結(jié)合,更好地實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代農(nóng)業(yè)經(jīng)營(yíng)目標(biāo)。休閑農(nóng)業(yè)在發(fā)展過(guò)程中,不單單具備基本的生產(chǎn)活動(dòng),還需要具備觀賞、娛樂(lè)、文化、教育等休閑功能。對(duì)此,在發(fā)展休閑農(nóng)業(yè)過(guò)程中,必須要注重突出休閑農(nóng)業(yè)的“旅游特性”[1]。

    (二)休閑農(nóng)業(yè)具有天然的低碳性

    低碳經(jīng)濟(jì)的本質(zhì)是“可持續(xù)發(fā)展”,在經(jīng)濟(jì)發(fā)展過(guò)程中,能夠?qū)崿F(xiàn)社會(huì)、經(jīng)濟(jì)、環(huán)境三者之間的協(xié)調(diào)可持續(xù)發(fā)展。而休閑農(nóng)業(yè)發(fā)展過(guò)程中,含有農(nóng)業(yè)、生態(tài)、環(huán)境、經(jīng)濟(jì)、旅游等文化內(nèi)涵,這樣一來(lái),在發(fā)展休閑農(nóng)業(yè)過(guò)程中,必須將“可持續(xù)”這一理論貫穿于休閑農(nóng)業(yè)發(fā)展的始終。休閑農(nóng)業(yè)的低碳性,表現(xiàn)在了農(nóng)業(yè)生產(chǎn)、餐飲住宿、商業(yè)發(fā)展等方面。

    (三)堅(jiān)持“綠色理念”

    休閑農(nóng)業(yè)在發(fā)展過(guò)程中,如何開發(fā)其觀光價(jià)值、旅游價(jià)值,是休閑農(nóng)業(yè)發(fā)展必須考慮的一個(gè)關(guān)鍵點(diǎn)。對(duì)此,需要將農(nóng)業(yè)生產(chǎn)和農(nóng)業(yè)科技進(jìn)行緊密結(jié)合,并需要將“綠色理論”貫穿于休閑農(nóng)業(yè)發(fā)展的各個(gè)環(huán)節(jié)和各個(gè)階段,讓游客能夠感受到休閑農(nóng)業(yè)的“自然風(fēng)光”,體現(xiàn)出“綠色”這一特征[2]。

    三、低碳經(jīng)濟(jì)下的休閑農(nóng)業(yè)發(fā)展道路研究

    綜合上文分析,我們可以看出,休閑農(nóng)業(yè)發(fā)展過(guò)程中,本身具有一定的獨(dú)特性,這樣一來(lái),在發(fā)展過(guò)程中,如何選擇有效路徑,促進(jìn)這一事業(yè)的發(fā)展和進(jìn)步,是當(dāng)下休閑農(nóng)業(yè)必須考慮的一個(gè)關(guān)鍵點(diǎn)。

    (一)加強(qiáng)休閑農(nóng)業(yè)的資源節(jié)約性

    休閑農(nóng)業(yè)發(fā)展,要注重堅(jiān)持“資源節(jié)約性”,將生態(tài)農(nóng)業(yè)發(fā)展理念,應(yīng)用于休閑農(nóng)業(yè)發(fā)展過(guò)程當(dāng)中。現(xiàn)代休閑農(nóng)業(yè)的發(fā)展,在低碳經(jīng)濟(jì)發(fā)展模式影響下,必須關(guān)注于“可持續(xù)”發(fā)展這一理念,能夠?qū)﹂_發(fā)休閑農(nóng)業(yè)的相關(guān)資源進(jìn)行合理、有效地應(yīng)用,對(duì)農(nóng)業(yè)生產(chǎn)、農(nóng)業(yè)旅游進(jìn)行全面規(guī)劃,實(shí)現(xiàn)生態(tài)系統(tǒng)與經(jīng)濟(jì)系統(tǒng)的良性循環(huán)。同時(shí),休閑農(nóng)業(yè)本身具有一定的復(fù)雜性特征,這就要求我們必須把握資源節(jié)約性這一特征,使休閑農(nóng)業(yè)發(fā)展能夠?qū)崿F(xiàn)資源的最優(yōu)化配置。

    (二)綠色休閑園區(qū)建設(shè)必須落實(shí)節(jié)能減排

    休閑農(nóng)業(yè)建設(shè)“綠色休閑園區(qū)”,是為了更好地滿足旅游觀光需要,對(duì)此,在發(fā)展過(guò)程中,必須落實(shí)節(jié)能減排這一政策,牢牢地把握休閑農(nóng)業(yè)與生態(tài)環(huán)境的緊密關(guān)系。在休閑農(nóng)業(yè)旅游觀光發(fā)展過(guò)程中,要積極開展環(huán)保、節(jié)能建設(shè),積極控制碳排放[3]。對(duì)此,在進(jìn)行綠色休閑園區(qū)建設(shè)過(guò)程中,可從以下幾點(diǎn)進(jìn)行考慮:

    1.注重建筑節(jié)能。休閑農(nóng)業(yè)在發(fā)展旅游業(yè)、觀光行業(yè)過(guò)程中,需要設(shè)置住宿、餐飲等部分,這樣一來(lái),在進(jìn)行建設(shè)過(guò)程中,如何提升建筑節(jié)能效果,是發(fā)展低碳休閑農(nóng)業(yè)必須關(guān)注的一個(gè)要點(diǎn)問(wèn)題。在進(jìn)行建筑規(guī)劃、設(shè)計(jì)、改造過(guò)程中,要注重設(shè)置有效地建筑節(jié)能計(jì)劃,將綠色能源技術(shù)在建筑設(shè)計(jì)中得到有效應(yīng)用。同時(shí),在進(jìn)行運(yùn)營(yíng)過(guò)程中,要采取有效辦法,降低運(yùn)營(yíng)過(guò)程中的相關(guān)資源消耗,實(shí)現(xiàn)休閑農(nóng)業(yè)經(jīng)營(yíng)的經(jīng)濟(jì)效益。

    2.加強(qiáng)低碳交通建設(shè)。休閑農(nóng)業(yè)主要以觀光和旅游為主,這樣一來(lái),在進(jìn)行建設(shè)過(guò)程中,交通建設(shè)的節(jié)能性,我們可以從“低碳交通建設(shè)”這一點(diǎn)進(jìn)行考慮。低碳交通建設(shè),可以以自行車、不行作為觀光的主要方式,這就在很大程度上降低了溫室氣體排放,實(shí)現(xiàn)了低碳發(fā)展目標(biāo)。

    (三)注重對(duì)高新技術(shù)手段的應(yīng)用

    高新技術(shù)手段在休閑農(nóng)業(yè)中的應(yīng)用,是實(shí)現(xiàn)休閑農(nóng)業(yè)發(fā)展和進(jìn)步的關(guān)鍵舉措。休閑農(nóng)業(yè)本身,具有基本的農(nóng)業(yè)生產(chǎn)活動(dòng)、旅游觀光服務(wù)等。高新技術(shù)應(yīng)用時(shí),可從提升農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量、產(chǎn)量等方面進(jìn)行。農(nóng)業(yè)生產(chǎn)過(guò)程中,通過(guò)利用高新技術(shù),可以有效降低化肥、農(nóng)藥的應(yīng)用,這就在很大程度上保證了農(nóng)產(chǎn)品的質(zhì)量。同時(shí),化肥、農(nóng)藥減少使用,還可以避免化學(xué)物質(zhì)對(duì)周圍土地、河流以及環(huán)境的污染,使休閑農(nóng)業(yè)具有較好的綠色性和生態(tài)性。再者,農(nóng)產(chǎn)品是休閑農(nóng)業(yè)餐飲方面的主要原料,需要進(jìn)行有效地存儲(chǔ)、加工。在存儲(chǔ)加工過(guò)程中,通過(guò)采取新的技術(shù)手段,可以保證產(chǎn)品質(zhì)量和新鮮感,游客在品嘗時(shí),能夠帶給游客更好的口感。高新技術(shù)的應(yīng)用,注重對(duì)農(nóng)業(yè)生產(chǎn)活動(dòng)的科技化和合理化管理,更好地實(shí)現(xiàn)了對(duì)資源和環(huán)境的有效應(yīng)用。同時(shí),應(yīng)用高新技術(shù)手段,開發(fā)自控溫室、無(wú)土栽培技術(shù)等,可以提升農(nóng)產(chǎn)品市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力,促進(jìn)休閑農(nóng)業(yè)的長(zhǎng)足發(fā)展和進(jìn)步。

    四、結(jié)束語(yǔ)

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