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    《青海交通科技》雜志論文投稿方向是什么?

    來源:好投稿網(wǎng)整理 2025-05-20 11:53:06

    《青海交通科技》雜志論文投稿方向:綜合、道路橋梁、道路運輸、計算機應(yīng)用、職工教育、汽車維修等。

    想確定論文的投稿方向,可以參考以下方法:

    1.明確研究領(lǐng)域:通過查閱相關(guān)領(lǐng)域的權(quán)威文獻(xiàn)和綜述,了解當(dāng)前研究的熱點和前沿方向,從而精準(zhǔn)定位研究領(lǐng)域。

    2.參考已發(fā)表論文:可以利用學(xué)術(shù)數(shù)據(jù)庫搜索相關(guān)論文,了解它們的投稿去向。

    3.查閱雜志官網(wǎng):仔細(xì)閱讀雜志官方網(wǎng)站上的投稿指南、欄目范圍和征稿啟事,確保雜志的收稿范圍與論文研究方向相符。

    4.咨詢導(dǎo)師和同行:向?qū)熁蛲姓埥?,了解他們常投的雜志及原因。

    5.關(guān)注期刊的其他因素:選擇與論文質(zhì)量相匹配的雜志,同時考慮雜志的學(xué)術(shù)影響力。

    《青海交通科技》雜志為省級期刊,由青海省交通運輸廳主管,創(chuàng)刊于1988年,具有深厚的歷史底蘊與廣泛的學(xué)術(shù)影響力,該雜志影響因子為0.33,這一數(shù)據(jù)表明該雜志在交通領(lǐng)域具有較高的影響力和學(xué)術(shù)價值。

    雜志往年影響因子、被引次數(shù)統(tǒng)計表

    關(guān)于影響因子的名詞解釋

    影響因子:指該期刊近兩年文獻(xiàn)的平均被引用率,即該期刊前兩年論文在評價當(dāng)年每篇論文被引用的平均次數(shù)。

    綜合影響因子:是以基礎(chǔ)研究、技術(shù)研究、技術(shù)開發(fā)類科技期刊及引證科技期刊的人文社會科學(xué)基礎(chǔ)研究、應(yīng)用研究和工作研究期刊作為期刊綜合統(tǒng)計源文獻(xiàn)計算,被評價期刊前兩年發(fā)表的可被引文獻(xiàn)在統(tǒng)計年的被引用總次數(shù)與該期刊在前兩年內(nèi)發(fā)表的可被引文獻(xiàn)總量之比。

    審稿周期:如果需要在特定時間內(nèi)發(fā)表論文,選擇審稿周期較短的期刊會更為合適。《青海交通科技》雜志審稿周期為預(yù)計1個月內(nèi)。

    讀者群體:根據(jù)論文的研究類型,選擇適合的期刊,以擴大論文的傳播范圍。該雜志讀者群體包括交通科研人員,交通管理者,交通研究者或熱心交通事業(yè)的同志。?

    《青海交通科技》雜志作為國內(nèi)知名的交通類期刊,多個重要數(shù)據(jù)庫收錄,如知網(wǎng)收錄(中)、維普收錄(中)、萬方收錄(中)、國家圖書館館藏、上海圖書館館藏等,體現(xiàn)了其較高的學(xué)術(shù)水平和影響力。

    總之,該雜志以其豐富的欄目設(shè)置、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膶W(xué)術(shù)態(tài)度和廣泛的讀者群體,成為交通領(lǐng)域的重要學(xué)術(shù)平臺,為深化交通改革、繁榮交通科學(xué)貢獻(xiàn)了重要力量。

    青海交通科技雜志文章分期部分匯總

    • 一種基于溫差發(fā)電與壓電發(fā)電的挖掘機能量回收裝置

      劉立國
    • 西寧市城市道路交叉口信號配時關(guān)鍵參數(shù)研究

      馬爭鋒; 徐安花; 劉灝; 熊正
    • 青海省農(nóng)村物流發(fā)展現(xiàn)狀及對策研究

      胡笳; 王璐; 史書銓
    • 西部地區(qū)公路建設(shè)中PPP融資模式的探討

      楊靜云
    • 四相位信號交叉口的自適應(yīng)控制研究

      宋楠; 阮彬; 葉顯嚴(yán)

    聲明:本信息依據(jù)互聯(lián)網(wǎng)公開資料整理,若存在錯誤,請及時聯(lián)系我們及時更正。

    主管單位:青海省交通運輸廳

    主辦單位:青海省公路學(xué)會

    國際刊號:1672-6189

    國內(nèi)刊號:63-1047/U

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