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    交通運輸工程與信息學報雜志

    交通運輸工程與信息學報雜志 統計源期刊

    預計1個月內 下單時間

    0.68 影響因子

    交通 快捷分類

    936 發文量

    4761 總被引次數

    22 H指數

    0.0244 立即指數

    1 期刊他引率

    中華人民共和國教育部

    2003

    西南交通大學

    公路與水路運輸

    1672-4747

    季刊

    611756

    51-1652/U

    中文

    劉曉波;賀正冰

    預計1個月內

    200

    ¥140.00

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    交通運輸工程與信息學報雜志簡介

    《交通運輸工程與信息學報》(CN:51-1652/U)內容豐富、思想健康,自2003年創刊起,以季刊形式發行,刊物對外積極擴大宣傳,致力于提高雜志質量與影響。

    《交通運輸工程與信息學報》以堅持黨的四項基本原則,努力實踐三個代表,在貫徹執黨的十六大精神和各項有關方針政策的基礎上,著重反映本校、國內外廣大科技工作者在交通運輸工程與信息與其相關學科方面的成果、優秀設計、制造與新技術的應用與開發為宗旨。

    交通運輸工程與信息學報發文方向

    研究報告、文獻綜述、簡報、專題研究

    交通運輸工程與信息學報雜志特色

    ①參考文獻采用順序編碼制格式著錄;按正文中出現次序標引,同一文獻,同一序號,附注頁碼。格式為上標的“[序號]頁次”(如(l)、(2.6)、(5-7)、[8]98、[9]66-68、[4]26、[6]3-8……)。

    ②投稿時注明作者姓名、聯系方式等,便于編輯部聯系。

    ③正文應盡量減少層次,一般不宜超過3層。有標題內容才列數字序號(沒有標題的內容用自然段形式起始),數字序號后不用加點,但要空1格。

    ④注釋統一采用尾注,并請以正文格式列于文章末尾,勿用word自動生成;序號采用“[]”方括號標注;外國作者國籍采用“〔〕”六角括號標注。

    ⑤凡被本刊錄用的稿件,將由編輯部統一提供數字化復制、匯編、發行、網絡傳播等信息服務。

    雜志收錄與榮譽

    統計源期刊(中國科技論文優秀期刊)
    知網收錄(中)
    維普收錄(中)
    萬方收錄(中)
    JST 日本科學技術振興機構數據庫(日)
    國家圖書館館藏
    上海圖書館館藏
    中國優秀期刊遴選數據庫
    中國期刊全文數據庫(CJFD)
    中國學術期刊(光盤版)全文收錄期刊
    中國科技期刊優秀期刊

    交通運輸工程與信息學報雜志數據統計注:由于版面限制,此處僅列出部分數據信息,了解詳情請聯系客服 了解詳情 >>

    年度期刊評價報告 (本刊綜合數據對比及走勢)
    名詞解釋:

    影響因子:指該期刊近兩年文獻的平均被引用率,即該期刊前兩年論文在評價當年每篇論文被引用的平均次數

    被引半衰期:衡量期刊老化速度快慢的一種指標,指某一期刊論文在某年被引用的全部次數中,較新的一半被引論文刊載的時間跨度

    期刊他引率:他引率是指,此期刊被引用次數中,被其他刊引用次數所占的比例

    引用半衰期:指某種期刊在某年中所引用的全部參考文獻中較新的一半是在最近多少年時段內刊載的

    平均引文率:在給定的時間內,期刊篇均參考文獻量,用以測度期刊的平均引文水平,考察期刊吸收信息的能力以及科學交流程度的高低

    雜志被引半衰期、引用半衰期

    雜志影響因子、被引次數

    雜志發文量、期刊他引率

    雜志平均引文率

    交通運輸工程與信息學報雜志文章分期部分匯總

    • 基于Vague集的多目標鐵路旅客換乘偏好研究

      曹瞻; 左大杰; 雷之田
    • 基于嵌入式拉開檔次法的南廣線引入貴港市方案評價

      石紅國; 劉杰; 高巖
    • 時變條件下基于收費策略的危險品運輸網絡優化

      李奇; 賀政綱; 張超
    • D30G型雙聯平車裝運超長變截面貨物最優跨裝支距研究

      趙勇鋼
    • 基于組合評價模型的城市路內停車場類別調整研究

      李進龍; 鮑鴻慶; 張奕源; 羅霞

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    交通運輸工程與信息學報雜志訂閱

    • 主管單位:中華人民共和國教育部
    • 主辦單位:西南交通大學
    • 全年訂價:¥140.00
    • 期刊類別:交通

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