《新能源航空》雜志論文格式要求:
①文稿中摘編或引用他人作品的,務請按《著作權法》有關規定在參考資料中標明原作者姓名、作品名稱及其來源等。
②引言一般勿超過250字。概述本題的理論依據、研究思路、實驗基礎及國內外現狀(可列出主要的參考文獻),并應明確提出本文目的。
③“一”后加“、”號,“l”后加“.”,(一)、(l)不加任何標點,‘第一”、‘首先”后面均要加“,”號。
④表格采用三線表,并在表格上方提供中文和英文標題,居中排列。表頭中使用“量符號/量單位”,并與文中的相關術語和符號保持一致。
⑤文稿保證未在其它刊物或載體發表,資料可靠、數據準確、具有創造性、科學性、實用性(嚴禁抄襲),內容真實、論點明確、文句通順。
⑥參考文獻的引文或出處應以方括號上標的形式標注序號。在句末標注的,應置于句末標點之前。例:……學生畢業后很難適應激烈的人才競爭[1]。
⑦注釋是對論文某一特定內容的解釋或補充說明。文內注釋應按正文中出現次序集中列于相應頁面的腳注位置,用帶圓圈的阿拉伯數序號標注(1、2)。引用文獻一般不采用注釋,而采用參考文獻方式列于文后。
⑧基金項目(有則加項):獲得基金資助產出的文章應注明基金項目名稱,并在括號內注明其項目編號。
⑨稿件要求觀點明確、立論新穎、論據可靠、語言規范通達,且未在國內外公開發表過。
⑩摘要應闡述文章的目的、方法、結果和結論等,篇幅一般為200-300字。關鍵詞一般選取3-5個即可,以反映論文的本質、特征為出發點。
基本信息
《新能源航空》雜志是由遼寧省教育廳主管,沈陽航空航天大學主辦的國內外公開發行的學術理論期刊,創刊于2023年,是國內航空領域具有廣泛影響力的權威刊物。
該雜志國內刊號為21-1619/V,國際刊號為2097-2636,現被知網收錄(中)等權威數據庫收錄。
此外,還榮獲多項榮譽,如:中國期刊全文數據庫(CJFD)等,這些都體現了該雜志在推動航空理論與實踐發展方面的重要貢獻。
欄目設置
《新能源航空》雜志欄目涵蓋航空領域多個維度,包括:總體及氣動、結構強度、能源動力系統等。
作為一本具有較高學術水平和影響力的航空雜志,多年來一直致力于推動航空領域的改革與發展,為航空工作者和研究者提供了一個交流和探索的平臺,對促進我國航空事業的發展起到了積極的作用。
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