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時(shí)間:2023-03-22 17:40:51
序論:寫作是一種深度的自我表達(dá)。它要求我們深入探索自己的思想和情感,挖掘那些隱藏在內(nèi)心深處的真相,好投稿為您帶來了七篇國民經(jīng)濟(jì)論文范文,愿它們成為您寫作過程中的靈感催化劑,助力您的創(chuàng)作。
1.1房地產(chǎn)行業(yè)的發(fā)展促進(jìn)了國民經(jīng)濟(jì)的增長
市場經(jīng)濟(jì)的發(fā)展促進(jìn)了房地產(chǎn)行業(yè)的進(jìn)步,從相關(guān)的資料中可以看出,我國房地產(chǎn)生產(chǎn)總值達(dá)到一個(gè)固定值的時(shí)候,會對國民經(jīng)濟(jì)產(chǎn)生加大的推進(jìn)作用,進(jìn)而提高人們的生活水平。另外,房地產(chǎn)行業(yè)推動國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展主要表現(xiàn)在不同的方面,比如,促進(jìn)了社會經(jīng)濟(jì)、就業(yè)發(fā)展等等。
1.2房地產(chǎn)行業(yè)的發(fā)展促進(jìn)了社會財(cái)富的積累
房地產(chǎn)行業(yè)是社會財(cái)富的重要組成部分,不僅為社會財(cái)富的積累創(chuàng)造了前提,還對國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展起到了一定的促進(jìn)作用。而且,房地產(chǎn)行業(yè)的發(fā)展主要是以獲得利潤和經(jīng)濟(jì)效益為主,因此,在社會財(cái)富積累方面做出了巨大的貢獻(xiàn)。
2國民經(jīng)濟(jì)與房產(chǎn)經(jīng)濟(jì)波動的主要經(jīng)濟(jì)因素
上文中已經(jīng)提到,房產(chǎn)經(jīng)濟(jì)是國民經(jīng)濟(jì)的重要組成部分,所以,房地產(chǎn)的波動狀況也直接影響到國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。從經(jīng)濟(jì)的運(yùn)行要素中可以看出,經(jīng)濟(jì)支出、收入以及生產(chǎn)等環(huán)節(jié)是較為重要的。具有一定的因果聯(lián)系,組成了經(jīng)濟(jì)發(fā)展的體系。
2.1四種經(jīng)濟(jì)因素彼此緊密聯(lián)系
在經(jīng)濟(jì)系統(tǒng)中的支出、收入、生產(chǎn)以及需求等環(huán)節(jié)中,任何一個(gè)環(huán)節(jié)出現(xiàn)了問題都會對整個(gè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的狀況產(chǎn)生嚴(yán)重的影響。但是每個(gè)不同的環(huán)節(jié)也會受到不同因素的影響,其中較為常見的就是需求因素,在實(shí)際的經(jīng)濟(jì)運(yùn)行中可能受到消費(fèi)以及投資等因素的影響。
2.2因果鏈中自我的轉(zhuǎn)折性
在經(jīng)濟(jì)發(fā)展的過程中,進(jìn)行自我積累形成的某些因素會受到一定的阻礙,也就是達(dá)到了某種瓶頸的狀態(tài)。房地產(chǎn)經(jīng)濟(jì)和國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的過程中,就比較符合這一經(jīng)濟(jì)發(fā)展規(guī)律。也就是擴(kuò)展行為受到阻礙的問題。下面就對擴(kuò)展行為造成阻礙的因素進(jìn)行簡單論述:
2.2.1在因果鏈擴(kuò)張過程中會出現(xiàn)惡性循環(huán)現(xiàn)象在經(jīng)濟(jì)周期波動中期和初期,生產(chǎn)結(jié)構(gòu)和資源供給情況都呈有序化發(fā)展,但在波動后期,伴隨資源供給不斷的惡化,導(dǎo)致生產(chǎn)結(jié)構(gòu)失調(diào),進(jìn)而在某種程度上使各部門之間的資源競爭程度加大,并在某種程度上使資源供給惡化程度增大。從上述分析可知,因果鏈運(yùn)行會導(dǎo)致經(jīng)濟(jì)周期基本和內(nèi)在的核心波動,從而造成收縮和擴(kuò)張交替進(jìn)行。每次經(jīng)濟(jì)周期波動的特點(diǎn)都是不同的,通過支出、生產(chǎn)、需求等環(huán)節(jié)來對因果鏈基本波動形成影響。
2.2.2核心因果鏈的自身結(jié)構(gòu)變化經(jīng)濟(jì)發(fā)展中,因果鏈?zhǔn)怯筛鳝h(huán)節(jié)發(fā)展擴(kuò)張而共同形成的,各環(huán)節(jié)會彼此影響和制約,每個(gè)環(huán)節(jié)發(fā)展都會受其他環(huán)節(jié)的影響,因此這是一個(gè)合理有序的連接過程。因果鏈在其發(fā)展的過程中各環(huán)節(jié)中的作用力都是根據(jù)一定比例來分配的,每個(gè)環(huán)節(jié)的自身承受能力是不同的,當(dāng)此種承受力超出自身承載范圍之時(shí),便會出現(xiàn)逆反的情況。
2.2.3因果鏈運(yùn)行的過程便是自我積累過程作為自我積累的一個(gè)過程,因果鏈運(yùn)行也是自我放大的過程。比如,某需求擴(kuò)張必然會造成消費(fèi)和投資需求的擴(kuò)張,從而使生產(chǎn)也大范圍擴(kuò)張。而中間產(chǎn)品和消費(fèi)品生產(chǎn)擴(kuò)張又是投資品擴(kuò)張?jiān)斐傻?,前兩者擴(kuò)張又會造成后者擴(kuò)張,支出增加也會受收入增加影響,而支出增加又會造成需求的進(jìn)一步擴(kuò)張。在擴(kuò)張中,將會對經(jīng)濟(jì)活動活躍程度加以調(diào)節(jié)。但初始擴(kuò)張會造成因果鏈中的積累擴(kuò)展,也就是原本的初始擴(kuò)張并沒那么大,但在其向下傳遞中常常會受其他因素影響進(jìn)而擴(kuò)大幾個(gè)倍數(shù)。
3對國民經(jīng)濟(jì)與房地產(chǎn)經(jīng)濟(jì)波動產(chǎn)生影響的政治因素
國民經(jīng)濟(jì)的波動,容易受到政策的影響。所以,政府各項(xiàng)政策全都具有一定的加強(qiáng)波動和抑制波動的作用。如下為政策影響及其具體對策。
3.1國家的經(jīng)濟(jì)發(fā)展過程中
有時(shí)會對國家政策進(jìn)行相應(yīng)調(diào)整,并且在進(jìn)行政策調(diào)整之時(shí)通常調(diào)整都是不規(guī)則的,但是經(jīng)濟(jì)的發(fā)展具有一定的規(guī)律。
3.2在無價(jià)調(diào)整和市場管理以及經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)管理和經(jīng)濟(jì)增長等基本問題方面
,所有政府部門的行為都是同步的。自上個(gè)世紀(jì)九十年代以來,我國的經(jīng)濟(jì)便呈逐步上升的趨勢,并且房地產(chǎn)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展速度也非常快,只在九二年一年之內(nèi)其產(chǎn)業(yè)增加便超過三倍。造成此種狀況形成最為主要的原因便在于政府的縱向行政干預(yù)結(jié)果。中央政府不僅要對國民經(jīng)濟(jì)整體進(jìn)行協(xié)調(diào),同時(shí)還要對國有的大中型企業(yè)進(jìn)行直接干預(yù),干預(yù)的內(nèi)容包括生產(chǎn)、分配、投資等所有的環(huán)節(jié),而這當(dāng)中甚至還有來自部門、行業(yè)的干預(yù)。
4結(jié)束語
(一)部分汽車集團(tuán)汽車銷量占據(jù)主要地位
從2013年汽車銷量來看,銷售量排名靠前的汽車主要集中在大眾、福特、通用、日產(chǎn)等汽車品牌,其中大眾所占比例最高,汽車的產(chǎn)銷較為集中。如表3所示。
(二)供需關(guān)系決定汽車產(chǎn)業(yè)成為支柱產(chǎn)業(yè)
據(jù)世界銀行的統(tǒng)計(jì)研究表明,人均GDP達(dá)到1000-2000美元后,GDP每增加1%,汽車擁有量增加1.02%~1.95%。2008年之后,中國汽車需求量急劇增長,從生產(chǎn)供給方面看,我國汽車生產(chǎn)供給量在逐年提高,并且增長速度逐步加快,與消費(fèi)同步。2003年僅為444.37萬輛,而2013年汽車產(chǎn)量超過2000萬輛,從某種意義上說,我國汽車供需體現(xiàn)出明顯的“需求拉動供給”。而且自2010年以后,我國汽車產(chǎn)業(yè)出現(xiàn)“供不應(yīng)求”的特殊事實(shí),國內(nèi)汽車市場存在巨大的發(fā)展空間。如表4所示。
二、汽車工業(yè)對國民經(jīng)濟(jì)的拉動作用
一個(gè)國家經(jīng)濟(jì)出現(xiàn)高增長時(shí),汽車工業(yè)總是以高于其他產(chǎn)業(yè)的速度拉動國民經(jīng)濟(jì)增長,每增加1萬輛車,拉動GDP增長88.82億元。日本經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展的15年間,國民經(jīng)濟(jì)增長了36倍,汽車工業(yè)產(chǎn)值增長了57倍。根據(jù)表5中所示,我國的汽車工業(yè)產(chǎn)值逐年攀升,國內(nèi)生產(chǎn)總值也在逐年增長,汽車工業(yè)產(chǎn)值在國內(nèi)生產(chǎn)總值中所占比重也越來越大。2011年到2012年間,汽車工業(yè)產(chǎn)值占國內(nèi)生產(chǎn)總值的比重超過了10個(gè)百分點(diǎn),應(yīng)該說是轉(zhuǎn)折年。因此,汽車工業(yè)的產(chǎn)值對于國民經(jīng)濟(jì)的拉動起著重要的作用。
三、汽車工業(yè)對相關(guān)產(chǎn)業(yè)的帶動作用
汽車的產(chǎn)業(yè)鏈較長,上游涉及到冶金、有色金屬、橡膠、電子、石化、鋼鐵等行業(yè),下游涉及到金融、保險(xiǎn)、法律咨詢、產(chǎn)業(yè)服務(wù)、廣告等行業(yè)。汽車的產(chǎn)業(yè)鏈較長,汽車的工業(yè)產(chǎn)值每增加1各單位,相關(guān)行業(yè)至少增加:上游0.6,下游2.67個(gè)單位。比如對上游汽車電子產(chǎn)業(yè)的帶動。2012年我國汽車電子產(chǎn)值2672億元,伴隨著我國整車產(chǎn)量和單車電子成本比例的提升,以單車電子件2-3萬元的較低用量測算,國內(nèi)汽車電子空間接近4000-6000億元。以2016年中國汽車電子市場規(guī)模達(dá)到5000億來計(jì)算,其復(fù)合增長率將達(dá)到17%,其中,車載電子相關(guān)子行業(yè)增速有望達(dá)到30%以上。據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)顯示,在歐美發(fā)達(dá)國家中,購買一輛汽車的價(jià)格中,大概有40%左右要支付給金融、保險(xiǎn)、法律咨詢、產(chǎn)業(yè)服務(wù)、科研設(shè)計(jì)、廣告公司等各種服務(wù)業(yè)。這也許就是汽車工業(yè)發(fā)展對服務(wù)業(yè)的基本帶動作用。汽車產(chǎn)業(yè)對服務(wù)業(yè)的帶動效應(yīng)很大,基本原因在于其產(chǎn)業(yè)鏈條的延伸范圍很寬、延伸半徑很長。
四、汽車產(chǎn)業(yè)對財(cái)政收入的巨大貢獻(xiàn)
我國汽車主營業(yè)務(wù)收入近幾年逐漸攀升,利稅在整個(gè)財(cái)政收入中占到4%、5%左右,對我國財(cái)政收入的貢獻(xiàn)較大。
五、汽車產(chǎn)業(yè)提供了大量的就業(yè)機(jī)會
我國一直以來就是一個(gè)災(zāi)害頻發(fā)的國家。最近幾年的災(zāi)害,尤其是大的災(zāi)害頻繁發(fā)生,如08年5•12汶川大地震、南方雨雪冰凍災(zāi)害及近期發(fā)生的南方暴雨災(zāi)害。頻發(fā)的災(zāi)害暴露了我國長久以來巨災(zāi)保險(xiǎn)制度缺位的尷尬現(xiàn)狀,保險(xiǎn)業(yè)在災(zāi)害面前卻常感有心無力。08年5•12汶川大地震,預(yù)計(jì)損失高達(dá)5000億元,但在保險(xiǎn)賠中,財(cái)產(chǎn)險(xiǎn)基本上將地震列為除外責(zé)任,人身險(xiǎn)預(yù)估賠償也不會超過5億元。08年南方雨雪冰凍災(zāi)害后,保險(xiǎn)賠款僅占直接損失的5%左右。據(jù)統(tǒng)計(jì),我國保險(xiǎn)業(yè)年均承擔(dān)的自然災(zāi)害損失賠款占自然災(zāi)害總損失的7%,并且有下降趨勢。據(jù)民政部的統(tǒng)計(jì)報(bào)告,2005年我國各類自然災(zāi)害造成直接損失2042.1億元。而保險(xiǎn)業(yè)支付的保險(xiǎn)賠款僅為100億元左右,占比不到5%,遠(yuǎn)低于36%的全球保險(xiǎn)業(yè)平均水平。由于巨災(zāi)保險(xiǎn)的缺位,災(zāi)害帶來的損失主要依靠國家財(cái)政救濟(jì),如2007年全國各類自然災(zāi)害共造成經(jīng)濟(jì)損失2363億元,2008年全國各類自然災(zāi)害造成直接經(jīng)濟(jì)損失11752億元,這其中絕大部分國家承擔(dān)。這一系列數(shù)字說明我國保險(xiǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償和社會管理功能在國家災(zāi)害救助體系中的作用偏低,凸現(xiàn)了建立巨災(zāi)模型的重要性和緊迫性。
二、對國外經(jīng)驗(yàn)的借鑒
從國際統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)來看,國外巨災(zāi)后,保險(xiǎn)賠款可承擔(dān)30%以上的損失補(bǔ)償,發(fā)達(dá)國家甚至高達(dá)60%至70%。如美國“9•11”事件后,保險(xiǎn)賠償高達(dá)350億至700億美元;2005年東南亞大海嘯后,保險(xiǎn)賠償高達(dá)40億美元。下面以新西蘭、日本、美國為例,講述這三國值得借鑒的地方
(一)新西蘭強(qiáng)制征收地震巨災(zāi)保險(xiǎn).一旦災(zāi)害發(fā)生,地震委員會負(fù)責(zé)法定保險(xiǎn)的損失賠償,房屋最高責(zé)任險(xiǎn)金額為10萬新西蘭元;[2]保險(xiǎn)公司依據(jù)保險(xiǎn)合同負(fù)責(zé)超出法定保險(xiǎn)責(zé)任部分的損失賠償;而保險(xiǎn)協(xié)會則負(fù)責(zé)啟動應(yīng)急計(jì)劃。
(二)日本也是一個(gè)多災(zāi)害的國家,尤其是地震頻發(fā),所以在巨災(zāi)保險(xiǎn)的風(fēng)險(xiǎn)控制方面,日本形成了一種由政府和民間保險(xiǎn)公司共同分擔(dān)的二級再保險(xiǎn)模式,即家庭財(cái)產(chǎn)的地震保險(xiǎn)業(yè)務(wù)先由民間保險(xiǎn)公司承保,然后再全部分給由日本各保險(xiǎn)公司參股成立的地震再保險(xiǎn)公司,超出再保險(xiǎn)公司與直接承保限額的部分,由國家承擔(dān)最終賠償責(zé)任。
(三)作為世界上最發(fā)達(dá)的資本主義國家,美國政府面對巨災(zāi)風(fēng)險(xiǎn)主要建立了政府主導(dǎo)推出巨災(zāi)保險(xiǎn)計(jì)劃、巨災(zāi)風(fēng)險(xiǎn)與資本市場相結(jié)合兩種方式,巨災(zāi)風(fēng)險(xiǎn)證券化,從資本市場籌集資金,抵御風(fēng)險(xiǎn)。美國“9•11”事件發(fā)生后,保險(xiǎn)公司約賠付了420億美元,大大超過了聯(lián)邦政府200億美元的撥款,成為紐約市重建的主要財(cái)務(wù)來源
三、如何建立我國巨災(zāi)模型
(一)法律支持
2006年我國頒布的《國務(wù)院關(guān)于保險(xiǎn)業(yè)改革發(fā)展的若干意見》中明確指出,“要建立國家財(cái)政支持的巨災(zāi)風(fēng)險(xiǎn)保險(xiǎn)體系”,以“將保險(xiǎn)納入災(zāi)害事故防范救助體系”。為建立建立我國巨災(zāi)模型提供了法律支持。
(二)多方面技術(shù)合作
巨災(zāi)模型應(yīng)的建立,需要多方面的技術(shù)支持。如可以與中國地震局和相關(guān)科研院所以及國際巨災(zāi)風(fēng)險(xiǎn)研究機(jī)構(gòu)之間的技術(shù)聯(lián)合,利用地震風(fēng)險(xiǎn)分析與保險(xiǎn)精算和損失模型相結(jié)合,計(jì)算區(qū)域最大損失預(yù)測。
(三)建立適合我國的巨災(zāi)模型
巨災(zāi)模型的建立首先需要從巨災(zāi)事故中收集有用的歷史經(jīng)驗(yàn)信息和數(shù)據(jù),因?yàn)榫逓?zāi)模型在構(gòu)建過程中需要大量的信息和數(shù)據(jù)。不僅如此還包括巨災(zāi)事故本身的一些物理特征信息,比如地震模型需要震中位置、地震強(qiáng)度等信息,還包括巨災(zāi)的受災(zāi)體自身的一些特征信息,比如受災(zāi)建筑的建筑材料、受災(zāi)建筑的總價(jià)值、建造結(jié)構(gòu)、距震中的位置等信息。根據(jù)收集到的巨災(zāi)歷史經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù),確定巨災(zāi)事故的相關(guān)概率分布,比如地震模型需要確定震中的分布、地震強(qiáng)度的分布等。既然巨災(zāi)模型得建立需要的數(shù)據(jù)和信息量有以上特點(diǎn),那么在在建立的過程中要考慮我國自身的特點(diǎn),如要考慮到我們的地形地貌,地震帶分布,板塊結(jié)構(gòu),不同地區(qū)的建筑物的特性及構(gòu)造的等,以此來建立適合我國地區(qū)特點(diǎn)的巨災(zāi)模型。當(dāng)然在建立的過程中可以借鑒他國的經(jīng)驗(yàn),但不能全盤接受,要注意是否適用我國。如人保啟用AIR風(fēng)險(xiǎn)模型就是個(gè)很好的例子。
摘要:水上安全管理工作,關(guān)系到廣大人民群眾的生命、財(cái)產(chǎn)安全,直接涉及到廣大人民群眾的根本利益。水上安全形勢好壞,既影響國家經(jīng)濟(jì)健康快速持續(xù)發(fā)展,又影響到社會穩(wěn)定。本文結(jié)合工作實(shí)踐,認(rèn)為水上安全管理制度必須進(jìn)行管理創(chuàng)新。
改革開放以來,我國水運(yùn)行業(yè)率先實(shí)現(xiàn)開放化,“有水大家行船”,無論個(gè)體、集體、國有企業(yè)都可以從事水上運(yùn)輸,水運(yùn)生產(chǎn)力得到迅猛發(fā)展。但同時(shí),由于市場準(zhǔn)入標(biāo)準(zhǔn)等種種原因,也給水上安全埋下了不少事故隱患。
跑馬行船三分險(xiǎn)。水上安全管理工作,關(guān)系到廣大人民群眾的生命、財(cái)產(chǎn)安全,直接涉及到廣大人民群眾的根本利益。水上安全形勢好壞,既影響國家經(jīng)濟(jì)健康快速持續(xù)發(fā)展,又影響到社會穩(wěn)定。然而,水上安全形勢依然比較嚴(yán)峻。如1999年“11.24”海難,導(dǎo)致“大舜號”沉沒,死亡282人。2001年1月29日,重慶合川市一艘個(gè)體客船因嚴(yán)重超載觸礁翻沉,死亡46人。這些事故的發(fā)生,不但使國家和人民群眾生命、財(cái)產(chǎn)蒙受了巨大損失,而且造成了惡劣的影響,為社會所震驚,沖擊了良好的社會秩序。
而這些事故的發(fā)生與我國的水上安全管理制度有著密切的關(guān)系。其中,領(lǐng)導(dǎo)干部安全意識淡薄,疏于管理,致使安全責(zé)任制落空、安全管理措施不力是主要的原因。同時(shí),部分水運(yùn)企業(yè)對人民群眾的切身利益毫不關(guān)心,重經(jīng)濟(jì)效益,輕安全生產(chǎn),“要錢不要命”,對人民群眾的生命安全麻木不仁也是重要的原因。
水上安全管理制度對社會水運(yùn)資源的配置、社會分配公平性的提高是起著根本性動因的作用的。因?yàn)樗习踩芾碇贫仁亲鳛榍疤釛l件規(guī)定了水運(yùn)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行與社會交互關(guān)系的特征的,制度所決定的選擇取向?qū)λ\(yùn)企業(yè)等經(jīng)濟(jì)主體所追求的穩(wěn)定的均衡更能產(chǎn)生實(shí)質(zhì)性的影響。水上安全管理制度對水運(yùn)生產(chǎn)力的影響可以是正面的,也可以是負(fù)面的,要避免負(fù)面影響的出現(xiàn),就必須減少對制度的人為干擾。
無可非議,水上安全管理與我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展相伴已進(jìn)入一個(gè)新的歷史發(fā)展階段。隨著經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展和社會的全面進(jìn)步,人民生活達(dá)到小康水平后生活質(zhì)量的進(jìn)一步提高;水上從業(yè)人員結(jié)構(gòu)變化,就業(yè)方式多樣化和人員流動性的加劇;從中央到地方各級政府管理機(jī)構(gòu)的改革等,使水上安全生產(chǎn)工作面臨許多新情況、新問題。這些諸多問題,為水運(yùn)安全管理的制度變遷造就了空間。因此,我們必須掌握社會科學(xué)研究的方法,在對社會心理進(jìn)行充分的分析的基礎(chǔ)上,對水上安全管理的治理理念和治理技術(shù)必須進(jìn)行矯正,從而使管理更加合乎人類社會內(nèi)在發(fā)展規(guī)律。
根據(jù)制度變遷中各主體所發(fā)揮作用的區(qū)別,筆者認(rèn)為水運(yùn)安全管理制度變遷的思路應(yīng)該是:水上安全管理機(jī)構(gòu)要發(fā)揮其積極的主導(dǎo)作用,推動市場力量以提高資產(chǎn)的共性程度,特別是游戲規(guī)則的普遍適用程度,要通過法律程序構(gòu)建游戲規(guī)則,使游戲規(guī)則具有公開性、普遍性、嚴(yán)肅性和強(qiáng)制性,在最大限度上減少敗德性機(jī)會主義的內(nèi)在沖動,增加理動機(jī)。具體地說,就是以法律制度為基礎(chǔ),以事故預(yù)防為目標(biāo),通過提高敗德成本,提高企業(yè)自我約束力,以科技進(jìn)步和管理方式現(xiàn)代化為手段,督促水運(yùn)企業(yè)及有關(guān)經(jīng)濟(jì)主體提高素質(zhì),構(gòu)建現(xiàn)代的水運(yùn)安全管理機(jī)制??偨Y(jié)以上思路,筆者認(rèn)為水上安全管理制度必須進(jìn)行五個(gè)方面的創(chuàng)新。
一、以人為本,創(chuàng)新安全文化
以人為本,體現(xiàn)在水上安全管理上,就是必須以保障從事水運(yùn)的人的生命權(quán)和健康權(quán)為最高原則,杜絕以危害人的生命與健康去換取物的安全和經(jīng)濟(jì)效益的非人道行為。水上安全管理機(jī)構(gòu)要加強(qiáng)安全文化建設(shè)必須做到:一是要利用各種媒體和網(wǎng)絡(luò)向全社會宣傳安全知識,繼續(xù)開展“安全生產(chǎn)月”等形式多樣的宣傳、教育活動,提高從業(yè)人員的安全意識和事故應(yīng)急能力,創(chuàng)造良好的安全文化氛圍。二是要切實(shí)加強(qiáng)水運(yùn)企業(yè)安全文化建設(shè),要突出抓好水運(yùn)企業(yè)經(jīng)營人的安全教育和培訓(xùn)。使從事水運(yùn)業(yè)的所有人員在心理、思想和行為上形成安全生產(chǎn)的自我意識。
二、轉(zhuǎn)變理念,創(chuàng)新管理方式
一是要實(shí)現(xiàn)水上安全管理從事后控制向事前控制的轉(zhuǎn)變。
1999年“11.24”海難,因天氣惡劣、救援力量有限等原因,長達(dá)7個(gè)小時(shí)都沒有救援成功,導(dǎo)致“大舜號”沉沒,死亡282人。就是隨后不久的12月12日,在法國海域,一艘馬耳他籍油輪斷為兩截,在風(fēng)力10級環(huán)境下,船上20多名員工在很短時(shí)間全部救走。如果11.24海難救援更得力,事故造成的人員傷亡完全可以降到最低限度。這個(gè)事故所帶來的慘痛教訓(xùn),再一次提示水上安全管理機(jī)構(gòu)必須加強(qiáng)應(yīng)急救援體系建設(shè),提高應(yīng)急管理水平,以適應(yīng)國家經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展的緊迫需求。
目前,許多工業(yè)發(fā)達(dá)國家和一些發(fā)展中國家都建立了符合自己國家特點(diǎn)的應(yīng)急救援體系,包括建立了國家統(tǒng)一指揮的應(yīng)急救援協(xié)調(diào)機(jī)構(gòu)、擁有精良的應(yīng)急救援裝備、充足的應(yīng)急救援隊(duì)伍、完善的工作運(yùn)行機(jī)制。國外應(yīng)急救援體系的發(fā)展過程既有先進(jìn)的經(jīng)驗(yàn)值得借鑒,也有一些教訓(xùn)應(yīng)當(dāng)汲?。喝鐟?yīng)急救援工作的組織實(shí)施必須具有堅(jiān)實(shí)的法律保障;應(yīng)急救援指揮應(yīng)當(dāng)實(shí)行國家集中領(lǐng)導(dǎo)、統(tǒng)一指揮的基本原則;國家要大幅度地增加應(yīng)急體系建設(shè)的整體投入;中央和地方政府要確保應(yīng)急救援在國家政治、經(jīng)濟(jì)和社會生活中不可替代的位置;應(yīng)急救援的主要基礎(chǔ)是全社會總動員等等。
二是要實(shí)現(xiàn)由經(jīng)驗(yàn)型管理向技術(shù)型、專業(yè)化管理轉(zhuǎn)變。
過去,水上安全管理更多的是憑借規(guī)章制度的約束。誠然這種管理方式起到一定作用,但是,隨著當(dāng)今水運(yùn)行業(yè)的日益專業(yè)化,這一傳統(tǒng)管理方式,無疑已不適應(yīng)時(shí)代的要求,應(yīng)更多地依靠專業(yè)化、職業(yè)化隊(duì)伍來實(shí)施有效的監(jiān)管。
在這個(gè)轉(zhuǎn)變過程中,水上安全管理機(jī)構(gòu)的角色的重新定位是其中的核心,水上安全管理機(jī)構(gòu)不是萬能的,之所以如此,是因?yàn)樗麄兊闹R是有限的,知識的有限性和專用性決定了水上安全管理機(jī)構(gòu)理性的有限性。因此,水上安全管理機(jī)構(gòu)要學(xué)會有所為有所不為,以擺脫其“救火隊(duì)”的職能與形象定位。在提高行政效率方面,專家會議制是彌補(bǔ)水上安全管理機(jī)構(gòu)知識缺陷的合理選擇。當(dāng)然,在舉行專家會議時(shí),參與者的廣泛代表性和會議程序的高度透明性是必不可少的兩大要件。
三是管理客體應(yīng)由船舶個(gè)體為主的“小安全”管理向水運(yùn)企業(yè)的“大安全”管理轉(zhuǎn)變。
近年來發(fā)生的重特大水上交通事故集中在鄉(xiāng)鎮(zhèn)、個(gè)體運(yùn)輸企業(yè)占80%以上。因此,水上安全管理方式必須適應(yīng)經(jīng)濟(jì)市場化和所有制結(jié)構(gòu)的新變化及事故多發(fā)的特點(diǎn),即由過去只注重對大水運(yùn)經(jīng)濟(jì)主體的管理轉(zhuǎn)向?qū)Ω鞣N所有制的經(jīng)濟(jì)主體,尤其是要強(qiáng)化對非公有制中小經(jīng)濟(jì)主體的安全監(jiān)督管理。
三、科學(xué)管理,創(chuàng)新水運(yùn)企業(yè)自我管理制度
水運(yùn)企業(yè)是水運(yùn)經(jīng)濟(jì)的細(xì)胞,是水運(yùn)先進(jìn)生產(chǎn)力的載體和經(jīng)濟(jì)增長的主體。水運(yùn)安全工作的落腳點(diǎn)是企業(yè)。企業(yè)安全生產(chǎn)管理制度的創(chuàng)新是水運(yùn)安全管理制度創(chuàng)新的基礎(chǔ)。只要水運(yùn)企業(yè)的安全管理工作做好了,水運(yùn)安全生產(chǎn)形勢才能有一個(gè)根本性的好轉(zhuǎn)。當(dāng)前,要逐步實(shí)現(xiàn)水運(yùn)企業(yè)經(jīng)營管理者和船員從“要我安全”向“我要安全和我會安全”轉(zhuǎn)變,并形成企業(yè)安全生產(chǎn)的自我約束和激勵機(jī)制。通過強(qiáng)化水運(yùn)企業(yè)的安全管理,提高水運(yùn)企業(yè)安全管理水平,是建立現(xiàn)代水運(yùn)企業(yè)制度的重要內(nèi)容,也是確保水運(yùn)企業(yè)安全生產(chǎn),提高企業(yè)國際競爭能力的重要措施。
四、結(jié)合先進(jìn)科技,創(chuàng)新管理途徑
當(dāng)今世界科學(xué)技術(shù)在生產(chǎn)力和經(jīng)濟(jì)發(fā)展中的作用日益突出。要實(shí)現(xiàn)水上安全形勢的根本性好轉(zhuǎn),必須緊緊依靠科技進(jìn)步,大力發(fā)展安全管理技術(shù),如使用CCTV、AIS等技術(shù),從硬件上做到安全管理更快、更全面、更直接、更有效,從本質(zhì)上為遏制或減少重特大事故發(fā)生提供技術(shù)手段,使安全管理轉(zhuǎn)移到依靠科技進(jìn)步的軌道上,從而減少傷亡事故的發(fā)生。
五、完善法制,創(chuàng)新管理手段
水上安全管理職責(zé)的本質(zhì)就是依據(jù)國家安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)及行政規(guī)章對安全生產(chǎn)主體實(shí)施監(jiān)督管理和監(jiān)察的行政行為。目前,水上安全管理機(jī)構(gòu)必須以安全生產(chǎn)基本法為依據(jù),清理、修改和完善過去各有關(guān)部門制定的行政法規(guī)、條例,并同時(shí)廢除與安全生產(chǎn)基本法不符合和不適應(yīng)現(xiàn)實(shí)生活的現(xiàn)行法律、法規(guī)和條例等。
另外,水上安全管理機(jī)構(gòu)應(yīng)根據(jù)新形勢和水上安全生產(chǎn)特點(diǎn)及發(fā)展趨勢,研究和制定產(chǎn)業(yè)政策與中長期規(guī)劃,切實(shí)改變安全管理工作只注重眼前應(yīng)急,而忽視對未來防范的被動管理狀況。水上安全管理工作既要立足當(dāng)前,更應(yīng)著眼未來,具有前瞻性,以增強(qiáng)對安全管理工作的預(yù)測性和指導(dǎo)性。
再有,應(yīng)依法強(qiáng)化水上安全管理監(jiān)察,加大對違法、違規(guī)行為的懲戒力度,維護(hù)生產(chǎn)正常秩序。在制度創(chuàng)新中,水上安全管理機(jī)構(gòu)的主導(dǎo)作用,就是制定安全方面的游戲規(guī)則。游戲規(guī)則必須符合社會發(fā)展的客觀規(guī)律,且社會中任何經(jīng)濟(jì)主體所面臨的規(guī)則應(yīng)該是統(tǒng)一的。如果一方出現(xiàn)嚴(yán)重違反安全管理的行為能夠不受制裁或只被輕微處罰,那么嚴(yán)守規(guī)則的另一方會陷入何等的困境是可想而知的。規(guī)則也就會被所有經(jīng)濟(jì)主體視作“空頭紙文”,安全管理秩序必然無從談起。
在水上安全管理制度變遷中,因環(huán)境的變化,從事水運(yùn)業(yè)的經(jīng)濟(jì)主體在不改變其行為動機(jī)的前提下,必將改變其行為模式,以便更好地與已經(jīng)改變了的環(huán)境因素相適應(yīng)。因此,在實(shí)施創(chuàng)新的變遷時(shí),水上管理機(jī)構(gòu)還必須不斷對新制度進(jìn)行評價(jià)。就轉(zhuǎn)變后的體制而言,是鼓勵一種生產(chǎn)性努力的行為,還是鼓勵分配性的努力就是評價(jià)水上安全管理制度變遷績效的主要標(biāo)準(zhǔn)。
參考文獻(xiàn)
論文關(guān)鍵詞:中國,中等收入陷阱,逾越
'中等收入陷阱',是指一國進(jìn)入中等收入階段,突破人均GDP1000美元的“貧困陷阱”后,很快會奔向1000美元至3000美元的“起飛階段”;但到人均GDP3000美元附近,快速發(fā)展中積聚的矛盾集中爆發(fā),自身體制與機(jī)制的更新進(jìn)入臨界,導(dǎo)致經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展陷于停滯,社會出現(xiàn)政治動蕩和不穩(wěn)定,無法轉(zhuǎn)為高收入國家。很多發(fā)展中國家在這一階段由于經(jīng)濟(jì)發(fā)展自身矛盾難以克服,發(fā)展戰(zhàn)略失誤或受外部沖擊,經(jīng)濟(jì)增長回落或長期停滯,陷入所謂“中等收入陷阱”階段。
一、“中等收入陷阱”的表現(xiàn)
陷入“中等收入陷阱”國家的主要表現(xiàn)與基本特征有:經(jīng)濟(jì)增長回落或長期停滯、嚴(yán)重的貧富分化、過度城市化、增長轉(zhuǎn)型困局、腐敗問題突出、社會沖突加劇、金融體系脆弱、民主亂象等。陷入“中等收入陷阱”的國家主要由于以下幾個(gè)原因:收入差距過大;人力資本積累緩慢,增長模式轉(zhuǎn)型不成功;金融體系脆弱;勞動力轉(zhuǎn)移困難;民主進(jìn)程緩慢與腐敗。
收入差距拉大:收入差距的擴(kuò)大達(dá)到一定程度之后,就會由于私人消費(fèi)不足而導(dǎo)致嚴(yán)重的需求不足,經(jīng)濟(jì)增長將完全失去動力。這一因素在拉美國家尤為普遍(智利、巴西、阿根廷和秘魯?shù)?。
人力資本積累緩慢:增長模式轉(zhuǎn)型不成功。現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)增長理論指出,當(dāng)物資資本增長到一定程度之后,由于資本的邊際產(chǎn)量遞減效應(yīng),經(jīng)濟(jì)增長必然放緩。這時(shí)技術(shù)進(jìn)步(或者說人力資本的積累)就成為維持經(jīng)濟(jì)快速增長的主要動力。如果能夠在政策層面實(shí)現(xiàn)技術(shù)進(jìn)步,便可繼續(xù)維持高經(jīng)濟(jì)增長率。相反經(jīng)濟(jì)論文,如果經(jīng)濟(jì)政策不能保證這一點(diǎn),就會陷入增長停滯。這一現(xiàn)象在東亞國家表現(xiàn)的較為突出。
金融體系脆弱。東南亞金融危機(jī)為這一原因提供了一個(gè)非常恰當(dāng)?shù)陌咐W?997年以來,東南亞各國已建立起大量的外匯儲備作為防范危機(jī)的緩沖器,但這可能會產(chǎn)生不良副作用,即造成經(jīng)濟(jì)過熱和資產(chǎn)價(jià)格泡沫。就連上世紀(jì)的日本也因?yàn)檫@個(gè)原因經(jīng)歷了“十年”衰退。
勞動力轉(zhuǎn)移困難:有些發(fā)展中國家由于特殊的政治需要,實(shí)行一定的限制勞動力轉(zhuǎn)移的政策,這些政策在經(jīng)濟(jì)上是沒有效率的。中國的戶籍制度就是這一方面的典型。類似的制度會嚴(yán)重阻礙城市化的進(jìn)程,拖累經(jīng)濟(jì)發(fā)展。
民主進(jìn)程緩慢與腐敗。 采取漸進(jìn)式改革由計(jì)劃經(jīng)濟(jì)過渡為市場經(jīng)濟(jì)的國家,政治體制改革一般都滯后于經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要。如果這種情況發(fā)生,行政管理的落后、腐敗滋生將成為經(jīng)濟(jì)增長的主要制約因素期刊網(wǎng)。原本計(jì)劃經(jīng)濟(jì)為主的國家往往還會制造出許多的行政壟斷,而一些本該競爭的行業(yè)由于行政壟斷將失去活力,進(jìn)而拖累整個(gè)國民經(jīng)濟(jì)。這一因素在中國已經(jīng)逐步顯露出來。
二、中國可能掉入中等收入陷阱的誘因
目前,中國人均GDP接近4000美元,這意味著中國已進(jìn)入“中等收入陷阱”危險(xiǎn)區(qū)域,中國發(fā)展正面臨著新的考驗(yàn)。中國長期以來的“加快增長”目標(biāo)形成了特有的“過度工業(yè)化、過度重工業(yè)化、過度出口依賴、過度投資驅(qū)動、過度粗放增長”的模式,已經(jīng)嚴(yán)重威脅到中國的可持續(xù)發(fā)展。這些問題映射到社會、政治和生態(tài)領(lǐng)域,就出現(xiàn)了收入分配不平等、官員腐敗、城市二元社會(市民和農(nóng)民工)、環(huán)境污染、生態(tài)破壞等一系列問題。這些都是中國跨越“中等收入陷阱”必須應(yīng)對的挑戰(zhàn)。“中等收入陷阱”的發(fā)生,并不是單一原因?qū)е碌?,很可能是多種復(fù)雜因素相互交織、相互作用的結(jié)果。經(jīng)濟(jì)原因。經(jīng)濟(jì)增長過程中各類要素(土地、資源、能源、勞動等)成本不可避免地迅速上升,投入邊際報(bào)酬不斷下降,因此中國發(fā)展的比較優(yōu)勢也在不斷減少。比如,沿海地區(qū)勞動力成本上升,壓縮了勞動密集型產(chǎn)品的利潤空間,導(dǎo)致其國際市場競爭力減弱。此外,中國正處在城鎮(zhèn)化加速時(shí)期,這就會出現(xiàn)所謂“超常城市化”,污染加劇、交通擁擠、公共服務(wù)欠缺、形成各類貧民窟、大量的犯罪等等。
1.社會原因。即經(jīng)濟(jì)增長也是“雙刃劍”,它本身既是有創(chuàng)造性的一面,又帶有摧毀性的一面,還有加劇不平衡的作用。國內(nèi)外研究都表明,經(jīng)濟(jì)增長往往伴隨著政府與社會之間、勞資之間、貧富之間,以及人與自然之間的矛盾不斷累積,這些矛盾如果處理不好,就會反過來對經(jīng)濟(jì)增長造成巨大的阻礙,即“經(jīng)濟(jì)增長的負(fù)效應(yīng)”。
2.政治原因。即我們面臨著一個(gè)“改革悖論”:改革是一個(gè)調(diào)整既得利益的過程,是在財(cái)富的存量部分做文章。在改革過程中,最初的推動者由于從一種改革模式中獲益,成為既得利益群體經(jīng)濟(jì)論文,可能會退化為下一步改革的阻礙者,因此改革可能會越改越難,甚至停滯不前。
3.國際原因。當(dāng)我們剛開始改革開放的時(shí)候,西方國家普遍抱有懷疑的態(tài)度,不時(shí)會出現(xiàn)“中國即將崩潰”的悲觀論調(diào)。改革開放20、30年以后,他們突然發(fā)現(xiàn),中國已經(jīng)在世界經(jīng)濟(jì)和政治格局中占據(jù)了重要位置,到了不得不重視的程度,于是又出現(xiàn)了“中國”的聲音。現(xiàn)在,西方國家對我國民主、人權(quán)以及民族問題的丑化攻擊此起彼伏,國際貿(mào)易上對中國產(chǎn)品的各種限制措施也曾出不窮,經(jīng)濟(jì)全球化的風(fēng)險(xiǎn)越來越大。因此,必須看到,我們面臨的國際環(huán)境特別是世界輿論環(huán)境,即“西風(fēng)壓倒東風(fēng)”的格局,并未隨著中國崛起、不斷強(qiáng)大而根本改變,相反某些方面還有惡化的趨勢。
上述四種因素并不是孤立存在的,它們相互關(guān)聯(lián)、相互作用、相互影響,形成了特有的“收入差距陷阱”,“政治民主化陷阱”等等。城鄉(xiāng)之間、行業(yè)之間、區(qū)域之間,居民收入差距持續(xù)拉大。中國的收入差距則早已陷入了警戒區(qū)。城鄉(xiāng)居民的收入比一直保持在3.3以上,并未有縮小的跡象。2008年,全國10%最高收入組家庭的實(shí)際收入是10%最低組的55倍,而城鎮(zhèn)收入最高和最低的家庭相比,差距由2005年的9倍擴(kuò)大到31倍。同時(shí),勞動報(bào)酬嚴(yán)重偏低。經(jīng)濟(jì)學(xué)家、中國經(jīng)濟(jì)體制改革研究會會長宋曉梧據(jù)省際收入法GDP構(gòu)成數(shù)據(jù)計(jì)算,1990年中國勞動者報(bào)酬占GDP的比重為53.4%。2001年該比例降至51.4%,2007年則只有39.74%。七年間,中國勞動報(bào)酬占比下降了11.66個(gè)百分點(diǎn)。中國還存在大量的'灰色收入'。王小魯研究發(fā)現(xiàn),近年來中國'灰色收入'規(guī)模急劇擴(kuò)大,增速也很快,2008年中國'灰色收入'粗略估計(jì)為5.4萬億元。與2005年相比,三年內(nèi)增長了近1倍,遠(yuǎn)高于GDP增速。中國的基尼系數(shù)已接近臨界點(diǎn)。如果再計(jì)入'灰色收入',中國的收入差距則早已陷入了警戒區(qū)。中國距離'中等收入陷阱'并不遠(yuǎn),收入懸殊危及社會和諧,并非危言聳聽。中國已經(jīng)成為了世界上基尼系數(shù)最高的國家之一,這是一個(gè)極大的問題。
三、跨越“中等收入陷阱”的現(xiàn)實(shí)選擇
1.加快四個(gè)轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)論文,推進(jìn)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型和結(jié)構(gòu)升級。 一是優(yōu)化需求結(jié)構(gòu)。擺脫過度依賴于外需的增長循環(huán)。立足于擴(kuò)大國內(nèi)需求,把經(jīng)濟(jì)發(fā)展根植于國內(nèi)需求特別是居民消費(fèi)需求,形成消費(fèi)與投資、出口三駕馬車協(xié)調(diào)拉動經(jīng)濟(jì)增長的新格局?!《莾?yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)。以均衡化為目標(biāo)優(yōu)化多元產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)期刊網(wǎng)。提高農(nóng)業(yè)生產(chǎn)力水平,逐步實(shí)現(xiàn)農(nóng)業(yè)由弱變強(qiáng);促進(jìn)工業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級,實(shí)現(xiàn)工業(yè)由大變強(qiáng);加速發(fā)展服務(wù)業(yè),實(shí)現(xiàn)服務(wù)業(yè)由慢變快,使經(jīng)濟(jì)增長由主要依靠第二產(chǎn)業(yè)帶動向依靠第一、第二、第三產(chǎn)業(yè)協(xié)同、均衡帶動轉(zhuǎn)變?!∪莾?yōu)化要素投入結(jié)構(gòu)。加速人力資本形成,提高技術(shù)進(jìn)步以及制度化改革對經(jīng)濟(jì)增長的溢出作用,推動中國經(jīng)濟(jì)由強(qiáng)調(diào)分工的粗放型的斯密增長向強(qiáng)調(diào)創(chuàng)新的熊彼特式的內(nèi)涵增長轉(zhuǎn)變,并進(jìn)而提升我國在全球產(chǎn)業(yè)分工體系和利益格局中的地位,推進(jìn)國際經(jīng)濟(jì)格局由失衡向均衡、再平衡方向發(fā)展。四是積極調(diào)整能源結(jié)構(gòu)。目前中國還未達(dá)到環(huán)境庫茲涅茨曲線的拐點(diǎn),但從當(dāng)前形勢看高耗能產(chǎn)業(yè)的發(fā)展速度驚人。今年一季度,我國生產(chǎn)鋼材1.85億噸,增長28.6%;生產(chǎn)粗鋼1.58萬噸,增長24.5%;生產(chǎn)生鐵1.5萬噸,增長21.7%;生產(chǎn)水泥3.36億噸,增長20.3%。單位能耗是在上升的,如果不采取特殊和強(qiáng)有力的措施,我們的環(huán)境狀況還會進(jìn)一步惡化。不論從外部壓力還是內(nèi)部需求來看,中國要改變“庫茲涅茲增長”方式,必須把提高能源效率,大力發(fā)展新興能源和清潔能源作為調(diào)整能源結(jié)構(gòu)的突破口。 2.要以推動公平分配為切入點(diǎn),為持續(xù)增長培育新的基礎(chǔ)。按照富民優(yōu)先發(fā)展的基本思路,調(diào)整國民收入分配結(jié)構(gòu),提高居民收入占國民收入的比重。調(diào)整政府支出結(jié)構(gòu),提高公共支出占政府支出的比重。深化資源價(jià)格改革,完善按要素分配的收益分配制度。完善收入分配調(diào)節(jié)機(jī)制和收入穩(wěn)定增長機(jī)制,將初次分配與二次分配視為有機(jī)整體,強(qiáng)化“多種分配方式并存”的分配制度,最終形成“橄欖型”收入分配格局。我國再分配機(jī)制“逆向調(diào)節(jié)”問題較為突出,不僅從再分配環(huán)節(jié)即社會保障、公共服務(wù)等總體水平及其合理結(jié)構(gòu)入手,還要擴(kuò)展到初次分配環(huán)節(jié)包括“工資、保險(xiǎn)、福利”三位一體的薪酬體系和稅制的改革;調(diào)整政府、企業(yè)和個(gè)人之間的分配關(guān)系,加大國民收入向個(gè)人傾斜的政策力度;調(diào)整資本要素所得和勞動要素所得之間的比例關(guān)系,提高勞動報(bào)酬在國民收入初次分配中的比重;擴(kuò)大并提高國有企業(yè)分紅的范圍和比例,增加對居民的再分配力度,徹底解決國有企業(yè)經(jīng)營性資本收益向居民轉(zhuǎn)移機(jī)制缺失問題;統(tǒng)籌城鄉(xiāng)協(xié)調(diào)發(fā)展,通過土地流轉(zhuǎn)進(jìn)行抵押、入股、融資,逐步調(diào)整城鄉(xiāng)收入分配二元格局經(jīng)濟(jì)論文,使農(nóng)民獲得要素資本賦權(quán);推進(jìn)壟斷行業(yè)改革,放寬準(zhǔn)入門檻,引進(jìn)競爭機(jī)制,通過控制價(jià)格和稅收調(diào)節(jié)壟斷企業(yè)利潤率;完善財(cái)產(chǎn)性收入增長的保障機(jī)制,提高居民的長期收入預(yù)期;降低稅負(fù),提高個(gè)稅起征點(diǎn),通過結(jié)構(gòu)性減稅,以減保增、以減促加。
3.要以循序漸進(jìn)的城市化為依托,形成對經(jīng)濟(jì)增長的持續(xù)支持??焖俪鞘谢瘯沓鞘腥丝诘难杆僭鲩L與城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)滯后的矛盾,進(jìn)而引起高額城市化成本,這將大大降低城市化帶動經(jīng)濟(jì)增長的功能。拉美國家陷入“中等收入陷阱”就有其中的原因。因此,未來中國的經(jīng)濟(jì)增長一定要把握好城市化推進(jìn)與城市化成本提高的平衡,以逐步推進(jìn)來緩解城市問題的集中爆發(fā),不斷發(fā)揮城市化助推經(jīng)濟(jì)增長的功能。
4.要以擴(kuò)大和完善國內(nèi)市場為保障,降低受外部經(jīng)濟(jì)波動的沖擊。進(jìn)入中等收入的國家易受外部經(jīng)濟(jì)的沖擊,造成經(jīng)濟(jì)徘徊。中國也會面臨這種沖擊,但我國廣闊且潛力巨大的國內(nèi)市場,會成為抵御外部經(jīng)濟(jì)沖擊的有效保障。因此,我國在轉(zhuǎn)變外貿(mào)增長方式的同時(shí),還需要把注意力引向挖潛國內(nèi)市場上來。
參考文獻(xiàn):
[1]胡鞍鋼.“中等收入陷阱”逼近中國?.人民論壇2010-07
[2]專家稱我國進(jìn)入“中等收入陷阱”社會建設(shè)滯后新華網(wǎng)2010-8
[3]高偉中等收入陷阱假說人民論壇2010-07
[4]常紅曉.窮人更窮富人更富,中國離中等收入陷阱有多遠(yuǎn).財(cái)新網(wǎng)-新世紀(jì),2010-12
技術(shù)經(jīng)濟(jì)學(xué)畢業(yè)論文范文一:薄壁不銹鋼燃?xì)夤艿兰夹g(shù)經(jīng)濟(jì)論文
摘要:由此可見,薄壁不銹鋼雖初投資造價(jià)較高,約為其他管材的1.2倍,但使用壽命長,約為其他管材的3倍,且在日后的運(yùn)行維護(hù)方面,不用定期維護(hù)防腐層,且環(huán)保可100%回收。
關(guān)鍵詞:燃?xì)夤艿?技術(shù)經(jīng)濟(jì)
1經(jīng)濟(jì)比較的原理及方法
1.1技術(shù)經(jīng)濟(jì)比較的目的
技術(shù)經(jīng)濟(jì)比較的目的就是在一定時(shí)期內(nèi)滿足人民和國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展需要的前提下,對各種不同方案,通過建設(shè)速度、人力、物力、財(cái)力、自認(rèn)資源和技術(shù)水平等的經(jīng)濟(jì)效果比較,從中篩選出最優(yōu)的建設(shè)項(xiàng)目方案,具體講就是在滿足需要的前提下,哪個(gè)方案經(jīng)濟(jì)效益高、技術(shù)相近、投資少、環(huán)境和社會效益好,哪個(gè)就是最佳方案。
1.2技術(shù)經(jīng)濟(jì)比較方法
方案的比較和優(yōu)選,是方案評價(jià)的基本方法。在進(jìn)行燃?xì)夤艿婪桨傅慕?jīng)濟(jì)效益比較時(shí),必須把方案建立在共同可比的基礎(chǔ)上,即各個(gè)方案之間既有可比性。各個(gè)方案只有符合可比條件,才能使比較結(jié)果符合實(shí)際情況。
2技術(shù)經(jīng)濟(jì)比較的計(jì)算步驟
(1)結(jié)合項(xiàng)目的功能、特點(diǎn)、投資能力、物資和技術(shù)提供的可能,建立多個(gè)可行的技術(shù)方案。(2)分析各個(gè)方案的優(yōu)劣和技術(shù)上的先進(jìn)程度,放棄那些明顯不符合要求的方案。(3)根據(jù)條件,明確對選擇方案具有決定性的因素和指標(biāo),并指出哪些是可以通過計(jì)算用數(shù)字來表示的,哪些是不能用數(shù)字來衡量的。(4)排除主觀影響,研究、核實(shí)方案比較時(shí)所要采用的各種指標(biāo)和原始數(shù)據(jù)。(5)將各方案歸化到可比條件,并計(jì)算不同方案的投資、年運(yùn)行費(fèi)用、原材料消耗、利潤等。(6)對各方案進(jìn)行技術(shù)經(jīng)濟(jì)上的比較和評價(jià)。(7)根據(jù)具體項(xiàng)目任務(wù)要求對各方案進(jìn)行全面分析、衡量,做出最優(yōu)選擇。
3技術(shù)經(jīng)濟(jì)比較過程
3.1技術(shù)比較
從技術(shù)角度來說,室內(nèi)燃?xì)夤艿廊坎捎帽”诓讳P鋼管或立管使用外鍍鋅管、入戶中壓部分使用無縫鋼管、戶內(nèi)采用DN15的鍍鋅管的鍍鋅/無縫鋼管的組合體都是可行的。在國內(nèi)兩種形式都在使用,且鍍鋅/無縫鋼管的組合體正在大規(guī)模使用,約占燃?xì)夤艿赖?0%以上;薄壁不銹鋼管屬于新型管材,正在大面積推廣使用,因不銹鋼獨(dú)有的特性目前推廣速度很快。所以從技術(shù)角度來說,兩種管材都是可行的。
3.2經(jīng)濟(jì)比較
3.2.1經(jīng)濟(jì)比較依據(jù)
(1)以深圳市某一普通小區(qū)室內(nèi)燃?xì)夤艿罏槔?,該結(jié)構(gòu)燃?xì)夤艿涝谏钲谑蟹浅3R?,該小區(qū)由相鄰的兩棟共544戶組成。燃?xì)夤艿烙蒁N65的一根上升立管和DN50的四根下降管組成,具體工程量清單見經(jīng)濟(jì)對比表。(2)依據(jù)《建設(shè)工程工程量清單計(jì)價(jià)規(guī)范》(GB50500-2008)及《深圳市建設(shè)工程工程量清單補(bǔ)充計(jì)價(jià)規(guī)范》。統(tǒng)一按照深圳市2014年10月份信息價(jià)。(3)在進(jìn)行清單計(jì)價(jià)過程中,雖然采用不同材質(zhì)的管道的主材及套用清單定額不同,但由于相關(guān)取費(fèi)費(fèi)率統(tǒng)一按照國家規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)以分部分項(xiàng)工程量清單與計(jì)價(jià)表金額為基數(shù)按一定的費(fèi)率取費(fèi),所以為簡化比較程序,以分部分項(xiàng)工程量清單與計(jì)價(jià)表計(jì)算金額進(jìn)行對比。
3.2.2經(jīng)濟(jì)比較
將采用薄壁不銹鋼管及鍍鋅/無縫鋼管組合的管道用量進(jìn)行統(tǒng)計(jì),并選用合適的清單定額,并套用主材價(jià)格,根據(jù)上述規(guī)則計(jì)算的兩部分相同部分的分部小計(jì)價(jià)格為837017.64元,不同材質(zhì)管道的安裝費(fèi)用計(jì)算結(jié)果。
4技術(shù)經(jīng)濟(jì)評價(jià)結(jié)果
(1)從技術(shù)角度,薄壁不銹鋼燃?xì)夤艿篮湾冧\/無縫鋼管燃?xì)夤艿蓝际强尚械摹?2)從初投資角度,薄壁不銹鋼燃?xì)夤艿兰s為鍍鋅/無縫鋼管燃?xì)夤艿赖?.2倍。(3)從使用壽命角度,薄壁不銹鋼燃?xì)夤艿揽梢詽M足《城鎮(zhèn)燃?xì)庠O(shè)計(jì)規(guī)范》GB52800-2006規(guī)定的燃?xì)夤艿涝O(shè)計(jì)使用年限30年的要求,鍍鋅/無縫鋼管燃?xì)夤艿朗褂媚晗藜s為10年,薄壁不銹鋼燃?xì)夤艿兰s為鍍鋅/無縫鋼管燃?xì)夤艿赖?倍。(4)運(yùn)行維修角度,鍍鋅/無縫鋼管燃?xì)夤艿烂咳瓯仨氝M(jìn)行一次防腐層重新施工維護(hù),薄壁不銹鋼燃?xì)夤艿缼缀醪挥梅栏S護(hù),其他維護(hù)方面兩者費(fèi)用相差不大。(5)回收再利用方面,鍍鋅/無縫鋼管燃?xì)夤艿酪蚋g嚴(yán)重幾乎不能再利用;薄壁不銹鋼燃?xì)夤艿揽?00%回收利用做裝飾建材。
5結(jié)語
由此可見,薄壁不銹鋼雖初投資造價(jià)較高,約為其他管材的1.2倍,但使用壽命長,約為其他管材的3倍,且在日后的運(yùn)行維護(hù)方面,不用定期維護(hù)防腐層,且環(huán)???00%回收。所以,從管道的全壽命周期經(jīng)濟(jì)費(fèi)用上考慮,薄壁不銹鋼燃?xì)夤艿蕾M(fèi)用也是目前最經(jīng)濟(jì)的管道。
技術(shù)經(jīng)濟(jì)學(xué)畢業(yè)論文范文二:西藥制藥企業(yè)技術(shù)經(jīng)濟(jì)論文
摘要:隨著我國現(xiàn)在的醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,國家制藥工程已經(jīng)逐漸發(fā)展成為當(dāng)前主要的研究項(xiàng)目,是保證社會正常良好有序發(fā)展的前提和條件。
關(guān)鍵詞:企業(yè);技術(shù)經(jīng)濟(jì)
0引言
技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)是企業(yè)技術(shù)經(jīng)濟(jì)類重要的考核標(biāo)準(zhǔn),它以特定的考核指標(biāo)的形式對企業(yè)的原輔料投入和產(chǎn)品的產(chǎn)出進(jìn)行考核,對企業(yè)成本的控制和產(chǎn)品產(chǎn)出成品率的控制存在重要的意義。
1技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)的定義、經(jīng)濟(jì)意義、表示方法及指標(biāo)設(shè)計(jì)
1.1技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)的定義
技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)是基本定義是指國民經(jīng)濟(jì)各部門、企業(yè)、生產(chǎn)經(jīng)營組織對各種設(shè)備、各種物資、各種資源利用狀況及其結(jié)果的度量標(biāo)準(zhǔn)。西藥制藥企業(yè)的技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)是反應(yīng)本企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營情況,原輔料的使用情況及其結(jié)果的標(biāo)準(zhǔn)。它是企業(yè)技術(shù)水平、管理水平和經(jīng)濟(jì)效益的集中體現(xiàn)。
1.2技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)的經(jīng)濟(jì)意義
技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)是對生產(chǎn)經(jīng)營活動進(jìn)行計(jì)劃、組織、管理、指導(dǎo)、控制、監(jiān)督和檢查的重要工具。制藥企業(yè)的技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)主要是對生產(chǎn)車間的原輔料的組織、管理、控制、監(jiān)督和檢查的重要手段。利用技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo),可以①查明與挖掘生產(chǎn)潛力,增加產(chǎn)量,提高經(jīng)濟(jì)效益;②考核生產(chǎn)技術(shù)活動的經(jīng)濟(jì)效果,以合理利用機(jī)械設(shè)備、改善產(chǎn)品的質(zhì)量;③評價(jià)各種生產(chǎn)的技術(shù)方案,為技術(shù)經(jīng)濟(jì)決策提供依據(jù)。
1.3技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)的表示方法
技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)既屬于經(jīng)濟(jì)指標(biāo),但又區(qū)別于經(jīng)濟(jì)指標(biāo),如消耗總量、產(chǎn)品產(chǎn)量等單純表示資源消耗與經(jīng)濟(jì)成果的指標(biāo)不是技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo),只有將兩個(gè)相關(guān)的經(jīng)濟(jì)指標(biāo)進(jìn)行比較而得到的經(jīng)濟(jì)指標(biāo)才是技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)。我們企業(yè)采用的技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)的表示方法主要有兩種:(1)雙計(jì)量單位表示法:即將消耗與成果進(jìn)行比較時(shí)所得到的指標(biāo),如產(chǎn)值能耗、勞動生產(chǎn)率等,用雙計(jì)量單位表示:產(chǎn)值能耗用噸/萬元表示,勞動生產(chǎn)率用價(jià)值量(實(shí)物量)/人(人年、人日、人時(shí))表示。西藥制藥企業(yè)對原輔料消耗的管理方式就是采用的雙計(jì)量表示法,我們稱之為原輔料單耗指標(biāo),即將原料的消耗用量與產(chǎn)出成品的產(chǎn)量進(jìn)行比較所得到的指標(biāo),如硫酸慶大霉素注射液的單耗指標(biāo)用千克/萬支,復(fù)方甘草片單耗指標(biāo)用千克/萬片來表示。(2)百分率表示法:即在某一總體中某一部分所占比重。如產(chǎn)品總成品率的表示方法是采用百分率表示法,即產(chǎn)品成品的數(shù)量與理論成品的數(shù)量的比值,用百分率來表示。如復(fù)方乙酰水楊酸片的成品率為99.0%。
1.4技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)的指標(biāo)設(shè)計(jì)
技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)設(shè)計(jì)應(yīng)遵循的兩個(gè)基本原則是:①科學(xué)性。即指標(biāo)的設(shè)計(jì)必須同企業(yè)技術(shù)經(jīng)濟(jì)范疇的科學(xué)含義相一致,指標(biāo)的數(shù)量應(yīng)取決于企業(yè)的需要和理論研究的完善程度。企業(yè)對于各個(gè)制劑車間的產(chǎn)品單耗指標(biāo)的選擇遵循科學(xué)性原則,根據(jù)各個(gè)車間的生產(chǎn)品種的多少按照一定的比例來確定單耗指標(biāo)的數(shù)量,而且車間的單耗考核指標(biāo)主要是選取生產(chǎn)技術(shù)成熟、產(chǎn)量較大的品種來完成。②實(shí)用性。即設(shè)計(jì)單耗指標(biāo)和成品率指標(biāo)時(shí)應(yīng)根據(jù)各年度的數(shù)據(jù)匯總情況、企業(yè)各車間的生產(chǎn)條件的變化、設(shè)備人員的變動、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的調(diào)整,綜合以上的因素得出的指標(biāo)才具有實(shí)用性,存在價(jià)值。
2企業(yè)技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)的實(shí)例及數(shù)據(jù)分析
2.1產(chǎn)品單耗指標(biāo)的數(shù)據(jù)分析
2.1.1阿莫西林膠囊0.25g2.1.2單耗數(shù)據(jù)分析表(1)2.1.3單耗數(shù)據(jù)分析表(2)產(chǎn)品名稱項(xiàng)目成品率平均值(CLX)97.73100.7194.75極差均值(MR)1.123.660移動極差UCLR(控制上限)LCLR(控制下限)單值UCLX(控制上限)LCLX(控制下限)復(fù)方對乙酰氨基酚片(II)規(guī)格復(fù)方備注:計(jì)算參考公式:1)移動極差:Xi-Xi-12)平均值(CLX):(X1+..+X19+X20)/213)極差均值(MR):移動極差之和/204)單值控制圖:UCLX=CLX+E2MR;LCLX=CLX-E2MR5)移動極差圖:UCLR=D4MR;LCLR=D3MR;一般采用n=2,查計(jì)量控制圖系數(shù)表得:E2=2.66,D3=0,D4=3.272.1.4XMR控制圖2.1.5單耗-X圖(單耗的X圖)圖12.1.6結(jié)果分析1)根據(jù)單耗-X圖,每批原始數(shù)據(jù)都在單值控制度限度之內(nèi)。2)根據(jù)單耗-MR圖控制圖,所有極差點(diǎn)均分布在移動極差控制上下限之間。說明該產(chǎn)品的工藝較穩(wěn)定,保證了原料投入量和實(shí)際產(chǎn)出量的平衡性。
2.2產(chǎn)品成品率的數(shù)據(jù)分析
2.2.1復(fù)方對乙酰氨基酚片(II)表42.2.2成品率數(shù)據(jù)分析表(1)表52.2.3成品率數(shù)據(jù)分析表(2)表6備注:計(jì)算參考公式:1)移動極差:Xi-Xi-12)平均值(CLX):(X1+..+X19+X20)/213)極差均值(MR):移動極差之和/204)單值控制圖:UCLX=CLX+E2MR;LCLX=CLX-E2MR5)移動極差圖:UCLR=D4MR;LCLR=D3MR;一般采用n=2,查計(jì)量控制圖系數(shù)表得:E2=2.66,D3=0,D4=3.272.2.4XMR控制圖2.2.5成品率-X圖(成品率的X圖)圖22.2.6結(jié)果分析1)根據(jù)成品率-X圖,每批原始數(shù)據(jù)都在單值控制度限度之內(nèi)。2)根據(jù)成品率-MR圖控制圖,所有極差點(diǎn)均分布在移動極差控制上下限之間。說明該產(chǎn)品的工藝較穩(wěn)定,保證了該產(chǎn)品的生產(chǎn)的物料平衡。
關(guān)鍵詞:信用證欺詐法律救濟(jì)
論文正文:
化工行業(yè)建設(shè)工程行業(yè)經(jīng)濟(jì)論文
一、對化工行業(yè)建設(shè)工程可行性研究分析
對于化工行業(yè)建設(shè)工程來說,它的建設(shè)分為化工行業(yè)工程建設(shè)投資前期、化工行業(yè)工程建設(shè)投資時(shí)期以及化工行業(yè)工程建設(shè)生產(chǎn)時(shí)期三個(gè)階段,我們主要是對化工行業(yè)建設(shè)工程投資前期進(jìn)行可行性研究。在進(jìn)行可行性研究的時(shí)候,我們應(yīng)該對投資項(xiàng)目進(jìn)行規(guī)劃,大概估計(jì)一下這里的地區(qū)情況、工業(yè)發(fā)展?fàn)顩r、資源含有量、勞動力是否充足、市場情況以及交通情況等是否會影響到項(xiàng)目的建設(shè)。對這些條件進(jìn)行分析之后,認(rèn)為這里可以進(jìn)行建設(shè)項(xiàng)目的實(shí)施,我們在進(jìn)行下一步研究。第二個(gè)步驟就是研究建設(shè)項(xiàng)目的初步可行性研究,主要研究的是對市場進(jìn)行調(diào)查、進(jìn)行試驗(yàn)證明,調(diào)查收集的資料是否能夠表明項(xiàng)目建設(shè)的可行性。對市場進(jìn)行分析、預(yù)測的介紹。
無論進(jìn)行什么項(xiàng)目的投資,投資者最主要的目的就是為了獲得利潤,盡可能取得最大的投資回報(bào)。能否取得回報(bào)的實(shí)現(xiàn)最終在于對市場的調(diào)查,看市場的需求量,消費(fèi)者對投資提供的產(chǎn)品以及服務(wù)是否滿意,能否得到顧客的認(rèn)可和肯定。通過對市場調(diào)查的研究,取得充分的資料,對未來市場供求作出科學(xué)、合理的預(yù)測,最終實(shí)現(xiàn)盈利目標(biāo)。在對市場分析完以后應(yīng)該對市場進(jìn)行預(yù)測,預(yù)測的方法有很多,根據(jù)不同的市場情況選擇相應(yīng)的預(yù)測方法,達(dá)到最好的效果。預(yù)測的方法有根據(jù)專業(yè)預(yù)測人員的經(jīng)驗(yàn)對未來發(fā)展趨勢進(jìn)行推斷、估計(jì)的定性預(yù)測方法;定量預(yù)測方法包括
(1)平均預(yù)測方法:簡均法、簡均法、移動平均法、指數(shù)平均法
(2)長期趨勢預(yù)測法
(3)回歸分析預(yù)測法;經(jīng)濟(jì)分析評價(jià)的介紹。在對項(xiàng)目建設(shè)盡心市場分析預(yù)測之后,如果認(rèn)為這里的發(fā)展情景不是很好,就可以直接否決項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)可行性;如果項(xiàng)目建設(shè)市場分析發(fā)展前景良好,但是無法準(zhǔn)確對經(jīng)濟(jì)可行性作出結(jié)論,那么我們就需要進(jìn)行經(jīng)濟(jì)分析和評價(jià)。項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)評價(jià)有財(cái)務(wù)評價(jià)和國民經(jīng)濟(jì)評價(jià)兩個(gè)主要內(nèi)容,財(cái)務(wù)評價(jià)主要是以企業(yè)內(nèi)部的財(cái)務(wù)為主進(jìn)行分析,根據(jù)國家稅收、項(xiàng)目費(fèi)用以及產(chǎn)出的收益等進(jìn)行綜合性分析,最后得出項(xiàng)目建設(shè)的盈虧經(jīng)濟(jì)可行性;而國民經(jīng)濟(jì)評價(jià)是以國家為主進(jìn)行分析,按照資源合理配制原則,用合理的方法進(jìn)行分析計(jì)算,最終得出國家所需付出的代價(jià)以及國家受到的具體利益。
最后需要對建設(shè)項(xiàng)目進(jìn)行最后的盈利能力分析,分析其以后的經(jīng)營狀況,獲利能力。項(xiàng)目建設(shè)不確定性分析。因?yàn)樵谶M(jìn)行可行性研究的時(shí)候會受到各種條件的限制,使可行性結(jié)果不是很準(zhǔn)確,所以我們應(yīng)該進(jìn)行不確定性分析。具體的分析不在這里過多的介紹,只介紹一些項(xiàng)目建設(shè)不確定性分析方法。
不確定性分析方法有
(1)從預(yù)測項(xiàng)目最主要影響因素發(fā)生變化時(shí)對經(jīng)濟(jì)評價(jià)指標(biāo)的影響中,找出敏感因素,確定影響程度的敏感性分析;
(2)對產(chǎn)品項(xiàng)目盈虧情況進(jìn)行分析、預(yù)測的盈虧平衡分析;
(3)樂觀悲觀法
(4)概率分析法等。
二、對化工行業(yè)建設(shè)工程概況分析
建設(shè)工程造價(jià)的介紹。建設(shè)工程和我們?nèi)粘I钪匈徺I的商品一樣,自身就具有一定的價(jià)值。它的價(jià)值是由勘察、設(shè)計(jì)、設(shè)備、安裝、材料等施工活動時(shí)間決定的。每項(xiàng)建設(shè)工程都是由許多部分組成,需要對各個(gè)部分具體分開計(jì)算,最后歸納總結(jié)才能得出工程總造價(jià)。工程概算介紹。工程概算就是以貨幣形式來反應(yīng)建設(shè)項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)效果。
在工程項(xiàng)目建設(shè)之前,對計(jì)算機(jī)模擬項(xiàng)目從經(jīng)濟(jì)上進(jìn)行計(jì)算,用建設(shè)項(xiàng)目設(shè)計(jì)的實(shí)際費(fèi)用、建設(shè)項(xiàng)目的實(shí)際人工費(fèi)、建設(shè)項(xiàng)目的實(shí)際材料費(fèi)、建設(shè)項(xiàng)目使用機(jī)器的實(shí)際費(fèi)用等進(jìn)行計(jì)算,最后進(jìn)行匯總,得出總工程造價(jià)費(fèi)用。在進(jìn)行工程概算之前,我們應(yīng)該將建設(shè)項(xiàng)目的圖紙給牢記,然后開始計(jì)算工程量。工程量作為計(jì)算費(fèi)用的基礎(chǔ),是進(jìn)行計(jì)算的前提條件,建設(shè)工程計(jì)算量越準(zhǔn)確,工程造價(jià)的費(fèi)用計(jì)算的越準(zhǔn)確。在進(jìn)行費(fèi)用計(jì)算的時(shí)候要利用相關(guān)的計(jì)算公式來進(jìn)行,這樣會使計(jì)算的數(shù)據(jù)更精確。
定額直接費(fèi)用=(分項(xiàng)工程量單價(jià))+(未計(jì)價(jià)材料量單價(jià))間接費(fèi)用=直接費(fèi)用(或工程費(fèi))費(fèi)率工程建設(shè)項(xiàng)目的直接費(fèi)用以及間接費(fèi)用按照當(dāng)?shù)氐囊?guī)定進(jìn)行計(jì)算。計(jì)劃利潤=直接費(fèi)用(或工程費(fèi))費(fèi)率稅金=直接費(fèi)用費(fèi)率這些都是各項(xiàng)工程費(fèi)用計(jì)算的基本方法。在計(jì)算的時(shí)候應(yīng)該將設(shè)備費(fèi)用和材料費(fèi)用給分開計(jì)算,讓費(fèi)用計(jì)算的更加合理。
三化工行業(yè)建設(shè)工程可行性研究和工程概算發(fā)展建議
現(xiàn)在的化工行業(yè)建設(shè)中,可行性研究應(yīng)用非常的廣泛,這是最值得人們研究的熱點(diǎn)之一。
本文對化工行業(yè)建設(shè)工程可行性研究以及工程概算的發(fā)展進(jìn)行創(chuàng)新建議。
1、未來的可行性研究和工程概算應(yīng)該建立一套完整的體系,簡化其中的環(huán)節(jié),提高工作質(zhì)量和效率;