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    交通信息與安全雜志

    交通信息與安全雜志 北大期刊CSCD期刊統(tǒng)計源期刊

    預(yù)計1-3個月 下單時間

    1.08 影響因子

    交通 快捷分類

    1694 發(fā)文量

    9547 總被引次數(shù)

    23 H指數(shù)

    0.0084 立即指數(shù)

    3.4894 引用半衰期

    0.8696 期刊他引率

    5.4177 平均引文率

    中華人民共和國教育部

    1983

    交通與計算機

    武漢理工大學(xué);交通計算應(yīng)...

    計算機軟件及計算機應(yīng)用

    1674-4861

    雙月刊

    430063

    42-1781/U

    中文

    吳超仲

    預(yù)計1-3個月

    38-94

    200

    ¥220.00

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    交通信息與安全雜志簡介

    《交通信息與安全》雜志(CN:42-1781/U)內(nèi)容豐富、思想健康,1983年創(chuàng)刊,目前以雙月刊形式發(fā)行,刊物對外積極擴大宣傳,致力于提高雜志質(zhì)量與影響。

    《交通信息與安全》雜志報道交通運輸領(lǐng)域及其交叉學(xué)科具有創(chuàng)新性的研究、工程技術(shù)應(yīng)用的優(yōu)秀科研成果,介紹交通系統(tǒng)的采集、傳輸、處理和等問題的理論研究和應(yīng)用探索方面的學(xué)術(shù)論文、研究成果、經(jīng)驗總結(jié),以及交通信息和交通安全中的新理論、新技術(shù)、新方法、新標(biāo)準(zhǔn)和新裝備等。

    交通信息與安全發(fā)文方向

    交通信息、政策法規(guī)、經(jīng)驗交流、動態(tài)、建設(shè)、計算機應(yīng)用(與交通有關(guān))交通規(guī)劃與設(shè)計交通控制與信息。

    交通信息與安全雜志特色

    ①作者署名項:高校等大單位注明院系等二級單位,第一作者與第二作者不在同一單位的,分別標(biāo)注。后列單位所在城市(不是省會或直轄城市的,還須標(biāo)出省份)和郵編。

    ②引言作為論文的開場白,應(yīng)以簡短的篇幅介紹論文的研究背景和目的,對相關(guān)領(lǐng)域內(nèi)前人所做的工作和研究進行簡要的概括。

    ③注釋格式與順序為著者(含整理者、點校者)、書名(章節(jié)數(shù))、卷數(shù)(章節(jié)名)、版本(出版社與出版年月)及頁碼等。

    ④文中涉及專用符號、專業(yè)術(shù)語須準(zhǔn)確無誤(避免出現(xiàn)俗語),物理量符號書寫正確,計量單位采用國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的法定計量單位;引用公式注明出處。

    ⑤面向國內(nèi)外學(xué)者公開征稿,尤其歡迎理論性、實證性、綜述性、創(chuàng)意性的論文,要求論文論題明確、學(xué)術(shù)性強、論證充分、數(shù)據(jù)可靠、行文規(guī)范。

    雜志收錄與榮譽

    北大期刊(中國人文社會科學(xué)期刊)
    CSCD 中國科學(xué)引文數(shù)據(jù)庫來源期刊(含擴展版)
    統(tǒng)計源期刊(中國科技論文優(yōu)秀期刊)
    知網(wǎng)收錄(中)
    維普收錄(中)
    萬方收錄(中)
    JST 日本科學(xué)技術(shù)振興機構(gòu)數(shù)據(jù)庫(日)
    國家圖書館館藏
    上海圖書館館藏
    中國優(yōu)秀期刊遴選數(shù)據(jù)庫
    中國期刊全文數(shù)據(jù)庫(CJFD)
    中國科技期刊優(yōu)秀期刊
    北大圖書館收錄期刊

    交通信息與安全雜志數(shù)據(jù)統(tǒng)計注:由于版面限制,此處僅列出部分?jǐn)?shù)據(jù)信息,了解詳情請聯(lián)系客服 了解詳情 >>

    年度期刊評價報告 (本刊綜合數(shù)據(jù)對比及走勢)
    名詞解釋:

    影響因子:指該期刊近兩年文獻的平均被引用率,即該期刊前兩年論文在評價當(dāng)年每篇論文被引用的平均次數(shù)

    被引半衰期:衡量期刊老化速度快慢的一種指標(biāo),指某一期刊論文在某年被引用的全部次數(shù)中,較新的一半被引論文刊載的時間跨度

    期刊他引率:他引率是指,此期刊被引用次數(shù)中,被其他刊引用次數(shù)所占的比例

    引用半衰期:指某種期刊在某年中所引用的全部參考文獻中較新的一半是在最近多少年時段內(nèi)刊載的

    平均引文率:在給定的時間內(nèi),期刊篇均參考文獻量,用以測度期刊的平均引文水平,考察期刊吸收信息的能力以及科學(xué)交流程度的高低

    雜志被引半衰期、引用半衰期

    雜志影響因子、被引次數(shù)

    雜志發(fā)文量、期刊他引率

    雜志平均引文率

    交通信息與安全雜志文章分期部分匯總

    • 基于POA和COLREGS的無人艇路徑重規(guī)劃方法

      狄偉
    • 考慮生理特性的駕駛行為險態(tài)辨識研究

      嚴(yán)利鑫; 賀宜; 糜子越; 萬平; 張志堅
    • 側(cè)風(fēng)作用下山區(qū)高速公路行車穩(wěn)定性仿真分析

      王露; 許甜; 薛恒; 呂大偉
    • 基于概率神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的通用航空器沖突探測方法

      錢曉鵬; 張洪海; 祝前進; 王立超
    • 場景風(fēng)險引導(dǎo)下駕駛?cè)藨?yīng)激反應(yīng)能力研究

      劉永濤; 華珺; 趙俊瑋; 魏朗

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    交通信息與安全雜志訂閱

    • 主管單位:中華人民共和國教育部
    • 主辦單位:武漢理工大學(xué);交通計算應(yīng)用信息網(wǎng)
    • 全年訂價:¥220.00
    • 期刊類別:交通

    常見問題

    免責(zé)聲明

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