一般情況下《航空發(fā)動(dòng)機(jī)》雜志投稿被拒，版面費(fèi)有可能退還，具體取決于期刊的相關(guān)政策和實(shí)際情況，詳細(xì)信息可聯(lián)系雜志社或咨詢在線客服。
1. 投稿被拒但尚未支付版面費(fèi)
如果稿件在審稿階段被拒，且尚未支付版面費(fèi)，自然無需考慮退款問題。
2. 已支付版面費(fèi)但被拒稿
一般可退：大多數(shù)期刊（包括《航空發(fā)動(dòng)機(jī)》雜志）在退稿后會(huì)退還版面費(fèi)，尤其是如果期刊尚未進(jìn)入排版或出版流程。
部分扣除審稿費(fèi)：有些期刊可能會(huì)扣除部分審稿費(fèi)用（如已進(jìn)行外審），剩余部分退還。
3. 特殊情況
已排版但未出版：如果期刊已完成排版但尚未正式出版，部分期刊可能按比例扣除部分費(fèi)用后退還剩余款項(xiàng)。
已出版后撤稿：如果論文已正式發(fā)表，通常不退版面費(fèi)，因?yàn)橘M(fèi)用已用于編輯、排版和出版流程。
4. 如何申請(qǐng)退款
聯(lián)系雜志社：通過郵箱或電話與《航空發(fā)動(dòng)機(jī)》雜志雜志社溝通，說明情況并申請(qǐng)退款。
提供支付憑證：如需退款，可能需要提供匯款記錄或發(fā)票信息。
《航空發(fā)動(dòng)機(jī)》雜志投稿建議：
①凡來稿在接到本刊回執(zhí)后3個(gè)月內(nèi)未收到稿件處理通知者，系仍在審閱中。
②論文署名應(yīng)是參與選題和設(shè)計(jì)、參與具體工作、能對(duì)研究結(jié)果負(fù)責(zé)者。作者提交的研究成果，發(fā)表后不會(huì)侵犯他人版權(quán)。作者不屬于同一單位時(shí)，在作者姓名右上角標(biāo)注阿拉伯?dāng)?shù)字。
③作者簡(jiǎn)介：姓名、性別、單位、職稱、通信地址、郵編、電話號(hào)碼以及電子郵箱。
④參考文獻(xiàn)采用尾注方根據(jù)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《文后參考文獻(xiàn)著錄規(guī)則》（GB/T7714-87）的要求在稿件中進(jìn)行標(biāo)注，并采用順序編碼標(biāo)注制，各篇文獻(xiàn)要按正文部分標(biāo)注的順序依次列出。
⑤來稿應(yīng)為原創(chuàng)性成果，具有學(xué)術(shù)性、理論性、前沿性。
《航空發(fā)動(dòng)機(jī)》雜志是由沈陽(yáng)發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)研究所主辦的航空學(xué)術(shù)期刊，創(chuàng)刊于1975年，雙月刊國(guó)內(nèi)外公開發(fā)行，國(guó)際刊號(hào)：1672-3147，國(guó)內(nèi)刊號(hào)：21-1359/V。
該雜志以反映航空改革與發(fā)展最新成果、探索航空規(guī)律為宗旨，學(xué)術(shù)視野覆蓋了總體設(shè)計(jì)與氣動(dòng)熱力學(xué)、葉輪機(jī)械（氣動(dòng)）、燃燒、傳熱、傳質(zhì)、結(jié)構(gòu)、強(qiáng)度、振動(dòng)、控制技術(shù)、試驗(yàn)與測(cè)試、材料與工藝等多元領(lǐng)域。
《航空發(fā)動(dòng)機(jī)》雜志在學(xué)術(shù)界具有較高的影響力，其收錄與榮譽(yù)有：中國(guó)優(yōu)秀期刊遴選數(shù)據(jù)庫(kù)、中國(guó)期刊全文數(shù)據(jù)庫(kù)（CJFD）、中國(guó)學(xué)術(shù)期刊（光盤版）全文收錄期刊、中國(guó)科技期刊優(yōu)秀期刊、北大圖書館收錄期刊、北大期刊(中國(guó)人文社會(huì)科學(xué)期刊)、統(tǒng)計(jì)源期刊(中國(guó)科技論文優(yōu)秀期刊)、知網(wǎng)收錄(中)、維普收錄(中)、萬方收錄(中)、哥白尼索引(波蘭)、國(guó)家圖書館館藏、上海圖書館館藏等。無論是學(xué)術(shù)研究還是實(shí)踐指導(dǎo)，《航空發(fā)動(dòng)機(jī)》雜志都能提供可靠的支持。
投稿咨詢聲明：本信息依據(jù)互聯(lián)網(wǎng)公開資料整理，若存在錯(cuò)誤，請(qǐng)及時(shí)聯(lián)系我們及時(shí)更正。
