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    《艦船電子工程》雜志如何快速發(fā)表?

    來源:好投稿網(wǎng)整理 2025-04-07 14:45:10

    想在《艦船電子工程》雜志實現(xiàn)快速發(fā)表,需要遵循一定的策略和步驟。

    以下是一些建議,具體策略如下:

    1.?選擇合適的期刊

    了解期刊要求:《艦船電子工程》雜志要求投稿內(nèi)容與交通領(lǐng)域相關(guān),確保論文主題符合雜志的定位,主要欄目有發(fā)展與研究述評信息系統(tǒng)與指揮控制信息融合技術(shù)導(dǎo)航與控制通信技術(shù)與數(shù)據(jù)傳輸雷達與電子對抗模擬與仿真計算機與網(wǎng)絡(luò)安全可靠性保障性技術(shù)與效能分析測試與測量技術(shù)光電技術(shù)結(jié)構(gòu)與工藝等。

    關(guān)注審稿周期:《艦船電子工程》雜志的審稿周期預(yù)計:預(yù)計1-3個月。

    2.?提高論文質(zhì)量

    內(nèi)容質(zhì)量:確保論文內(nèi)容新穎、觀點明確、數(shù)據(jù)可靠,避免與已有文獻重復(fù)。

    嚴(yán)格按照《艦船電子工程》雜志投稿要求準(zhǔn)備稿件:

    ①來稿請用E-mail投稿,文稿為Word格式;請作者提供詳細的聯(lián)系電話、手機和通訊地址。請自留底稿,來稿一律不退。

    ②作者姓名、工作單位:題目下面均應(yīng)寫作者姓名,姓名下面寫單位名稱(一、二級單位)、所在城市(不是省會的城市前必須加省名)、郵編,不同單位的多位作者應(yīng)以序號分別列出上述信息;作者通訊地址、電話。

    ③參考文獻列出的一般應(yīng)限于作者直接閱讀過的、最主要的、發(fā)表在正式出版物上的文獻。其他相關(guān)注釋可用腳注在當(dāng)頁標(biāo)注。

    ④摘要應(yīng)具有獨立性和自明性,須說明論文的目的、方法、結(jié)果(包括主要數(shù)據(jù))和結(jié)論,著重于創(chuàng)新與發(fā)現(xiàn),以300字左右為宜。

    ⑤注釋為對文章某一特定內(nèi)容的解釋或說明,均以腳注形式分散標(biāo)注于正文頁面下方,其序號為①②③……,每頁重新編號,注釋文字與標(biāo)點應(yīng)與正文一致。

    3.?優(yōu)化投稿流程

    網(wǎng)絡(luò)投稿:通過《艦船電子工程》雜志的官方網(wǎng)站進行投稿,確保所有信息填寫準(zhǔn)確。

    快速通道:部分期刊提供快速通道服務(wù),可以縮短審稿和發(fā)表周期,但通常需要額外付費。

    4.?積極應(yīng)對審稿意見

    及時關(guān)注審稿進度、與審稿人溝通、耐心等待錄用通知,通過遵循這些建議,作者可以提高論文的發(fā)表效率并增加被錄用的機會。

    《艦船電子工程》雜志創(chuàng)刊于1981年,由中國船舶重工集團公司第七零九研究所主辦、中國船舶重工集團公司主管。中國造船工程學(xué)會電子技術(shù)學(xué)術(shù)委員會會刊,同時也是中國造船工程學(xué)會納入管理的期刊之一。2002年,《艦船電子工程》被中國造船工程學(xué)會授予“中國造船工程學(xué)會1998-2002年度活動項目”。

    《艦船電子工程》將繼續(xù)秉承“拓展專業(yè)、外延船電、突出應(yīng)用、貼近讀者”的辦刊方針,辦好專欄,辦活版面,增強技術(shù)性、實用性、可讀性,多功能多方位地為廣大讀者服務(wù)。

    綜上所述,《艦船電子工程》雜志是一本具有較高學(xué)術(shù)水平和影響力的交通類期刊,它為廣大交通工作者提供了一個展示研究成果、交流交通思想的平臺。

    《艦船電子工程》雜志往年文章平均引文率

    主管單位:中國船舶重工集團公司

    主辦單位:中國船舶重工集團公司第七零九研究所

    國際刊號:1672-9730

    國內(nèi)刊號:42-1427/U

    期刊咨詢服務(wù) 進入期刊首頁
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